Equipo Todoradares

De momento no hay mucha información, pero a día de hoy están vacías.

Un saludo

hace 2 horas, Rootmosc dijo:

Me a llegado la multa pero sin foto la recurro? me mandaran despues las fotos y tendre que pagar ? Vía A-2, 011.8, D-DECRECIENTE NULL

Lo que te habrán enviado es la notificación de infracción para que identifiques al conductor. Una vez identificado, te mandarán la sanción completa con las fotos.

hace 39 minutos, pillaban22 dijo:

 

Alguien sabría decirme que son esta mini cámaras redondas? En Vigo las están colocando en postes de semáforos . Cámaras de semáforo....

 

 

Enviado desde mi CPH2173 mediante Tapatalk

Cámaras CCTV para videovigilancia.

En 19/4/2024 a las 17:09, David R dijo:

Y en One M? Entiendo que irá igual al ser cuestión de base de datos, no?

El ONE M también los tiene incluidos dentro de los radares de semáforo pero a día de hoy como aviso de radar de semáforo, no uno explicito de radar STOP.

hace 27 minutos, ENRIQUE dijo:

hay que activarlos?

No, están implicitos con los avisos de radares de semáforo.

Sí tienes Radares Semáforo ON, tienes Radares STOP ON.

Un saludo

Carretera A-6001 en Jaén en la que el límite cambia de 80km/h a 60km/h durante 100 metros y, adivinen, ¿dónde está el radar?. 

Correcto en esos 100 metros donde cambia la velocidad.

Buenos días,

Al Radardroid le puedes cargar la base de datos para Francia.

Y sí, en Francia es ilegal hasta una app móvil con radares.

Un saludo

En 6/4/2024 a las 11:20, Vitor dijo:

Bom dia

Atualizei o MAX e com esta última atualização desconfigurou o MAX para Portugal/Espanha.

Pode-me informar a configuração para Portugal.

 

Obrigado

Puedes seguir este video tutorial: CONFIGURACIÓN GENEVO MAX

La diferencia es sólo la pestaña idioma, selecciona Portugués.

En 6/4/2024 a las 15:15, Olivares_madrid dijo:

Buenas, ¿Qué son los radares STOP?

Unas cámaras que controlan que se realice el STOP correctamente.

Si no paras o haces un ceda el paso, te sanciona.

Un saludo

hace 3 horas, Olivares_madrid dijo:

¿Qué cambios tiene la versión/BBDD liberada el 5 o 6 de Abril? Que me salió un mensaje de aviso que no había salido en el año que lo tengo( Genevo MAX) que no era una simple actualización que revisara luego el funcionamiento algo asi.

 

No lo he probado no se si va bien o mal jaja , lo actualice hace 1 hora, pero por curiosidad de los cambios.

 

Un saludo.

hace 10 horas, Raúl Pérez dijo:

 Buenas noches:

 

 Y todo eso también es aplicable al Genevo PRO DUO ? 

Y si no es así, para cuando ?.-

 

Gracias y saludos.-

Buenos días,

Tanto Genevo PRO como Genevo PRO 2 ya incluyen los avisos de radares de STOP desde hace unos meses.

Genevo PRO 2 cuenta con el cambio en la visualización de los menús desde hace mucho tiempo (y esto no aplica a Genevo PRO). 

Un saludo

Buenos días, 

Liberada nueva actualización para Genevo MAX.

Esta versión incluye cambios en visualización de menús, GUI, horario verano/invierno automático, avisos GPS radares STOP...

Un saludo

Hola,

Sí existen y funcionan, pero no es algo que se promocione ni se hable de ello en ningún sitio. No vas a encontrar información en ningún sitio. Son 6.000€ y 6 puntos para ti por tenerlo y 30.000€ al que te lo vende.

Los antilaser van todos instalados, no hay portátiles y no son baratos. En mi opinión, dado el ratio que hay de radares de microondas-láser, es mucho más interesante invertir el dinero en un buen detector de radar antes que poner el láser. Es decir, me iría antes a un PRO 2 DUO que a un ONE M + láser.

Un saludo

hace 8 horas, cupulas dijo:

Muy buena noticia para aquellos que pueden seguir usando su equipo, un 10 para el equipo de Genevo. Una duda que me surge es, como fue necesario optimizar el algoritmo para que funcionara en el One M, significa esto que el resto de equipos recibirán una actualización con el algoritmo optimizado? (para consumir menos recursos del equipo me refiero). Gracias de antemano

Realmente más que optimizar se ha tenido que adaptar.

Genevo ONE M funciona distinto al MAX o al PRO y eso implica que no es copiar y pegar el algoritmo de uno a otro. No ha sido tan fácil conseguir un buen ratio rendimiento/falsas alarmas en el ONE M y hasta que no hemos llegado a ese punto no se ha liberado el firmware.

En general, seguimos trabajando en varias mejoras para todos los equipos. Próximamente, será el MAX quien recibirá una actualización "grande" (menús, GUI, horario verano/invierno, radares STOP...).

Un saludo

Buenos días,

Se ha liberado la actualización del radar DAHUA para Genevo ONE M.

Un saludo

Buenos días,

Ya está disponible la actualización para DAHUA para el ONE M.

Un saludo

Hace ya varios meses que es un radar en banda KA en el pórtico. 

Un saludo

Buenos días,

Tienes un poco de mezcla. 

Por un lado, el distintivo tienes que llevarlo pegado si circulas por el municipio de Madrid. Si no lo llevas cualquier Policía Municipal o Agente de Movilidad puede multarte.

Por otro lado, tú puedes circular por Madrid municipio (zona ZBE) sin problema puesto que tienes distintivo C. Donde no puedes entrar bajo ningún concepto salvo que aparques en un parking es en la zona centro (zona ZBEDEP). Gran Vía está dentro de esa zona, así que si no entraste a un parking, serás multado por ello.

Lo que dices de hasta junio del 2024 es la fecha de fin de aviso e inicio de multas para los coches sin distintivo que circulen por el municipio de Madrid (todo el municipio) que no tiene nada que ver con tu distintivo C.

Un saludo

Buenos días,

Bienvenido, pasa y ponte cómodo.

Bienvenido al foro! 

Empezaste amortizando tu nuevo compañero bien pronto! Esa foto habría supuesto unos cuantos cientos de euros y varios puntos.

hace 15 horas, elcoyan dijo:

La verdad que va algo justito de distancia,si vas a 180 te lo tragas,yo tengo instalado el MRT 9500 CI y el Genevo Max y la verdad que hasta la fecha van de cine juntos

Son 220 metros de detección. Si vas a 180km/h reales de GPS tienes algo más de 4 segundos para reducir.

En 16/3/2024 a las 14:04, iurisman dijo:

Compré un Genevo One M y lo he probado ayer y me avisa a la vez que el que llevo de instalación fija, si no recuerdo mal un escort 9500 con multaradar.

Que un portátil rinda igual que uno de instalación que le triplicaba en precio, no está nada mal!! 

Gracias por compartir tu experiencia.

Un saludo!

hace 4 horas, PAPI dijo:

Buenas tardes a todos.

Hace tiempo que no entro en el foro, por lo cual pido disculpas.

No obstante veo que estais los de siempre, para satisfaccion de todos.

Yo puse dos micros, uno en cada coche, y siguen pitando como el pimer dia. Ya se que no pillan los multaradar, pero deben de ser todos fijos, por lo menos en esta zona. Hace muchos años que no veo uno movil, como en el citroen negro que habia por aqui. Asi que sigo con ellos y señalizo marcando los nuevos.

Ya con mis años , 73, mis recorridos han mermado mucho. 

Saludos para todos, incluido A300

El MultaradarCD puede operar en trípode, coche en movimiento, coche estático, cabina y poste.

Lo que más hay hoy en día de radares móviles sin lugar a dudas es el MultaradarCD. Hace ya muchos años que no se fabrican radares en banda KA y que los ya existentes no se reparan (en su lugar se reemplazan por los de última generación).

Si no te has encontrado ninguno o es porque has tenido mucha suerte o porque haces pocos kilómetros, porque son bastante abundantes ya.

Otro problema de los Road Pilot es que la base de datos GPS no se puede actualizar, pero si te mueves siempre por la misma zona y no han montado radares nuevos, tampoco lo notarás.

Nos alegra verte de nuevo por aquí!

Un saludo!

Nos envían otro vídeo del Genevo MAX en acción, esta vez frente a un trípode MultaradarCD:

Otro claro ejemplo "Por tu seguridad".  Radar Multaradar CD en trípode tras un quitamiedos.

Carretera C-14 en Guissona (Lérida). Imposible evitarlo sin un buen equipo. 

Nos envían este vídeo del Genevo MAX en acción:

Puede apreciarse claramente como es un punto muy muy peligroso (una recta de varios kilómetros) y que ese radar busca reducir sin lugar a dudas la siniestralidad (sin patrulla notificadora después ni nada)... Tiene muchas más pinta de buscar "cazar" a todo aquel que se "embale" más de la cuenta (fácil en una recta sin tráfico a esa hora de la mañana).

Por su seguridad, ya saben!