ENRIQUE
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En 18/4/2024 a las 16:59, Equipo Todoradares dijo:
No, están implicitos con los avisos de radares de semáforo.
Sí tienes Radares Semáforo ON, tienes Radares STOP ON.
Un saludo
Ok, gracias. parece una muy buena decisión
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En 4/4/2024 a las 8:51, Equipo Todoradares dijo:
Buenos días,
Tanto Genevo PRO como Genevo PRO 2 ya incluyen los avisos de radares de STOP desde hace unos meses.
Genevo PRO 2 cuenta con el cambio en la visualización de los menús desde hace mucho tiempo (y esto no aplica a Genevo PRO).
Un saludo
hay que activarlos?
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ACTUALIZO.
las obras dentro de los túneles de Gedo y Pedredo en la A67 (autovía de la meseta) en dirección norte, bajada hacia Santander, han finalizado, pero como la zona aún está en obras, está limitado a 80.
han iniciado las obras de los túneles de Gedo y el de Pedredo (ambos están muy cercanos) en el sentido contrario, esto es, en dirección hacia Palencia, hacia el sur. han recolocado las señales amarillas avisando de radar y han movido las cajas (metálicas, grises, con un pequeño ventanuco y dentro una luz intensa flaseando) a estos dos túneles. 2 en Gedo y 1 en Pedredo. el Pro Duo (can banda laser activada) no pita nada. se ven bien pues en la cara que mira al tráfico han pegado grandes señales de límite a 60.
yo creo que son cajas falsas y están vacías. he pasado varias veces a 80 (por si acaso) y no me ha llegado nada.
por aquí se comenta que las han fabricado los operarios de las obras en estos túneles.
si es así, es legal?
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yo creo que dentro del túnel nunca ha habido ninguno.
el que había estaba justo a la entrada en dirección norte.
los que dices dentro del túnel, en que banda trabajan? El pro Duo no pita nada. El límite en el túnel es de todas formas 100. Autovía con doble carril.
el límite a 60 era por las obras de remodelación del túnel
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En 11/12/2023 a las 15:00, ENRIQUE dijo:
hace unas semanas, el periódico local (El Diario Montañes) publicó que los obreros del túnel, asustados por la alta velocidad a la que circulaban los coches por el túnel en obras, hicieron una cabina y un letrero de límite a 60 y allí mismo que los colocaron..
las obras están ahora prácticamente acabadas. antes de la obra, el límite era de 100.
ya os contaré si lo retiran o en que queda esto.
desde luego, parece una tira de pepe Gotera y Otilio.
si resulta que es un radar auténtico, se van a forrar. radar a 60 en la entrada de un túnel de doble carril en cada sentido, en bajada y que bajaría a 60 desde 120.
de momento se están viendo frenazos interesantes. a lo mejor, esto acaba en un alcance múltiple. ojala no, pero ..........
os cuento. la obra del túnel ha finalizado y la cabina ya no está. ha desaparecido. entrada sur al tunel de Gedo en la A67.
todo parece indicar que la noticia del Diario Montañés era cierta.
sugiero eliminarlo de la lista de fijos.
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En 15/12/2023 a las 12:54, Pinckerton dijo:
200 euros, no conlleva puntos
gracias
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de cuanto es? conlleva puntos?
gracias
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hace unas semanas, el periódico local (El Diario Montañes) publicó que los obreros del túnel, asustados por la alta velocidad a la que circulaban los coches por el túnel en obras, hicieron una cabina y un letrero de límite a 60 y allí mismo que los colocaron..
las obras están ahora prácticamente acabadas. antes de la obra, el límite era de 100.
ya os contaré si lo retiran o en que queda esto.
desde luego, parece una tira de pepe Gotera y Otilio.
si resulta que es un radar auténtico, se van a forrar. radar a 60 en la entrada de un túnel de doble carril en cada sentido, en bajada y que bajaría a 60 desde 120.
de momento se están viendo frenazos interesantes. a lo mejor, esto acaba en un alcance múltiple. ojala no, pero ..........
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Hola, que sabéis de este radar fijo en la A67 previo a la entrada del túnel de Gedo con límite a 60. Creo recordar es el último túnel bajando de Reinosa a Torrelavega.
No pita nada. Nadie reduce la velocidad. No está señalizado. ???
Por otra parte, si que hay una cabina.
Como aún están con las obras de la remodelación del túnel, quizá es que aún no lo han activado?
Alguno sabéis como está el tema.
Muchas gracias.
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hace 18 horas, Equipo Todoradares dijo:
El cambio entre filtro Normal y Alto se traduce en una pérdida aproximada de un 5%.
En 300 metros de detección supone 15 metros (algo totalmente irrisorio).
Un saludo
yo no he sido capaz de notar la diferencia.
supongo es porque 15 m a 100 km/h sea menos de 1 seg ? soy muy malo para los cálculos
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En 8/10/2023 a las 20:51, Equipo Todoradares dijo:
Pon la configuración del vídeo y en la Filtro KA de la antena vertical pon ALTO. Con eso se soluciona tu problema.
Un saludo!
yo lo llevo así por falsas en Ka. con el filtro mejora mucho y no he notado pérdidas significantes en las distancias. de todas formas, supongo es inevitable tener absolutamente cero falsas.
las DH efectivamente han desaparecido.
yo viví muchos años en Cádiz y para montar los varios equipos que tuve en esos años, subía a Madrid.
hay un taller excelente con décadas de experiencia. STS auto. lo lleva Pablo. un pionero en estos temas.
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En 11/9/2023 a las 11:37, McBride dijo:
Es aconsejable. Date cuenta que si estiman tu recurso administrativo o el contencioso se habrán devengado intereses (mínimos) en tu favor, y no tendrás intereses en tu contra. Si estiman tu impugnación se devuelve el dinero y los puntos.
McBride
sí, así lo entiendo yo también. aunque yo no la pague hasta que el abogado me dijo que me aconsejaba no ir a juicio.
por cierto, no me cobró la consulta ni la búsqueda de sentencias de Cantabria que hizo.
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En 5/9/2023 a las 19:15, Equipo Todoradares dijo:
Un radar móvil con velocidad inferior a 100km/h son 7km/h de margen. Aún así, hay jueces que han considerado que al estar estático son 5 km/h.
Aún así, como mínimo, vas a tener que ir a Contencioso. El ayuntamiento va a rechazar tus recursos automáticamente.
Un saludo
Completamente de acuerdo. pierdes el tiempo con las alegaciones.
necesitaras buscar un abogado para ir al contencioso administrativo y que el abogado mire sentencias locales para ver si los jueces de tu ciudad dictaminar a favor del recusante o de la DGT.
sorprendentemente, varía mucho de unas comunidades a otras. en Cantabria es perder el tiempo pero en otras la DGT siempre lo pierde.
olvídate de pelearlo sin gastarte dinero. perdón por ser tan directo, pero así es.
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esto te puede ayudar
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nunca ha sido un problema, en absoluto. tranquilo.
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notificado a Robser
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para los que conozcan la zona, subiendo a Reinosa desde Torrelavega, saliendo del túnel de Cieza, en el tramo antes de llegar al siguiente túnel que está cerca (creo que se llama de Requejo) en la mediana hay una zona amplia a la izq de la marcha y allí es donde estaban esta tarde.
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Radar móvil en Cantabria.
Autovía A67, Santander-Reinosa (La meseta), dirección sur hacia Reinosa.
Límite 120 km/h
Patrullero GC con nariz. Avistado 23-7-2023
En la mediana. En discreta subida. Zona entre los dos tuneles.
43 13 21.16 N
4 4 43.05 O
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hace 22 horas, thara dijo:
A raíz de este hilo, y por clarificar un poco el asunto, he probado varios pendrives (unos 15), de varias marcas (algunos sin marca, o de procedencia comercial publicitaria, que no se caracterizan precisamente por ser de buena calidad), y he de comentar que me han funcionado TODOS los que eran de 32Gb hacia abajo, y formateados en FAT32.
Kingston y Toshiba también me funcionan, pero como digo, solo en FAT32 y capacidades no superiores a 32Gb.
Por encima de 32Gb, da igual la marca, me dan error. Con exFAT o FAT, no lo he conseguido hacer funcionar. Solo FAT32.
Si tenéis alguno de estos pendrives de 32Gb (o menos capacidad), y os da problema, probad a formatearlo completamente en FAT32, pero no formato rápido, sino formato completo. Tarda mucho mas, ya lo sé, y es un poco coñazo esperar tanto, pero es que un formato completo inspecciona todo el dispositivo de almacenamiento, y comprueba si hay algo defectuoso. Por el contrario, un formato rápido deja los datos en tu sistema, pero borra los punteros, y es posible que quede alguna cosa corrompida en su interior que a la centralita del genevo no le gusta.
Besos
gracias por el trabajo y aporte
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En 1/6/2023 a las 14:48, Equipo Todoradares dijo:
No, en el momento que se libera, ya está disponible. Una cosa es firmware y otra base de datos GPS. Las bases de datos se liberan a principios de cada mes. Los firmware se liberan cuando termina el periodo de prueba.
Un saludo
se descarga automáticamente al actualizar, no?
no recuerdo haber visto descarga de firm al actualizar la última. quizá no me fije bien o se me pasó por alto
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hace 4 horas, Equipo Todoradares dijo:
Por otro lado, aprovecho para comentarte que a mediados de mayo se liberó un nuevo firmware para PRO / PRO 2 con un nuevo algoritmo para el radar DAHUA que elimina las pocas falsas que había en esta banda y, además, mejora ligeramente el rendimiento.
Un saludo
supongo vendrá con la actualización de junio? quiero decir, la próxima en aparecer?
gracias
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En 14/5/2023 a las 11:33, thara dijo:
Intenta resetear y aplicar valores de fabrica.
Todo lo que funciona con microprocesadores, por muy estable que sean, tienen a colgarse de vez en cuando, o a funcionar raro.
O simplemente algun dato de alguna configuracion aplicada, no es el mas adecuado.
Y la mayoria de veces, un simple reset soluciona muchos quebraderos de cabeza.
Yo, hoy sin ir mas lejos (ya se que no tiene nada que ver), he tenido que resetear dos veces la red mesh de mi casa, porque debido a las tormentas, varios routers se habian quedado colgados.
Suerte. Ya nos contarás
pregunta tonta, supongo. cómo se resetea el equipo? gracias.
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a mi me pasó lo mismo. era el pen. conseguí un pen Genevo nuevo y todo ok.
el pen antiguo tenía varios años e antiguedad. quizá con el uso de los años se deterioran?
Seguir con roadpilot micro o cambiar
en Todo Sobre Radares
Publicado
yo también tuve el RP hace muchos, muchos años.
cambié a Genevo hace, creo, más de 10 o 15 años y contento.