Olaio Abreu

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Alguem tem conhecimento disto ?

     

    https://tvi24.iol.pt/sociedade/controlo-de-velocidade/ja-sao-conhecidas-as-localizacoes-dos-novos-radares-que-registam-a-velocidade-media

     

    Ola, passei pelo tradutor:

     

    La Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR) comenzará a comprar 30 radares, diez de los cuales controlan la velocidad media de los vehículos entre dos puntos de la carretera. Se espera que comiencen a operar a fines de 2021.

    Según Jornal de Notícias, las cabinas donde se instalarán los nuevos radares se ubicarán en 20 ubicaciones por las que se alternarán los diez radares. “Diez estarán permanentemente activos y otros diez estarán en espera”, explica ANSR.

    En declaraciones a TVI24, Carlos Lopes, director de la Unidad de Prevención y Seguridad Vial, destacó la importancia de este nuevo mecanismo en el control de un recorrido más largo, dando una mejor respuesta a los casos en los que los accidentes viales no se concentran en un solo punto.
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    “Calcular la velocidad es relativamente sencillo. Es una distancia que se recorre en un tiempo determinado, entre dos puntos, y se calcula la velocidad media ”, explicó.

    El conductor no sabrá qué cabinas tienen radar, pero la señal de tráfico H42 le avisará con antelación. “Los conductores tienen que lidiar con un cierto grado de incertidumbre”, explicó Carlos Lopes, quien subraya que este efecto disuasorio será muy importante para prevenir accidentes.

    Al encontrar la señal, el conductor sabrá que un radar registrará la hora en que ingresó al tramo de la vía y, unos kilómetros después, se registrará la hora de salida.

    Si la distancia recorrida se realiza en un tiempo inferior al mínimo necesario para cumplir con la velocidad estipulada, se considera superado el límite de velocidad y el propietario del vehículo recibirá la multa en su domicilio.

    Los diez nuevos radares se instalarán en Sintra (IC19), Palmela (EN5), Sertã (IC8), Penafiel (EN106), Vila Verde (EN101), Bom Sucesso (EN109) y Reta do Cabo, en Vila Franca de Xira.

    En cuanto a la aplicación de las multas, Carlos Lopes explicó que no hay cambios y las sanciones aplicadas siguen siendo las mismas.

        En cuanto a las multas, no cambiamos nada. El régimen del código vial está perfectamente definido ”, garantizó.

    El refuerzo del sistema de control de velocidad del Sistema Nacional de Control de Velocidad representa una inversión de 8,5 millones de euros y prevé la instalación de 30 nuevos radares, durante los próximos cuatro años.

  2. Ola

     

    hoje dia 12-08-2020 recebi email com informaçao de nova mase de dados e firmware para o MAX, mas nao encontro aqui no forum nenhuma informaçao, quais sao as novidades ?

     

     

    Hay disponible una nueva actualización! (30/7/2020)

    Se ha liberado una nueva base de datos GPS y/o un nuevo firmware para tu equipo.
     

  3. hace 6 horas, xarco dijo:

    Hola.

    La actualización solo solucionaba un problema con él firmware de la antena que hacía que algunos Max perdieran un poco de distancia en la detección de la banda KA.

    El resto de fallos los están mirando para próxima actualización de sistema

    Saludos !!

     

    Obrigado pela info xarco

     

    uma duvida: os radares no menu GPS são os da base de dados Robser ?

  4. En 26/2/2020 a las 10:47, Equipo Todoradares dijo:

    Buenos días,

     

    IMPORTANTE - Acabamos de liberar un nuevo firmware para la antena detectora que soluciona un bug que en algunas unidades lastraba la detección en KA y/o Multaradar. Por favor, actualizad los equipos cuando podáis. Aunque el actualizador os diga que está actualizado, actualizad ya que lo que cambia es el firmware de la antena.

     

    Una vez actualizado, en el menú INFO del equipo veréis que tenéis:

    - BD 10/02/2020

    - FW 31

    - RD FW 04

     

    Cualquier duda o pregunta, estamos a vuestra disposición.

    Un saludo

     

    Ola, o meu MAX continua apenas para 3 sons diferentes nos alarmes, do 4 ao 15 não toca, pensava que estava resolvido neste update

  5. On 20/03/2017 at 11:26, amcep dijo:

     

     

    Eu tenho um Escort 9500CI Internacional MTR com cone (antes tive um Beltronics Stir) e as configurações são muito semelhantes ao do teu detector, assim creio que não tens necessidade de ter tantas bandas abertas...  apenas perdes distancia de detecção e poderás ter falsos alarmes.

    Em Pilot escolhe Highway pois o detector trabalha com uma sensibilidade mais elevada e consegues melhores resultados.

    Em relação ás bandas podes colocar e sem qualquer problema deste modo:

     

    Ka 3 OFF

    Ka 4 ON

    Ka 5 OFF

    Ka 7 OFF

    Ka 8 ON

    MultaRadarCD ON

    MultaRadarRT ON

    Gatzo ON

     

    Apenas na Galiza funcionavam (ou funcionam) alguns radares desequilibrados onde seria necessário activar Ka 3 e Ka 7, em Portugal não tens essa necessidade, já por cá ando á cerca de 10 anos com essas configurações e até agora... 

    Também tenho mota e fiquei curioso com o teu sistema, pois na mota ando totalmente desprotegido... tens de me esplicar melhor como funciona!

    Cumprimentos

     

     

     

    Boas

    vou entao dar um retoque nas opçoes,

    e sim, sempre o usei em HighWay

     

    em relação á mota, cada mota é uma mota e pode alterar o modo de movimento da matricula, ja fiz mecanismos manuais e electricos, pessoalmente prefiro o manual, funciona sempre e é mais rapido :)

    é uma questao de olhar bem e ver uma dobradiça, um cabo de aço, uma mola e uma manivela(tipo manipulo de mudanças das bicicletas ciclismo) para controlar o mecanismo

     

     

    ate porque adianto, sempre usei isso ate ha uns anos atraz em que se me partiu a corrente da mota em Geres LaFrontera, e desfez a cava da roda juntamente com a matricula, desde entao nunca mais usei matricula :) escusado sera dizer quer nao pode parar :) e implica muitas situaçoes de fuga :) RR900 ;)

     

    aqui em portugal de mota, as paragens á policia dão quase sempre em multa, ou é espelhos, ou é a posiçao da matricula, ou é o tamanho, ou é os piscas ou é o .!. !!!!  portatnto, o elemento Fuga esta sempre presente, sem matricula ate da para fazer umas avarias engraçadas sem ser em escesso de velocidade :)

  6. hace 3 horas, Olaio Abreu dijo:

    Tudo OFF, depois

    Ka 3 ON

    Ka 4 ON

    Ka 5 ON

    Ka 7 ON

    Ka 8 ON

    MultaRadarCD ON

    MultaRadarRT ON

    Gatzo ON

    hace 3 horas, Olaio Abreu dijo:

    Tudo OFF, depois

    Ka 3 ON

    Ka 4 ON

    Ka 5 ON

    Ka 7 ON

    Ka 8 ON

    MultaRadarCD ON

    MultaRadarRT ON

    Gatzo ON

     

     

    estive a comsultar o meu ex-redline e tinha

     

    Pilot H

    PerOnFST

    MeterSPC

    aMuteOFF

     

    Ka1ON

    Ka2ON

    Ka4ON

    Ka5ON

    Ka8ON

     

    vou alterar para estes settings neste meu novo ate me dizerem que de outra forma estará melhor,

    ja nao me recordo porque é que activei o Ka1 e Ka2, como nao tenho maus resultados no que toca a distancias e até estou atraz de atermicos, por isso deixo ficar assim

    como diz o outro, nao va o Diabo tecelas ...

  7. Allo

     

    ja chegou

    versão MTR

    protegido outra vez

    :)

     

    bem, vejo que temos aqui malta ja entendida na coisa,

    camionista k ja usa disto ha 10 anos, deves ser ca dos meus, eu de mota 25 anos e sempre com artimanhos na matricula :) sempre invisivel,

    no carro nao meti as rotativas das fliplate.com devido a serem carotas e principalmente ter que furar o carro e alem de que o carro é bicudo á frente, a moldura para ficar com a matricula a direito fica feia :(

     

    em relaçao a radar no vidro, o meu esta no vidro entre pala de sol e o espelho central, sinceramente, ninguem repara naquilo, nos é que sabemos que esta la, eu passei um cabinho pelo pilar e tenho um socket plug&play artesanal a uns 5cm da ficha de power do RedLine, meti fita isoladora no suporte do RedLine para que nao tranque, assim, posso puxalo que ele sai instantaneamente e o cabo desliga-se pelo socket artesanal, posso tirar foto, umas vezes tiro  o detector, outras nao, depende do aparato de policia,

     

    que eles tambem aqui andam, ó de certeza, no entanto nao vejo stress, so meia duzia de pessoas no universso de condutores é que usam detectores, os outros pagam bem os objectivos do orçamento anual do estado, ate porque quem usa detectores não é para andar a 300kmh !! mas sim precaver os 70´s e 90´s e 100 e troca o passo em AutoEstradas !!! nao "nos" vemos como Criminals :) mas isso é a minha analise !!

     

    seja como for, prefiro gastar o dinheiro nisto que dá-lo ao estado e ficar sem carta !!!

    sorry for this:

    vao po .!. :)

    a ultima multa que levei, ia de cruise control ligado e martelaram-me com um radar por traz da placa de 50 !!!

    ninguem, mas mesmo ninguem trava bruscamente para passar imediatamente para 50 vindo de 70kmh

     

     

    ja agora, ai a quem tem ja a verssao MTR, como os têm configurados ?

    o meu eu:

     

    Tudo OFF, depois

    Ka 3 ON

    Ka 4 ON

    Ka 5 ON

    Ka 7 ON

    Ka 8 ON

    MultaRadarCD ON

    MultaRadarRT ON

    Gatzo ON

     

    nao sei se temos ca Gatzo´s

    ainda nao tive tempo para pesquisa intensiva