Camil

 Estoy de acuerdo contigo Camil, pero eso implica que trabajen, y no da tanta pasta como poner un radar y dormir la siesta debajo de un árbol...

Esta claro. La guardia civil de trafico es un elemento de recaudacion, no de seguridad vial y ciudadana, y les va a costar sacudirse esa imagen de encima mientras sigan actuando asi.

hace 3 horas, CLF dijo:

No eran para vigilar el uso de móvil???

Pero ya de paso...

Como no va a tener mala prensa la guardia civil, con esos metodos nunca se quitaran el estigma de ser el perro de franco. Lamentable.

Desgraciadamente, mas de lo mismo, los gestores que tenemos son una desgracia, a todos los niveles. Nos queda mucho que avanzar.

Todo lo que sean controles de algo realmente provechoso para la seguridad vial bienvenido sea y dejarse de tanta multa pecuniaria y mas retirada de permiso de conducir.

Alcohol, drogas, movil, cinturon, señalizacion de cambios de carril y maniobras, maniobras repentinas y extrañas... hay muy muy pocos, y por eso hay tanto muerto. No por la velocidad inadecuada (que alguno tambien hay).

Hace falta mucha mas presencia VISIBLE de los agentes de trafico que disuada de realizar esas practicas en carretera, los camuflados a mi modo de ver ayudan pero no son la panacea.

Hay que hacer las cosas a la cara, y sobre todo EDUCAR, que cada vez los conductores son mas bravús y con menos esucacion vial. Hay que ir a la raiz del problema.

Si acaban con los anormales que andan con el movil mientras conducen, bienvenidos sean.

En 24/10/2018 a las 10:29, Equipo Todoradares dijo:

 Para poder controlar los 4 carriles tendría que estar en un lado. Estando en el medio no puede controlar los 2 sentidos ya que la antena sólo puede enfocarse a un lado o a otro.
 
Un saludo

Ostia, que buen detalle ese, interesante saberlo.

O sea que el de la entrada de coruña (por ejemplo) mientras este en medio solo podra controlar o entrada o salida de la ciudad, pero no los dos sentidos simultaneamente.

Pues con el angular que lleva poniendolo en recto en vez de curvado... fijo que por la camara no habia problema. Pero claro la antena debe llevar un angulo contra la carretera que quiere medir, y en la mediana si lo pones recto iria paralelo.

Pues me acaban de contar que los municipales han adquirido recientemente un audi A1 radar de color blanco, y parece ser que lo estan rentabilizando rapidamente. Asi que ojito los que vayan por la zona que se despista rapido y son de gatillo facil. Como sea en la entrada y en la zona del pasatiempo cuidadin son zonas de 30/50.

Se esconden igual, dentro de un galpon, detras de un cartel, ...

Deben estar contentos los que viven ahi pegados al radar, recibiendo radiacion 24/7.

Ademas deberas adelantar al vehiculo radar movil superando su velocidad en mas de 20km/h si no recuerdo mal para hacer saltar "el pajarito".

Por eso lo mejor era fusilarlo contra el muro

Esta para pillarlo con la de balines y...

No se yo hasta que punto te podran sancionar.

Lo que se sanciona siempre es la culpa de una accion o hecho de la que eres responsable, y que el coche contamine de mas no veo yo que sea culpa tuya, si el coche ha pasado la itv y no te han dicho nada en ella.

Esa reponsabilidad no es tuya, es imposible que sepas si tu coche echa mas contaminantes de lo normal hasta que llegas a la itv. Imagino que como mucho te mandaran una nota informativa para que lleves el coche a revision.

Otra cosa es que en un plazo breve de tiempo (el que se considere) tengas repetidos avisos, ahi si podria llegar a haber sancion por omision de responsabilidad una vez te han informado. Vamos, pienso yo.

Otra cosa es que el sensor sea tan fino como para con una pasada rapida por delante determinar al 100% sin posibilidad de error si llevas anulado algun sistema anticontaminacion del coche (filtro particulas, egr, ...). Si es capaz de eso, entonces si podria haber sancion inmediata porque circulas con el coche ilegal a sabiendas.

Habra que ver como evoluciona el tema

Si el limite era 100 y pasas de 106 ya sales en la foto, son dos multas sin puntos de 100€ asi que yo creo que te compensa pagarlas con el 50% de descuento por pronto pago y olvidarte del tema.

Pero no se suponia que los fotorojo eran ilegales?

Si solo hay un pitido largo y no hay mas sonidos ... mal asunto. El pitido largo lo hace la centralita del remoto, deberia alimentar entonces el detector y este reproducir una secuencia caracteristica del encendido.

Aunque el mando lleva 4 pulsadores creo que solo 2 hacen actuar los reles. Asi que prueba, si no es uno es otro

No es ni medio normal obligar por electronica al cumplimiento de las señales de velodicad. Me refiero obviamente al asistente ese en modo forzado.

Hay muchas ocasiones en carretera que necesitas que el motor de lo que puede dar, no este retenido, un adelantamiento que se complica, una maniobra inesperada (obstaculo vivo o inerte en la via) y el coche empieza a perder el control, imagina tratar de corregir una culeada del coche si la electronica te corta el gas porque ya ibas al maximo de la carretera, y como eso, manchas de aceite, gravilla de obras, grano que se cae de un camion, el tapacubos del de delante se desprende y te ataca ... hay mil circunstancias...

La electronica puede hacer mucho por nosotros bien usada, pero si quieren de verdad reducir los muertos hay dos cosas basicas donde atacar, la educacion tanto civil como vial, y el estado de las carreteras y sus aledaños.

Hay que adecuar la educacion y las infraestructuras al año en que vivimos, tecnologicamente hablando, no hay mas.

Ya me lo imaginaba.

hace 14 horas, YonnyMestampo dijo:

Los de UK creo que sí te sirven. Al menos yo tengo un Snooper 4Zero Elite que detecta hasta láser, X, K, KA y en España no he tenido problema alguno en detectar todo lo que está en las bases de datos tanto de Waze como del propio detector que también es avisador por GPS. Móviles no sé si habré pasado, no podría asegurarlo.
He hecho unos 10000km en agosto en toda España y Portugal sin problemas.

Y sabes si detecta tambien los multaradar?

Al lorito con la primera imagen, los cabrones lo han camuflado como si fuera un camaleon. Hay que tener muy buena vista para verlo.

No es obligatorio, si alimentas directamente con 12v bajo llave puedes usar el display como interruptor, tal como comentabas.

hace 18 horas, CLF dijo:

Correcto, montamos una web de vaselina???

Te digo yo que aun hacíamos cuartos )

Joder, de verdad que ya solo nos falta llevar los pantalones sin abrochar y el bote de vaselina en el bolsillo de atras para que lo tengan bien a mano.

Que me cuente a mi cualquiera de las mentes pensantes de la dgt como puede ayudar un radar asi.

Lo unico que se consigue procediendo de esa manera no es que la gente que corre corra menos, si no que dedique menos recursos de cpu para conducir bien y use los otros buscando posibles radares escondidos al acecho provocando mas peligro aun en las calzadas.

Cómo me gusta comer en tu tierra... jaja