Indalecio
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hace 18 horas, Equipo Todoradares dijo:
@Indalecio Actualiza cuando puedas, ya se ha solucionado el problema del pitido del GPS. Ahora sólo pitará si se circula por encima del límite.
Un saludo
Hola
¿Cómo se puede mirar la versión que tengo?
He actualizado y me siguen los pitidos por debajo de la velocidad del radar avisado.
Muchas gracias
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On 5/7/2017 at 9:58, sampat4 dijo:
Por cierto que afirman en FC que se sigue detectando desde la playa, lo que me cuesta bastante creer.
cómo????
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hace 5 horas, abergueiro dijo:
ap9 dir pontevedra
Antes daba más distancia, no?
gracias!
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hace 14 horas, abergueiro dijo:
el de abajo es de la ap9? puede ser?
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hace 3 horas, jaime1970 dijo:
Disculpame, llevas toda la razón, es la A31 camino de Albacete , al día siguiente fui a Córdoba y me he liado al ponerlo
Saludos
Es que no me sonaban de nada
Un saludo!
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hace 13 horas, jaime1970 dijo:
Si, es la A4 camino Albacete.
No, no llevo ningún otro detector, he tenido otras marcas portátiles y nunca de instalacion (aún) y este one, con diferencia, mejora a todos.
Un saludo
Pero la a4 si no me la han movido sale de Madrid por Ocaña, Puerto Lapice, Manzanares, Bailén, Córdoba, Sevilla, Jerez, Cádiz
En provincias pasas por Toledo y Ciudad Real de Castilla la Mancha.
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Pues la forma de saber si está multando o no, es pasar por él y esperar la multa
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Eso es la A4??? No me suenan de nada ninguno!
Buenas distancias, por cierto. Lo otro que se oye es un 9500?
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hace 9 horas, abergueiro dijo:
300metros joder esas distancias estan muy bien claro que podria darte mas pero tambien menos ...cada radar es diferente y unas veces te dara 300 otras 500 y alguna vez 100 metros
Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Así es, últimamente me da la sensación que algunos quieren que el despertador les avise ya de que tienen de camino un radar tras los arbustos
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si ha habido radares en los que te ha pitado 300m no es atérmica desde luego.... el problema puede ser que casualmente el radar que te ha dado distancia corta emita poco. Hay muchos factores que influyen en la detección de los radares.
Qué radar fue en concreto? Por intentar visualizarlo y buscarle una explicación. No obstante, prueba diferentes ubicación en tu luna, porque cada coche es un mundo y tal vez encuentres una ubicación en tu luna en la que te vaya mejor.
Respecto a las falsas, algunos vehículos con ayudas a la conducción utilizan también la banda k y parece ser que emiten en banda k. Yo aún no he tenido ninguna en k. He tenido en ka por ciudad pero cuando quité el filtro de ka por probar.... pero por lo que he leído esto se solucionará en futuras actualizaciones.
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1 hour ago, fogarty dijo:
la verdad que van muy parejos, el genevo poco antes, y con el aviso gps parece que de menos y todo, con lo que tarda en hablar...
Yo me enteré ayer que se podían deshabilitar los avisos GPS!!!! Qué paz!!!!!
Creo que sólo los habilitaré cuando salga fuera, al fin y al cabo por aquí ya sé donde está cada uno de los radares fijos.
Lo único volveré a habilitarlos con la próxima actualización para poder avisar aquí si ya avisa antes la parte del avisador en el radar del puente de Rontegi que me dijo "Equipo Todoradares" que lo iban a volver a cambiar y para confirmar.
Un saludo!
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hace 20 horas, Equipo Todoradares dijo:
Muchas gracias por la información. Nos confirma entonces que está bastante descalibrado (y hacia arriba que no suele ser lo habitual). ¿La distancia que te ha dado con sólo la KA3 abierta ha sido mucho mayor que con KA ancha?
De nuevo, darte las gracias por las molestias que te has tomado y ayudarnos a entender mejor qué pasa con ese radar.
Un saludo
Hola,
Fue algo mayor, pero no lo grabé
Volveré a pasar y así de paso compruebo si fue casualidad o es habitual.
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Buenas tardes gente,
Traigo algo de nueva información, por si os pudiese servir de ayuda.
Esta tarde he vuelto a ir, me tiene intrigado ese radar.
Recordemos que según especificaciones del Genevo One M:
Banda Ka ancha (33.4 GHz ~ 36.0 GHz) o acotada según configuración: 4 tramos
- Ka1 (34,0GHz ± 120MHz)
- Ka2 (34,3GHz ± 120MHz)
- Ka3 (34,7GHz ± 120MHz)
- Ka4 (35,5GHz ± 120MHz)
Me ha dado por pasar por él, con la KA Acotada y todos los tramos activados, y también ha pitado, lo cual he visto que según las especificaciones, algo ya descartábamos, al no cubrir todo el espectro los 4 tramos. Como sabía que el tramo 2 y 4 (que son los predeterminados en la configuración recomendada) no los detectaba, he quitado esos 2 tramos y seguía pitando.
Es KA3 el tramo donde detecta este radar!!!!
La pena es que, en esta ocasión no he grabado, ya que no buscaba enseñar distancias, sino averiguar algo más de este misterio, pero os puedo afirmar que me con KA3 me ha dado la sensación de que me lo ha detectado con mayor antelación.
Un saludo.
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El Genevo One M no hay forma de que diga la frecuencia, no?
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Pues yo vi saltar el flash, por eso me entere...
Subo alguna foto más a ver si nos lo aclara, son de la misma ráfaga que he sacado antes, por lo que son parecidas
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A ver si apreciais algo... iba solo y he sacado una ráfaga como he podido... De toda la ráfaga, creo que la que mejor se ve es esta:
A ver si puedo volver a pasar con alguien y que le saque una foto mejor, que al final me estampo.
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de qué radares tienes referencias? Yo tenía un 975 pero hace ya años.... llevaba tiempo sin copi así que tampoco tengo unas referencias fiables...
Gracias
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Lo llevo junto al retrovisor interior. Me iba mejor ahí arriba que en mitad de la luna.
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Pongo unos vídeos que he podido grabar hoy:
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Hola,
He vuelto a pasar hace un rato.
De frente con la configuración recomendada:
Me he vuelto a dar la vuelta configurando ka-sw:
Pita muy justo al abrirla entera y los propios avisos del avisador hacen que aún parezca que lo detecta menos, pero por ello y para descartar que sean rebotes o falsas he dado la vuelta con la ka-sw:
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Ya intentaré pasar otra vez a ver. Ya os digo que es raro raro.
Cuando volví de la reunión, tampoco me pitó pero no grabé. Ya había vuelto a poner ka acotada, ya que como no me dió mucha distancia no sabía si llevar la ka sw me iba a restar rendimiento en el resto de radares.
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hace 3 horas, roberwgti dijo:
yo pase el domingo por hay, y si me pito
Lo mío fue ayer... ahora si que me quedo más descolocado...
Tu detector indica la frecuencia?
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Buenas noches,
Quería compartir con vosotros algo que he comprobado esta tarde y me ha dejado un poco mosca.... a ver qué opináis al respecto.
Iba esta tarde a una reunión a Cantabria por la A8 cuando pasado el Radar de Petronor (el cual iba hablando por el móvil) y no he podido grabaros, pero creo que bien de distancia, cuando paso de frente al otro que hay al otro lado del puente de la playa de Muskiz y no pitaba, lo cual es normal en un radar apagado, pero al mirarlo veo que ¡¡¡¡SALTA EL FLASH!!!!
No he podido resistirme y he dado la vuelta y ha ocurrido esto:
Nada, no pita!!!! Total que como nuestro pequeño tiene la posibilidad de KA SW, pues lo he configurado así y he vuelto a pasar:
Aunque no ha dado gran distancia, me suena que el 975 me pitaba más, ha pitado!!!
¿Qué contras tendría dejar la KA SW abierta? Es que ahora me quedo un poco intranquilo, pensando que esto mismo pudiese ocurrirme en algún otro radar pero camuflado, y teniendo la posibilidad....
¿Perdería rendimiento la detección? ¿Aumentarían las falsas?
Gracias.
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Pues de momento bien con él. Vengo de un 975 en el anterior coche más viejo que Saber y Ganar....
Actualicé cuando me dijisteis para que avisara el avisador antes en el Multaradar del Puente de Rontegi que me tapaba la señal de la detección el avisador, pero me sigue avisando igual.
Hoy he hecho una ronda, y hoy ha detectado antes del avisador justo:
También he podido grabar el otro Multaradar cercano que hay:
Y mi primer camuflado por fin!!! Están detrás del contenedor, pero no quería me viesen grabando:
Configuración óptima Genevo One M
en Genevo
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Hola,
¿Podemos actualizar ya?
Muchas gracias por vuestro esfuerzo.