psegovi88

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por psegovi88

  1. hace 15 horas, Carluni79 dijo:
    Buenas tardes,mi nombre es carlos,acabo de comprar el genevo one m,he probado 4 radares fijos de mi zona y 2 me ha avisado y detectado,otros dos solo el avisador,puede ser que esten apagados?

    Por otra parte,llego a casa y lo conecto al ordenador cuando toca y supuestamentese actualiza,pero no se enciende el display ni avisa que ya está,podriais ayudarme? 

     

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    Después de esto,debería de encenderse o avisarme de algo?

    Gracias y un saludo 

    Bienvenido al foro, hay muchas cajas que están vacias, así que seguramente esas cajas no tengan radar pero si nos dices de donde eres a lo mejor alguien puede ayudarte.

     

    El Genevo one m esta bien actualizado la próxima vez que lo conectes al mechero pondrá Radar y cargara la actualización.

     

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  2. hace 20 horas, Kikete dijo:
    Muchas gracias por tu respuesta tan rápida,voy a actualizar a la última versión y pondré sólo banda KA a ver que tal,respecto al multaradar cd,te refieres también a todos sus posibles montajes fijos ó móviles?(Multaradar C/P, etc) si es así,debería ir pensando en cambiarlo.

     

    Llevar esa antena es como llevar un pisapapeles dudo que si te encuentras un móvil esa chatarra pueda salvarte, respecto a la base de datos de Lince es "aceptable", con ese avisador tendrás los fijos.

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  3. hace 2 horas, alekangg dijo:

    Veo que la unica solucion es Laser Pro Park o hau algo mas?

     

    Que se puede hacer aunque este prohibido?

     

    Laser Pro Park hace años que dejo de fabricarse, a día de hoy tienes el Genevo FF o el AntiLaser All Priority.

    Te recuerdo que la multa por llevar instalados inhibidores es de 6.000€ y 6 puntos.

     

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  4. hace 6 horas, Equipo Todoradares dijo:
    Buenos días,
     
    Acabamos de liberar un nuevo firmware para el Genevo PRO y Genevo PRO DUO que reduce las falsas alarmas en Multaradar.
     
    Muchas gracias,
    Un saludo

     

    No se me ocurre mejor servicio técnico que el que presta esta casa, mejorando cada día sus productos.

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  5. Yo también coincido en parte con la opinión del Equipo de Todoradares y creo que la gente se creen mejores conductores de lo que son y viajan sin cadenas, ahora bien las previsiones se conocían desde hace tiempo y deberían de haber puesto a la Guardia Civil desde primera hora la mañana a la altura de Villalba e impedir el paso a todo el que no llevara cadenas.

    Además deberían de hacer algo similar a Alemania y obligar por ley a que todos los conductores estén obligados a llevar cadenas (y tambien diria palas) en coche de septiembre a abril bajo una fuerte sanción.

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  6. hace 13 horas, Biel1 dijo:
    Hola,
     
    Se va a trabajar la cuestión de la indetectabilidad?
    Con Spectre IV parece aceptable, pero con Spectre Elite parece ser que "canta" muchísimo...
     
     

     

    Yo a ese video no le daría mucha credibilidad, esta hecho por un grupo de embusteros vascos de FC cuya credibilidad es nula.

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  7. hace 1 hora, danisubi dijo:
    ¿Se sabe para cuando saldrá la actualización (one m) que quite las falsas alarmas multaradar con el crv, que son a veces si otras no, y los lexus que son siempre, y + mejoras de distancias?
    Me ha llegado el mismo mail e indica actualización de firmware. Una propuesta para mejorar estas alertas por e-mail, sería indicarlo bien claramente para no llevar a confusión. Si es firm pues firmware. Si es base de datos, pues base de datos.
     
    Al actualizar, pensaba que era el firmware y al ver que aún no mostraba la hora en formato 24h, lo he comprendido.
    Desde hoy que lo llevo ya en la guantera por el gran número de falsas que tengo en ka. Este puente me pitó varias veces en ka un par de segundos (la mayoría en intensidad 1). Igual me pitó unas 10 veces así en tan solo 400km. En un caso concreto me pitó en intensidad 5, dejó de pitar y a los dos minutos volvió a intensidad 5. Más adelante, un km o así, circulaba un camuflado (no recuerdo si kia o hunday) blanco. Pero ni detrás ni rebasando pitó nada.
    Se que era un camuflado por mirar dentro del coche y llevaban la pantalla típica, iban dos y delante llevaba un cono. Iba circulando por la ap2 más o menos por los Monegros.
     
    Salu2

     

    ¿Falsas en KA? ¿Como llevas el filtro?

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  8. hace 2 horas, Cesar1899 dijo:
    El detector a parte del tamaño un poco grande tiene muy buena pinta .
     
    La otra duda que me surge es si el detector se conecta por Bluetooth al smartphone para avisar al live ; ¿ ya no puedes emparejar el teléfono al Bluetooth del coche ? 

     

    Los moviles se pueden conectar a varios dispositivos a la vez, yo lo llevo conectado al Samsung Gear, Parrot y TomTom.
    Y alguna vez también algún dispositivo extra.

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  9. hace 19 horas, bandido dijo:
    Cuando te pille un camuflado entonces ya no tienes tanta paciencia.

    Las falsas con el tiempo sabes interpretarlas.

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    Tengo un One M, y la semana que viene voy a montar el Pro Duo, y hago muchos kilómetros y se que desespera pillar un camuflado justo pero también sabes que eso pasa con Escort Stinger o Shadow.

    Cuando salieron los multanova también se pillaban justos y ahora dan mucha distancia.

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  10. hace 20 horas, Camil dijo:

    Siento meterme donde no me llaman, pero ya puse un par de posts en esta misma linea.

     

    Lo principal es las distancias, las falsas para mi son secundarias, ademas se distinguen bastante bien.

     

    Otro tema es que genevo tiene la mala costumbre de hablar antes de pitar, en un equipo que llevan gps y avisos gps por voz ESO ESTA MAL, cuando hay deteccion tiene que pitar inmediatamente, luego si eso ... hablar.

     

    No puedes esperar a oir lo que dice y procesarlo mentalmente, si habla tiene que ser gps, si pita deteccion, aminora muchisimo el tiempo de reaccion.

     

    Lo siento pero en este razonamiento estoy con el compañero, mas distancia es la prioridad absoluta, menos falsas es pijerio, si no puede haber menos falsas sin menguar distancia... mal negocio, lo interesante es la diatancia.

     

     

    Saludos

     

    Yo personalmente prefiero un equipo con pocas falsa o ninguna falsa, pues si pita todo el rato acabas por no hacerlo caso cuando suena y eso al final cuesta en distancias, ahora bien también quiero que pite en todos los radares, incluso en los descalibrados, eso si tengamos paciencia si algo nos ha demostrado esta casa es su profesionalidad y puedo poner la mano en el fuego porque van a trabajar hasta que funcione perfecto.

     

    Respecto a lo de pitar y después hablar estoy contigo creo que sería mejor.

     

    Así que tengamos paciencia que seguramente poco a poco vayamos viendo mejoras.

     

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