suavebygtr

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por suavebygtr

  1. Buenas, tengo una duda,

     

    Ayer probé para activar el modo solo gps, por si te para la poli poder ponerlo en modo legal.

    Luego actualicé para volver a configurarlo todo, después he puesto en el detector valores de fabrica.


    La duda es si con todo esto ya vuelven a ponerse todo activado como cuando lo compre? es así? o tengo que hacer algo más?

     

    Es que hoy no me ha pitado nada la antena, y he pasado por un radar fijo que hay y me extraña que estuviese apagado a la ida y a la vuelta...

     

    Gracias.

  2. hace 23 horas, Equipo Todoradares dijo:

    A corto-medio plazo no hay nada previsto, tan solo el cambio a display a color similar al del Genevo MAX pero que será totalmente compatible con los PRO actuales.

     

    Un saludo!

     

    ok, de mometo no se actualiza nada, ni antena ni nda?? ok pues buscare uno de segunda mano entonces un Genevo pro.

  3. Ahora, EFO_IS_UP dijo:

    Lo normal y lo que dice el código de circulación, aunque a muchos se les haga raro, es circular siempre por el carril más a la derecha de la vía....

     

    Lógicamente al adelantar estarás en el carril izquierdo o más izquierdo, como nos obligan los típicos impresentables que van por el del medio sin tener ocupado el derecho, pero deberían los menos casos.

     

    Cuanta razon tienes!! que rabia me da!! siempre van por la izquierda o por el medio!! nunca por la derecha!!

     

    Ok a ver que hago, una vez saque el paragolpes a ver donde lo pongo tampoco hay tanta distancia de lado conductor o pasajero. ¡No? muchas gracias crack!

  4. Ahora, EFO_IS_UP dijo:

    Siempre tendrás más campo “visual” para la antena cuanto más centrado en la vía se encuentre, por lo tanto el lado del conductor es el más adecuado, salvo que por problemas de espacio no se pueda realizar la instalación en ese sitio.


    pero entonces si yo voy circulando por el carril de la izquierda por ejemplo, llevo la antena en lado del conducto, el campo visual mirará hacia el carril derecho y hacia la mediana nO?

    si el radar camuflado por ejemplo esta en la cuneta, si llevo la antena a la derecha el campo visual a mi entender, cojera el carril de la derecha mi propio carril y mejor la cuneta no?

    Gracias a todos.

  5. hace 50 minutos, Equipo Todoradares dijo:

     

    Donde veas que entra bien y no tiene metal ni dobles plásticos delante. Si las 2 ubicaciones cumplen esas condiciones, yo personalmente soy partidario de colocarla en el lado conductor.

     

    Un saludo

    OK, yo pensaba que en lado derecho ya que suelen estar por la derecha, a ver si lo puedo poner por el medio del coche... muchas gracias por todo.

  6. hace 9 horas, Equipo Todoradares dijo:

     

    Buenos días,

     

    El cable de alimentación de la antena del Genevo HDM+ GPS no hay que pasarlo al interior, se puede alimentar desde el motor con un positivo bajo llave. La conexión con la centralita es por radiofrecuencia y ya van vinculadas.

     

    Un saludo

     

    ok, entonces seria como un genevo PRO ( la antena es la misma ¿no?) lo único que cambiaría es la centralita , que se suple por el avisador GPS+,  y el rendimiento y todo es lo mismo a mi entender.

    Y si te parasen, del avisador se pude hacer un reset de fabrica y luego volver a vincularlo con la antena? o os lo tendria que enviar?

    Muchas gracias estoy dudoso entre el los 2 equipos y por la dif de precio, al querer llevarlo todo oculto, creo que merece la pena. ¿no creéis?

  7. Hola otra vez!

    Ya he vendido el escort 9500 ahora tengo otra duda...

    merece la pena comprar el genevo pro, teniendo en cuenta que lo instalare todo oculto, ni display ni nada todo totalmente invisible con que suene el altavoz me basta, podre boton tactil y si me paran  lo apago y a correr.

    O me comrpro el avisador genevo gps + con la antena inlambrica que no hay que pasar por el interiror y los malos no la veran, ya que la alimentare desde el propio motor.
    O aunque sea inalambrica hay que alimentarla desde el interior? me refiero que si la alimento desde el vano motor y tiene corriente, entiendo que se conecta al gps+ por wifi o bluetooh.

     

    Gracias por las aclaraciones.