juanig1980j

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por juanig1980j

  1. Buenas, yo he seguido pasando todo este tiempo por estos dos supuestos radares de tramo a mi velocidad habitual, y no me ha llegado hasta el momento ninguna notificación de multa. 

     

    Yo voy confiado porque efectivamente no hay ninguna señal de advertencia de inicio de tramo, como sí sucede en otros que tenemos por Barcelona. Además tampoco aparecen en el Servei Català de Tránsit ni he sabido ver que estén instaladas todas las cámaras necesarias para toma de fotos. 

     

  2. Si, durante este mes han estado montando en los pórticos lo que creo que son los lectores de matrículas (lo que se ve de amarillo en las fotos anteriores), pero este finde he vuelto a pasar y por ahora no han montado las cámaras que te hacen la foto...

     

    Son tramos de unos 5km, y los han puesto en los mismos puntos tanto en sentido Barcelona como sentido Lérida. Están a la altura de Tarrega/Jorba y en la Panadella, pero tampoco han colocado todavía ningún letrero previo de aviso de radar de tramo.

     

    De momento yo sigo pasando por allí a una media superior a la permitida...

  3. hace 27 minutos, Valle1 dijo:

     

    Pues como sea esa marca (soporte le da esta casa por lo que leo en su web), la antena del de instalación, parece pequeña y con buen precio.

     

    Pensaremos en cambiar el 9500, que a mi en esta zona no acaba de irme fino.

    Me sigo ofreciendo para hacer pruebas aquí en Asturias :eusa_whistle:

     

    CLF no nos tengas en ascuasxDxD que ya hay que empezar a convencer a la parienta para navidades

     

    saludos

     

    Jajaja! Estas cosas hay que hacerlas sin meter a la parienta de por medio!

  4. Jejeje! Aprovechando este puente por fin he conseguido actualizar mi 9500ci. Una pasada, de tener por lo menos 10falsas en viajes de 400km a no tener ninguna en casi 1000km realizados desde mi encuentro con CLF.

    Y es cierto, en banda Ka he mejorado distancias significativamente. He recuperado distancias que tenía con mi antiguo sti-r, en radares que tengo controlados por toda la A2. 

    Mañana lo probaré en el multaradar de entrada a Barcelona por la Diagonal.

    Un placer pertenecer a esta casa y muchas gracias a CLF por el tiempo que nos dedica!

  5. Yo iba a abrir un post pero veo que mejor aprovecho este ya abierto. Se trata de contar mi experiencia con el Escort 9500Ci comprado en esta santa casa junto con el DDM, equipo que tengo instalado desde febrero de este año y con el que he recorrido ya más de 9000km.

    Durante este tiempo he notado como con el mismo radar, hay días que da distancias de 400-500m, y otros días escasos 100-200m, algo que con mi antiguo STI-r no sucedía. Solo me he encontrado con un móvil en Ka, y me dio buena distancia para frenar con calma desde 150-160km/h a 120.

    Lo que no consigo resolver y ya me tiene loco es el tema de las falsas alarmas. He dejado esperar un tiempo porque me comentaron por aquí que este equipo mejoraba en ese tema con el paso de los km, he probado configurandolo en "false on" y "false off", pero sigue igual. En un trayecto diario habitual entre Sant Cugat y Barcelona (25km), siempre me da una media de 2-3 falsas alarmas. Pero lo más problemático es que en viajes habituales que hago (Barcelona-Navarra o Barcelona-Benasque) de unos 300-400km, me pita, sin exagerar, unas 20 falsas tranquilamente, todas en K. Da falsa alarma en cualquier situación, con tráfico, sin tráfico, pasando Zaragora, pasando Lérida, o en mitad de los Monegros. Un día hice una escapada a Bilbao y me pudo pitar unas 50 falsas alarmas. El problema es, a parte del pitido continuo, es que al final siempre piensas que es una falsa, y en una de esas me van a pillar con un multaradar escondido.

    Ya estoy bastante desesperado, hasta mi primer Bel 660 daba muchisimas menos falsas alarmas que este nuevo equipo...

     

    La instalación es buena, realizada por Juanjo. El multaradar de entrada a Barcelona por la Diagonal me lo detecta con una media de 300m, al igual que los multanova que hay por las rondas o por la A2 camino de Fraga. Mi coche es un Seat Alhambra, no tiene nada raro (bluetooth, sensores parking, etc) que pueda emitir en K como para originar tantas falsas alarmas.

     

    ¿Qué solución nos propones, CLF?

    Muchas gracias por vuestra gran labor!

  6. Buenas, yo esta semana he instalado el 9500 en mi coche nuevo y tras más de 1500km que he hecho este fin de semana, la verdad es que también me ha decepcionado un poco... En el anterior coche llevaba un Sti-r desde hacía 8años, ambas instalaciones realizadas por Juanjo.

    Lo primero en que he empeorado es en la cantidad de falsas alarmas que he tenido en k. En el trayecto de Barcelona-Santander y vuelta, habré tenido unos 50 avisos, sin exagerar, tanto en el tramo de la a2 por Lérida, alguna por Zaragoza, y muchas entre Tudela y Bilbao. Iba con mi mujer y ya se me estaba empezando a cabrear con el aparatito nuevo de tanto pitido, jejeje. Todas las falsas eran iguales, un pitido inicial muy intenso y a los 3-4 segundos se para, y me pasaba con todas las circunstancias de tráfico (solo, con mas coches a mi alrededor, etc). Es normal tantas falsas alarmas?

    Las distancias en banda Ka también me han disminuido respecto mi anterior sti. Ahora con el 9500 los avisos siempre han sido unos 200-300m antes del radar, e incluso me ha sorprendido porque en un tramo de nacional, me he encontrado con un móvil de frente y el 9500 también me ha avisado con una distancia de 200m apenas... Casi he visto yo antes el camuflado que me empezase a pitar el 9500...

    Él sti iba en un A4, y el 9500 lo he montado en un Alhambra. En ambos coches la antena está colocada prácticamente en la misma ubicación, solo que con el Alhambra está a más altura respecto al asfalto. Quiero probar a conducir con los sensores de colisión/aparcamiento desconectados para ver si eso soluciona el tema de las falsas.

    Me tiene mosqueado tanta diferencia, y sobretodo el tema de falsas alarmas. Durante esta semana lo seguiré probando para ver qué hago, porque además tuve la desgracia que la mayoría de radares fijos que me he cruzado este fin de semana estaban apagados.

  7. Buenas, ofrezco dos reliquias del mundillo de los detectores. Un Beltronics 660R que hasta hace poco he llevado instalado en uno de mis coches, e incluyo en el pack un Passport Escort X50 que usé hace muchos años, y aunque no es muy bueno como detector, en su momento me hizo su función.

    Vendo los dos por 50€, algo simbólico, por si alguno está interasado en conservarlos como colección, para hacer pruebas, etc.

    Soy de Sant Cugat (Barcelona), pero también puedo hacer entrega en mano en Zaragoza o Tudela.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2015_01/56fd08a6d4708_IMG_20150127_2036481.jpg.22c99b527a38de98c146d7536039ae89.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="4910" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2015_01/56fd08a6d4708_IMG_20150127_2036481.jpg.22c99b527a38de98c146d7536039ae89.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

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  8. No sé porque pero me huele que en Cataluña están muchos radares descalibrados, tanto fijos como móviles! Llevaba desde hace 1-2 meses que muchos fijos que siempre cantaban dejaban de hacerlo, y con dos móviles que me he encontrado por la A-2 entre BCN y Lérida tampoco me avisaba... yo andaba con la mosca detrás de la oreja hasta que ayer, en el radar que hay entrando a Barcelona por la Diagonal (yo iba en sentido de salida) veo como salta la foto a un pobre conductor... y mi sti-r sin decir ni muu.

    Total, que llego a casa y me activo las bandas Ka3 y Ka5 a parte de la 4 y 8 que ya llevaba, me vuelvo a ese radar y sorpresa, pitando como un condenado!!! No pude mirar la frecuencia porque llevo la instalación toda escondida y sin display (herencia de tiempos no muy lejanos, jeje). Quiero probarlo también en otros radares, sobretodo por la A-2 que es la que más hago, a ver si me pasa lo mismo.

    Así que ojo al dato!!! Seguiremos investigando...

  9. Hoy he visto en una revista de coches, no se cual era la verdad que no me fije, una comparativa de detectores de radar y en el articulo decía que eran legales. Luego también salían dos inhibidores los cuales los clasificaba como ilegales.

    Parece que poco a poco hasta las revistas van entrando al trapo.

    Sí, eso sale en el Autofacil de este mes... pero como siempre, sus reportajes sobre detectores dejan mucho que desear ya que todos sabemos quienes son sus aliados. El DSI y el STI brillan por su ausencia en la revista.