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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. En la A-6 cerca de Ponferrada, concretamente en el Km 407, salida hacia Vilafranca D Bierzo, un NISSAN QASHQAI BLANCO, creo que con Multanova, muy escondido detrás de un arbolito en el jardín que hay entre la salida y la propia autovía.

    Muy bien escondido, y muy difícil de ver.

    Esto fue sentido Coruña, El pasado jueves 21, sobre las 5 de la tarde .

    http://maps.google.es/maps?saddr=42....sz=16&t=m&z=16

  2. En la A-6 cerca de Ponferrada, concretamente en el Km 407, salida hacia Vilafranca D Bierzo, un NISSAN QASHQAI BLANCO, creo que con Multanova, muy escondido detrás de un arbolito en el jardín que hay entre la salida y la propia autovía.

    Muy bien escondido, y muy difícil de ver.

    Esto fue sentido Coruña, El pasado jueves 21, sobre las 5 de la tarde .

    http://maps.google.es/maps?saddr=42.596265,-6.801438&hl=gl&sll=42.596382,-6.801447&sspn=0.00834,0.025835&mra=mift&mrsp=0&sz=16&t=m&z=16

    Bueno, no me ha quedado la etiqueta del mapa bien situada. En realidad, estaba para pescar a los que pasaban por la autovía, no a los que salían de ella.

  3. En la A-6 cerca de Ponferrada, concretamente en el Km 407, salida hacia Vilafranca D Bierzo, un NISSAN QASHQAI BLANCO, creo que con Multanova, muy escondido detrás de un arbolito en el jardín que hay entre la salida y la propia autovía.

    Muy bien escondido, y muy difícil de ver.

    Esto fue sentido Coruña, El pasado jueves 21, sobre las 5 de la tarde .

    http://maps.google.es/maps?saddr=42.596265,-6.801438&hl=gl&sll=42.596382,-6.801447&sspn=0.00834,0.025835&mra=mift&mrsp=0&sz=16&t=m&z=16

    <iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=42.596265,-6.801438&daddr=&hl=gl&geocode=&sll=42.596382,-6.801447&sspn=0.00834,0.025835&mra=mift&mrsp=0&sz=16&ie=UTF8&t=m&ll=42.596382,-6.801447&spn=0.00834,0.025835&output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps?f=d&source=embed&saddr=42.596265,-6.801438&daddr=&hl=gl&geocode=&sll=42.596382,-6.801447&sspn=0.00834,0.025835&mra=mift&mrsp=0&sz=16&ie=UTF8&t=m&ll=42.596382,-6.801447&spn=0.00834,0.025835" style="color:#0000FF;text-align:left">Visualizar o mapa ampliado</a></small>

  4. Me imagino que habrá unas horas en que los guardias de los radares se llevarán éstos al cuartel porque tendrán papelitos que rellenar y dejar la máquina de recaudar para que el siguiente guardia haga lo mismo en su turno. El guardia del turno nuevo también tardará algo en poner la máquina a recaudar.:rtfm:

    Pongamos que sea un total de una hora/ hora y media en que estamos totalmente desprotegidos en las carreteras mientras se relevan. :thefinger:

    Es decir, una hora al mediodía, otra tarde/noche y otra a primera hora del día.

    ¿Me seguís?

    ¿Sería útil hacer una estadística por horas de avistamientos y multas de forma que podamos ver claramente las horas a las que estamos desprotegidos?:m0rphine:

    Si queréis ir poniento datos, iré haciendo el trabajo, ¿o será tontería? :confused3:

  5. Ayer a las 2 de la mañana (noche del sábado al domingo), estaba el Mercedes en donde se bifurca la salida para Ponte do Pasaxe o Alfonso Molina, detrás del "gorro de obispo"

    Es un sitio limitado a 100 y en fuerte bajada.

    A pesar de que iba pendiente, es muy difícil de ver, pues el alumbrado público no funciona en ese sitio.

    Unos Km antes estaba anunciado en los paneles luminosos "Contro de Radar", pero es como el cuento del pastor mentiroso....

    Un Fiat Stilo que me acababa de pasar en la subida se lo comió con patatas a unos 150. El tío había frenado a lo bestia cuando vió el panel luminoso antes de O Burgo, pero fue a caer cuando se creyó que había pasado el peligro.

  6. ... Como tambien es ilegal hablar por la emisora mientras se conduce, señores picoletos...

    No es así. El artículo de la ley que prohibe su uso (emisora o teléfono móvil) especifica que los agentes de policía de servicio están exentos de cumplirlo, al igual que hay otro artículo que viene diciendo con otras palabras, que pueden aparcar donde quieran.

    Joder, si tanto os jode que puedan correr o hablar por la emisora, ¡¡¡haberos metido picoletos!!! :iroc-cop::gDrogarLAU

  7. Después también está lo tontos que son algunos conductores, como la del monovolumen que se le pone a discutir al guardia de cómo se toma una rotonda, (deduzco que la tía lo hizo a ras, usando todos los carriles) o el del 307 que lo pillan por segunda vez en el día hablando por el móvil.

    Supongo que sí reciben un entrenamiento para conducir coches. En moto, sí sé con seguridad que lo reciben, y es gran parte del curso que hacen de tráfico.

    Tampoco entiendo que EN ESTE FORO nos escandalicemos de que alguien vaya a 170 por autopista.:gathering:

  8. No sé, a mí no me ha escandalizado tanto. Quitando lo de las ¡¡¡70!!! multas diarias, o el que le riñe a la señora por estar hablando por el móvil en el control de alcoholemia, lo veo bastante correcto.

    Incluso le han perdonado la multa a la señora que hablaba por el móvil parada (estaba parada en un arcén, lo que suele llevar multa).

    ¿Qué son un poco chulos? sí, pero bueno. Ellos no saben con quién se están encontrando, y no pueden permitir que se les suban a las barbas.

    Lo de ir a 170, pues yo también voy siempre que puedo.