abergueiro

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Posts posted by abergueiro

  1. Podría ser un radar complicado sin rebotes aunque un ka que pite pasado el radar me suena más a algún cristal atermico o con algún plomo que no permite pasar las ondas ...podías enviar unas fotos de los sitios donde lo tienes puesto ..
    También hay posibilidad de una mala configuración o que el equipo no esté actualizado con el último solfware.

  2. 1.ese pitido será el que hace cuando te acercas a un punto de posible camuflado y vas por encima de la velocidad de ese punto .
    2.hay cajas que están sin radar dentro o son láser .
    3.mtct, y los gatso off.
    K.off
    Ka acotada .34.3 on y 35 on las otras off
    Láser on
    Mtcd on
    Mtct off
    Gatso off los 2

  3. hace 21 horas, edugoy dijo:
    Hola buenas,
     
    He instalado en el coche un Genevo pro II duo
     
    Me gustaría saber a la configuración ideal para España y también para Francia.
     
    Me han dicho que en algunas frecuencias no se puede poner la misma configuración en las dos antenas porque se “pisan”.
    Es cierto?
     
    Saludos.

     

    No ponlo como te dice funki y veras que te va perfectamente

  4. Trucam 1 / Trucam2:

    Distribuidas por la empresa tradesegur son dos pistolas de tecnologia laser  que pueden funcionar de modo manual  o automatico pero con los problemas tipicos de la tecnologia laser con clima adverso provocando muchos errores de medicion.

    • Puede ser instalado en tripode, soporte en vehiculo ,viondas con un adaptador, cabinas de la marca, cabinas modulares y postes.

    Quien lo equipa:

    • POLICIAS LOCALES 

    Tambien sacaron la trucam2 con control de matriculas .

     

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  5. Autovelox 105 y 106.
    Radares de barrera láser que utiliza el sistema de 2 puntos láser uno de entrada y otro de salida y según el tiempo que pasa de un punto al otro les dice a la velocidad que vas.

     

    Son radares imprecisos que dan muchos quebraderos de cabeza en determinadas condiciones meteorológicas.

    • Se monta en cabina de la marca,cabina modular,trípode y en coche estático.
    • También podría montarse en poste pero aquí no se utiliza esta modalidad.

    Quien lo equipa:

    • Policia local
    • Trafico

     

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  6. Hoy os voy a explicar cómo son los radares que tenemos en nuestras carreteras españolas para que sepáis distinguirlos .

     

    Empezamos con el multaradar cd y multanova que utilizan misma cabina pero con montaje diferente y aquí os lo vamos a explicar para que sepáis diferenciarlos.

     

    Multaradar CD :

    • Radar banda k modulada en 24.100 multicarril.
    • Se monta en cabina ,poste,trípode y vehículo.
    • Se diferencia del multanova por la banda utilizada y el montaje dentro de las cabinas y postes ...
    • El multacd lleva el flash en la ventanilla de abajo y en la de arriba camara.

    Quien lo equipa:

    • Policia local.
    • Trafico

     

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  7. Ejemplo de porque es necesario un detector .la DGT produce estrés a los conductores que tienen que ir vigilando los baches ,ciclistas,cambios constantes de velocidad en pequeños tramos etc y a esto le sumamos los radares escondidos por nuestra seguridad.

     

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