abergueiro

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Everything posted by abergueiro

  1. Lo puedes comprar y utilizar no sé qué diría un juez con lo de fecha de validacion
  2. Si un ramet ad9...equipo que tiene caducada la vigencia para poder trabajar en territorio español ya que la empresa que los distribuye en España no actualizo con el CEM
  3. No drones radar no solo para grabar infracciones de cinturón ,móvil y adelantamientos etc
  4. Instalan 2 cabinas en marchena que rotará un radar láser en su cabina una trucam2 la cual también se utilizará de modo móvil en trípode ...
  5. Muy buena distancia ...veo que aún queda nieve en madrid
  6. Según noticia si pero colocación es rara .......habrá que meterlo en base de datos entonces
  7. Después hay otro semáforo pero esta cámara está muy alejada de el ....parece más una cámara de control de tráfico que un fotorojo
  8. Gracias por las coordenadas ......amortizado el equipo [emoji2][emoji2]
  9. Por lo menos alguien se informa antes de publicar
  10. abergueiro

    Poliscam

    Tenemos otro cinemómetro validado por el Cem para carreteras españolas y que ya se deja ver e la zona centro de Portugal el poliscam. CARACTERISTICAS: Es un dispositivo portátil e independiente capaz de detectar la presencia de los vehículos que circulan por el área de control y de medir la velocidad de cada de uno de ellos, tanto en alejamiento como en aproximación, mediante la tecnología láser. El equipo consiste en un sistema integrado, compuesto por un sensor láser, una cámara digital de alta velocidad y una unidad de control, con un software integrado que realiza las tareas de ejecución de aplicaciones informáticas necesarias para interactuar con el equipo de medida. Se complementa con un dispositivo remoto para la visualización y configuración del equipo. En el sistema de detección de velocidad por láser denominado LIDAR, se realiza un escaneo horizontal en el que se emiten pulsos de luz cortos, con una alta tasa de repetición. El tiempo de vuelo se utiliza para calcular la distancia entre el sensor de medición y el vehículo. Mediante la medida de las variaciones en distancias del vehículo en un intervalo de tiempo concreto, se obtiene la velocidad de los vehículos. El cinemómetro puede ser utilizado en las siguientes modalidades: Lateral de la calzada: Cabina lateral. Poste lateral elevado. Trípode . Soporte sobre vehículo parado.
  11. Mi opinión personal es : Es anticonstitucional lo que quiere hacer la DGT . Está prohibido beber en el coche pero puedes llevar alcohol en el coche ya que su compra es legal . Pues lo mismo todo español puede llevar un detector en su coche ya que es legal su compra no su utilización así que tendrían que demostrar su utilización como se demuestra que se ha consumido alcohol. La DGT quiere eliminar los resquicios legales pero están cometiendo una ilegalidad así como pasarse por el forro la presunción de inocencia
  12. El equipo CIVEME 670 es un cinemómetro de velocidad media en tramo que utiliza la visión artificial para detectar vehículos. Generalmente formado por dos cámaras de video interconectadas y sincronizadas, que toman imágenes de manera continua y una vez procesadas, son capaces de calcular la velocidad media del vehículo en un tramo de distancia conocido. El sistema procesa las imágenes tomadas en busca de una matrícula. Una vez detectada la matrícula, almacena la hora a la que se tomó la imagen. Compara con la información recibida de otros equipos y si encuentra esa misma matrícula entre las detecciones de esos equipos calcula el tiempo que ha transcurrido entre las detecciones y, conociendo la distancia entre los equipos, calcula la velocidad media del vehículo. El funcionamiento del equipo es automático, permite realizar control de velocidad en varios carriles. Características metrológicas Rango de medición de velocidad: 20 km/h a 320 km/h Distancia mínima de detección: 14 m Valor del escalón de medida de velocidad: 0,1 km/h Distancia mínima del tramo: 1000 m Sentido de la medida del vehículo: alejamiento y aproximación. El cinemómetro puede ser utilizado en las siguientes modalidades: • Pared en lateral de calzada: La unidad no apuntará a más de dos carriles de circulación. • Poste lateral: La unidad no apuntará a más de dos carriles de circulación. • Pórtico: La unidad contará con una cámara por cada carril en que vaya a medir, de forma que cada una mida únicamente el carril sobre el que está instalada. • Techo: La unidad contará con una cámara por cada carril en que vaya a medir, de forma que cada una mida únicamente el carril sobre el que está instalada.
  13. OS presentamos la nueva camara fotorojo que la empresa tradesegur instalara en nuestras carreteras urbanas para que no pasemos el semaforo en rojo.... Control semáforo rojo No respetar los semáforos es la segunda infracción más frecuente en entornos urbanos y la primera causa de accidentalidad con peatones involucrados. La solución Red Light diseñada para el control de esta indisciplina es un sistema “todo en uno“ que integra en un mismo equipo: dos cámaras, iluminación infrarroja y unidad de procesamiento. Situado en el punto de control recoge imágenes de toda la secuencia de la infración (antes, durante y después) extrayendo información completa para su tramitación: matrícula, fecha, hora y ubicación. http://www.tradesegur.com/wp-content/uploads/2020/08/controlsemaforo.jpg Ventajas • Todo en uno, discreto e integrado en el entorno urbano. • Fiable, recoge imágenes de toda la secuencia de la infracción. • Económico y potente, con un único dispositivo se pueden controlar 2 carriles. • GPS integrado para sincronizar fecha, hora y ubicación. • Apto para controlar la vía las 24 horas durante el día y la noche. • Integrable con otras aplicaciones.
  14. Este equipo que cada dia hay mas en las ciudades es un radar pero no multarian solo nos indicarian a la velocidad que pasamos en ese momento po eso lo de radar Pedagógico. Radar Pedagógico Los paneles indicadores de velocidad son dispositivos con una clara misión preventiva, por lo que su utilización resulta especialmente aconsejable en cercanías de colegios, zonas 30, residenciales, o en cualquier otro punto por el que los conductores deban circular con especial atención. El panel TRD-P-16 es un sistema de monitorización y señalización que mide la velocidad de circulación avisando de forma visual a su conductor. Cuando la velocidad es superior a la permitida, la información se muestra en distinto color o mediante icono para alertar a su conductor y procurar que aminore la marcha. Doble batería de larga duración Ventajas • Lectura a más de 100 metros de distancia. • Adaptación automática según condiciones de iluminación. • Óptima visualización diurna y nocturna. • Ahorro energético, consumo de 4W con leds activados. • Diferentes opciones de aviso: dato de velocidad o icono. • Módulo anti-carreras opcional. • Detección de bicicletas. • Almacenamiento de datos en local. • Conexión por Bluetooth. • Batería recargable de larga duración. • Instalación y configuración sencilla.
  15. tradesegur se apunta a los radares de tramo y nos presenta su nueva camara .. Detección de velocidad media Los cinemómetros de tramo permiten determinar la velocidad media de circulación de un vehículo a lo largo de un tramo de distancia concreto, con el fin de sancionar a aquellos que excedan la velocidad máxima permitida para dicho tramo de vía. De esta forma se consigue que los conductores no se limiten a reducir la velocidad al paso por un punto en el que se encuentra un cinemómetro fijo, sino que deberán respetar los límites de velocidad establecidos a lo largo de todo el tramo controlado. Ventajas • Sistema multicarril más efectivo para controlar velocidad en un tramo acotado. • Registro y control de todos los desplazamientos en el recorrido. • Cámaras OCR que detectan matrículas en 2 carriles simultáneamente. • Sincronismo horario vía GPS y opcionalmente vía NTP. • Velocidad de detección superior a 200 Km/h.
  16. Pues tradesegur sigue sacando maquinas a la carretera,un hibrido entre trucam 2 y coltrolcar mini . Despliegue • TruCAM II • ControlCar Smart Camera integrado • Router 3G, 4G, LTE + puntos de acceso wifi • PC proceso integrado • Batería con 8 horas de autonomía • Sensor de alarma de movimiento / impacto • Tablet (IOS, Android o Windows) Gestión VisorLog TruCAM versión completa. Incluye las siguientes funcionalidades: • Lectura de matrículas • Consultas ATEX DGT • Módulo estadístico • Detección de vandalismo
  17. Felices fiestas a todos los compañeros que participáis en el foro y esperemos que pronto mejore la situación de la pandemia y podamos hacer otra vez vida normal ....cuidaros [emoji122][emoji122][emoji122]