Y si aparecen dos coches en la foto no hay multa?


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Buscando he encontrado esta noticia: http://www.elpais.es/articulo/elpepiautpvs/20060402elpvas_3/Tes/pais/vasco/Solo/aprenden/golpe/multas

Y me ha llamado la atención esta parte del texto: "Pero el caso más 'sonado', recuerda Iñaki, fue el de dos jóvenes, amigos ambos, que conducían a 197 y 201 km/h. Pasaron como dos centellas a la par del radar colocado a la salida del último túnel de la autovía de Navarra, en un tramo cuesta abajo y en curva en dirección a Andoain. Aquel caso acabó en manos de un juez por tratarse de un posible delito de alteración de la seguridad del tráfico."

Y me surje la duda existencial. Nadie se ha enterado de esta noticia, verdad? Eso sería porque se libraron, sino lo hubieran anunciado a bombo y platillo. Es posible que no les sancionaran? :the_finge

Editado: he encontrado esto: http://www.tiempodehoy.com/default.asp?idpublicacio_PK=50&idioma=CAS&idnoticia_PK=34723&idseccio_PK=612&h=060703

"7. ¿Y si se ven dos coches en la foto del radar?

Teóricamente, no está claro cuál de los dos disparó la alerta

A veces llega una multa por exceso de velocidad y uno está convencido de que no ha sobrepasado ningún límite. Entonces se recurre ésta y desde Tráfico envían la fotografía. Puede que, curiosamente, aparezcan dos coches con sus correspondientes matrículas. El conductor puede alegar que él no era el que iba más rápido de lo permitido y puede suceder que en Tráfico estimen el recurso porque no pueden saber cuál era el infractor."

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Yo creo que si aparecen dos coches en la foto no puede haber multa porque es imposible demostrar cual de los dos conductores es un asesino psicópata y delincuente.

Es la misma duda que tenemos muchos de nosotros, que no sabemos si el que dirige el cotarro de la DGT es tonto, idiota o las dos cosas.

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Depende del modelo de cinemometro y de como este instalado. Un lasercam o un autovelox son capaces de identificar cual de los coches ne la foto es el infractor, y de hecho sacan dos fotos, una general donde pueden salir varios coches y otra de cerca en la que solo sale el coche infractor. Los basados en radar no pueden distinguir que coche es el infractor, pero si es un portico por ejemplo se coloca apuntando a solo un carril y de esa manera solo sale un coche. Asi que depende.

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si ir más lejos el avatar de Carlos... :D Foto de detalle de Multa con Lasercam. Al fondo se ve lo que parece un MB serie E de los antiguos...y a la derecha iba un camión pequeño...en la general se ven los 3 vehículos bien...pero esas líneas blancas tipo mirilla indican claramente que el objetivo era mi gran amigo el 997...

La pistola laser emite aparte del haz infrarrojo un rayo laser en longitud de onda visible (rojo) que debe ser hacia dónde estás apuntando el centro del haz...

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si ir más lejos el avatar de Carlos... :D Foto de detalle de Multa con Lasercam. Al fondo se ve lo que parece un MB serie E de los antiguos...y a la derecha iba un camión pequeño...en la general se ven los 3 vehículos bien...pero esas líneas blancas tipo mirilla indican claramente que el objetivo era mi gran amigo el 997...

La pistola laser emite aparte del haz infrarrojo un rayo laser en longitud de onda visible (rojo) que debe ser hacia dónde estás apuntando el centro del haz...

Por lo que comentas, juinta, en la foto de láser aparecen unas rayas blancas.

Si esto es así, y siempre hablando de casos en los que aparezca más de un vehículo, en mi opinión podría existir una posibilidad de recurso enfocado a la validez de este tipo de fotos.

La argumentación podría basarse en el hecho de que las rayas no forman parte del entorno fotografiado y por lo tanto se puede entender que está manipulada artificialmente, con lo que debe perder su validez como prueba.

P.D. Cada vez estoy peor de la azotea, ¿no? :floor:

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Hombre...esas rayas forman parte del sistema homologado...es como si me dices que la franja negra con los datos de km, vía, velocidad, etc...va colocada pq una foto normal no la saca...

El equipo llevará un sistema de gestión que gobierna la cámara...y al transferir la foto a la PDA le sobreimprime a la foto la banda con la información y las trazadoras esas blancas...pero a mi entender es un todo homologado...

Es bueno que se te vaya la azotea...es muy bueno...

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Depende del modelo de cinemometro y de como este instalado. Un lasercam o un autovelox son capaces de identificar cual de los coches ne la foto es el infractor, y de hecho sacan dos fotos, una general donde pueden salir varios coches y otra de cerca en la que solo sale el coche infractor. Los basados en radar no pueden distinguir que coche es el infractor, pero si es un portico por ejemplo se coloca apuntando a solo un carril y de esa manera solo sale un coche. Asi que depende.

Carlos, el Multanova que tiene la Local de Vigo cuando saca una foto y en ella salen 2 coches, diferencia cual de ellos es el que ha sido sancionado o puede ser el caso que los 2 sean sancionados si los 2 han pasado a mayor velocidad de la permitida.

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Carlos, el Multanova que tiene la Local de Vigo cuando saca una foto y en ella salen 2 coches, diferencia cual de ellos es el que ha sido sancionado o puede ser el caso que los 2 sean sancionados si los 2 han pasado a mayor velocidad de la permitida.

Pues no veo como eso es posible con radar, ya que no tiene manera alguna de saber de cual de los vehiculos es el rebote. Otra cosa es que se ponga para controlar un solo carril y aunque salgan otros coches en otros carriles en la foto, no importaria. Otro metodo es que es capaz de diferencia entre camiones y turismos porque por la diferencia de tamaño, la magnitud del echo es mayor en los camiones y asi los diferencia, y si sale un turismo vs camion en la foto se puede saber cual es el infractor. Es mas puede aplicar diferentes baremos de velocidad con la que salta la foto segun tipo de vehiculo. Pero lo que no veo es como puede distinguir entre dos turismos en modo de varios carriles, de ahi que se suelen recurrir esas multas :eusa_thin si averiguas algo al respecto seria estupendo! :drunk[1]:

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  • 3 meses más tarde...
Pues no veo como eso es posible con radar, ya que no tiene manera alguna de saber de cual de los vehiculos es el rebote. Otra cosa es que se ponga para controlar un solo carril y aunque salgan otros coches en otros carriles en la foto, no importaria. Otro metodo es que es capaz de diferencia entre camiones y turismos porque por la diferencia de tamaño, la magnitud del echo es mayor en los camiones y asi los diferencia, y si sale un turismo vs camion en la foto se puede saber cual es el infractor. Es mas puede aplicar diferentes baremos de velocidad con la que salta la foto segun tipo de vehiculo. Pero lo que no veo es como puede distinguir entre dos turismos en modo de varios carriles, de ahi que se suelen recurrir esas multas :eusa_thin si averiguas algo al respecto seria estupendo! :drunk[1]:

Bueno, aunque tarde, decir, que yo recibí una notificación para una multa a 148 en un tramo de autovía limitado a 100.

Como tenía casi claro que en la foto salíamos 2, ya que ibamos en paralelo, y la foto se hizo desde una de las señales azules que separan las salidas de la autovía, con un coche emboscado, la recurrí.

No se si por aburrimiento, pero pasó un año desde la notificación, y un día, al querer vender el coche, fui a tráfico a preguntar si tenía alguna multa sin pagar, y la respuesta fue:

"Aquí no me aparece nada".

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Ahí va un ejemplo práctico.

¿Vosotros qué diríais, que me la van a quitar o no? Lleva en recurso ya más de un par de años y siempre que me han contestado la he vuelto a recurrir. Lo último ya es que salga en el BOE y al contencioso administrativo me ha dicho mi abogada.

¿Tendré alguna oportunidad?

Un saludete!<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/radar.jpg.9ea3f6b456cc7ba9cb0199d2aa0435db.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="929" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/radar.jpg.9ea3f6b456cc7ba9cb0199d2aa0435db.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

radar.thumb.jpg.0e80b206dfb595993ec2d169

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