Genovo Pro/Pro Duo, M, +HDM Cataluña


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On 13/8/2017 at 22:15, bykaiserks dijo:
 Antes de comprar one M y tu dejarme redline, ya tenia referencias de gente con redline y passportmax

 

Deberías de ir más con un red line o con un max a la meridiana, el día que te pite, me avisas ......te va a sorprender


No vale el «me han dicho» ya te deje uno para que tu mismo lo probaras así que, dudo mucho que tengas referencias con un red de unos meses para acá

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On 13/8/2017 at 22:29, CLF dijo:

Deberías de ir más con un red line o con un max a la meridiana, el día que te pite, me avisas ......te va a sorprender


No vale el «me han dicho» ya te deje uno para que tu mismo lo probaras así que, dudo mucho que tengas referencias con un red de unos meses para acá

 

Pitar encima es normal entonces me dices? mis referencia son encima del puente antes de dejarlo.

 

te recuerdo que a mi me avisaba encima tanto dentro como fuera del coche...

 

El día que me lo dejaste estuvo OFF 

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On 13/8/2017 at 22:40, CLF dijo:
Pitar encima según condición es normal desgraciadamente como usuario te lo digo

 

Si dices que es normal entonces vamos vendidos .

Yo no me he comido el camuflado porque ha frenado el de delante si no receta.

Y tampoco había tanto tráfico.. .

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Yo probe con los cd de galicia tanto el 5008 y c4 y las distancias con el one o el pro han sido buenas para el tipo de radar que es ojo que estamos todos acostumbrados s las distancias del multanova y por ahora es complicado igualar esas disrancias pero se esta trabajando en conseguirlo .....

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1 hour ago, abergueiro dijo:

Yo probe con los cd de galicia tanto el 5008 y c4 y las distancias con el one o el pro han sido buenas para el tipo de radar que es ojo que estamos todos acostumbrados s las distancias del multanova y por ahora es complicado igualar esas disrancias pero se esta trabajando en conseguirlo .....

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Si mientras se trabaje en ello, todo perfecto y yo almenos te go la confianza de que lo areis aunk n sea a corto plazo.

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hace 8 horas, abergueiro dijo:

Yo probe con los cd de galicia tanto el 5008 y c4 y las distancias con el one o el pro han sido buenas para el tipo de radar que es ojo que estamos todos acostumbrados s las distancias del multanova y por ahora es complicado igualar esas disrancias pero se esta trabajando en conseguirlo .....

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Y me parece correcto como comentas, solo digo que no me parecen lógicas las distancias que me daba el one M y ni ahora me parece lógico las distancias de estos dos móviles que han subido.

 

 

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hace 13 horas, bykaiserks dijo:

diagonal me dio buena distancia, meridiana apagado, montgat apagado, y lleida no fui

Lleida (ya puse un video) hay veces que esta abierto y 30 minutos después encendido...ayer fui a Terrassa y los 2 CD off...luego en Diagonal me aviso 250 m. antes más ó menos...Saludos

Editado por rhonic
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hace 3 horas, bykaiserks dijo:

 

Y me parece correcto como comentas, solo digo que no me parecen lógicas las distancias que me daba el one M y ni ahora me parece lógico las distancias de estos dos móviles que han subido.

 

 

 

Por desgracia el comportamiento del Multaradar hace muy compleja su detección desde larga distancia. Pero hay otras circunstancias que no debemos obviar nunca.

 

Si no hay rebotes la señal no nos llega, y si no llega, no detectamos. Si llevamos delante dos coches en paralelo que tapan la posible trayectoria de los rebotes que podrían llegarnos, la señal no nos llega, por lo tanto no la detectamos tampoco.

 

En el caso del Multaradar esto es más crítico que con los Multanova. Es posible que el detector esté encontrando una señal de banda K, pero el patrón del Multaradar sea irreconocible ya, por lo que podría ser una cualquier puerta automática. Y es en lo que se está evolucionando precisamente, para conseguir reconocerlo cada vez con más antelación. De ahí las recientes mejoras introducidas en el ONE M y también el trabajo que todos conocéis que se está haciendo con el analizador de espectro y la capturadora.

 

Saludos

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Por desgracia el comportamiento del Multaradar hace muy compleja su detección desde larga distancia. Pero hay otras circunstancias que no debemos obviar nunca.
 
Si no hay rebotes la señal no nos llega, y si no llega, no detectamos. Si llevamos delante dos coches en paralelo que tapan la posible trayectoria de los rebotes que podrían llegarnos, la señal no nos llega, por lo tanto no la detectamos tampoco.
 
En el caso del Multaradar esto es más crítico que con los Multanova. Es posible que el detector esté encontrando una señal de banda K, pero el patrón del Multaradar sea irreconocible ya, por lo que podría ser una cualquier puerta automática. Y es en lo que se está evolucionando precisamente, para conseguir reconocerlo cada vez con más antelación. De ahí las recientes mejoras introducidas en el ONE M y también el trabajo que todos conocéis que se está haciendo con el analizador de espectro y la capturadora.
 
Saludos



Correcto, además de algún otro detalle más técnico sobre el multaradar
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