Escort Redline EX


Equipo Todoradares

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El nuevo detector de radar portátil de Escort ya está en el mercado: el Escort Redline EX, que aspira a desbancar a su predecesor el Escort Redline MTR. Pero... ¿lo logrará?

 

El Escort Redline EX continua con la misma filosofía de doble bocina (una para banda KA y K y la otra para banda X) y aúna al Redline MTR y al Passport MAX. Al igual que los anteriores, detecta también los nuevos radares de tecnología 3D (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso RT3).

Escort-Redline-EX-Detector-de-radar-port

Destaca positivamente por la práctica ausencia de falsas alarmas y negativamente por un mayor tamaño y peso comparado con el anterior Redline MTR.

 

Un display nuevo a color con tecnología OLED, un avisador GPS integrado y conexión Bluetooth son el resto de las novedades que trae el nuevo Escort Redline EX que procedemos a analizar a continuación.

 

El artículo completo AQUÍ

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hace 1 hora, funki dijo:

Al Pro de Fogarty, porque el mío da esas distancias sin problema.

 

El tuyo es el duo pro extra plus jajajjajaaj

Ahora enserio nose que tendra el tuyo que no tenga el mio aparte de la segunda antena... are pruebas como me han dicho en esta casa y sacaremos mas conclusiones pero de momento es lo k hay..

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hace 3 horas, bykaiserks dijo:

Cierto pero hay cosas que no cuadran tenéis la versión de america por lo que veoxD

 

Sí, es la versión americana que es igual que la EEUU ya que inicialmente sólo estaba prevista una versión para todo el mundo.

Luego decidieron separarlo en 2, pero ambos tienen inglés y español y la BD de España, así que en la práctica sólo cambia el número de serie.

 

Un saludo

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hace 2 horas, Equipo Todoradares dijo:

Sí, es la versión americana que es igual que la EEUU ya que inicialmente sólo estaba prevista una versión para todo el mundo.

Luego decidieron separarlo en 2, pero ambos tienen inglés y español y la BD de España, así que en la práctica sólo cambia el número de serie.

 

Un saludo

 

Pero el firmware cuál tenéis vosotros la 1.1 o 1.3???

 

porque la internacional no hay agostos ni septiembres xDxD

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Cierto es que banda KA es menos la distancia respecto incluso al one M, imagino que poco a poco le darán más caña, y los avisos gps tienen que pulir un poco más el tema de los metros a avisar.

 

Pero Redline Ex en MTR avisa varios metros antes que one M.

 

 

Falsas ninguna.

 

barcelona dando vueltas, lleida, Huesca,andorra. Ninguna con Redline EX

 

Base de datos gratuita mensual. Dicho por teléfono con el servicio técnico escort españa.

 

La ventosa no se cae y encima pega en los puntitos donde genevo no pega sus ventosas es ultra fuerte y el detector tiene el iman muy potente no se cae.

 

 

cierto, ventosa y aparato grandes. banda Ka  se echa en falta como modelos anteriores o como genevo más distancia pero MTR va mejor lo que tiene uno le falta al otro me caguen todo xD

 

 

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hace 17 minutos, bykaiserks dijo:

Pero el firmware cuál tenéis vosotros la 1.1 o 1.3???

 

porque la internacional no hay agostos ni septiembres xDxD

 

Nuestro equipo es versión EEUU que en aquel momento era la del todo el mundo. Versión supongo que la 1.3 porque está actualizado del 5 de diciembre. No obstante miraré en la unidad el nuevo de firmware.

 

Tras hablarlo con ellos, podemos confirmar que la detección en KA y en K MTR es exactamente igual en ambas versiones.

 

Por otro lado, los vídeos se han grabado en diciembre. Lo que dices de agosto y septiembre estás equivocando el mes y el día porque la fecha está al revés (08-12-2017 y 09-12-2017).

 

Un saludo

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hace 2 horas, bykaiserks dijo:

Cierto es que banda KA es menos la distancia respecto incluso al one M, imagino que poco a poco le darán más caña, y los avisos gps tienen que pulir un poco más el tema de los metros a avisar.

 

Pero Redline Ex en MTR avisa varios metros antes que one M.

 

 

Falsas ninguna.

 

barcelona dando vueltas, lleida, Huesca,andorra. Ninguna con Redline EX

 

Base de datos gratuita mensual. Dicho por teléfono con el servicio técnico escort españa.

 

La ventosa no se cae y encima pega en los puntitos donde genevo no pega sus ventosas es ultra fuerte y el detector tiene el iman muy potente no se cae.

 

 

cierto, ventosa y aparato grandes. banda Ka  se echa en falta como modelos anteriores o como genevo más distancia pero MTR va mejor lo que tiene uno le falta al otro me caguen todo xD

 

En falsas alarmas estoy de acuerdo que va muy bien y no hemos tenido prácticamente pero el GPS no sólo son las distancias (que es lo principal) sino los límites de velocidad, un aviso por sobrevelocidad y que avise al llegar. Vamos que no hay "que pulir un poco" hay que hacer mucho porque no va bien.

 

Aunque el servicio técnico Escort España haya dicho que todos los meseso, ya te digo yo que no es verdad (confirmado con el fabricante). Además, tienen de antecedente el 9500 o el STI que no actualizaban todos los meses.

 

La ventosa se nos ha caído 4 veces, creo que es por el frío o al menos eso me ha parecido, pero no obstante puede ser algo aislado. Es muy buena idea y funciona bien pero el conjunto equipo+ventosa es muy grande.

 

La banda KA tiene que mejorar bastante y no se si será posible sólo con firmware porque tiene el mismo rendimiento que el Passport Max con el que comparte mucho (y en varios años no ha mejorado nada). 

 

En MTR va bien, pero por los MTR de Madrid y por otras pruebas realizadas no va mejor que el ONE M. Van a la par o unas veces uno antes u otras veces el otro. El rendimiento es bueno en los 2.

 

No obstante, si estás contento con el producto, a nosotros nos parece perfecto.

Que lo disfrutes!

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