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Tengo 4 preguntas:

 

1) Hoy he actualizado el Genevo PRO a la versión de Junio. He puesto el HKA Filtro  en OFF tal y como he leído en algun post vuestro, el hecho de ponerlo a OFF en lugar de BAJO en què mejora?

 

2) en la configuración que proponeis tambíen veo que el parámetro HLASER lo poneis en OFF, no sería interesante ponerlo en ON? y en todo caso porquè es mejor dejarlo en OFF?

 

3) el hecho de tener antena V en què mejora el detector?

 

4) en el Genovo PRO se le puede poner una antena adicional V y así mejorar las detecciones de radares?

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hace 7 horas, Piupiliu dijo:

Tengo 4 preguntas:

 

1) Hoy he actualizado el Genevo PRO a la versión de Junio. He puesto el HKA Filtro  en OFF tal y como he leído en algun post vuestro, el hecho de ponerlo a OFF en lugar de BAJO en què mejora?

 

2) en la configuración que proponeis tambíen veo que el parámetro HLASER lo poneis en OFF, no sería interesante ponerlo en ON? y en todo caso porquè es mejor dejarlo en OFF?

 

3) el hecho de tener antena V en què mejora el detector?

 

4) en el Genovo PRO se le puede poner una antena adicional V y así mejorar las detecciones de radares?

 

Buenas noches,

 

En relación a tus dudas:

  1. Al desactivar el filtro se cambia a un algoritmo con mayor sensibilidad y por tanto se incrementan las distancias de detección en KA en algunos radares.
  2. Para que la antena pueda detectar láser tiene que ir viendo carretera. Normalmente (por no decir siempre) se coloca detrás del paragolpes y el láser (luz) no puede atravesar plásticos por lo que es absurdo llevar activo el Láser. 
  3. Al llevar una 2º antena en vertical se cubre la polaridad en la que emiten las cabinas y radares móviles (trípodes y coches) en banda KA por lo que se incrementan notablemente las distancias de detección frente a ellos. La antena horizontal está optinmizada para rendir bien frente a ellos, pero con una antena dedicada siempre va a ir mejor
  4. Sí, las mejoras son las que he comentado en el punto 3.

Un saludo!

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