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jualgarcia

Distancia mínima entre radares?

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Fuy sancionado con 140 € y 3 puntos por ir a 138 en una viía de 100. Pagé la multa, y por sorpresa, a la semana me llega otra sanción del mismo día, misma carretera, 1 km de diferencia, y ésta me piden 100 € y 2 puntos.

He estado mirando y una ha sido hecha por un cirano 500 (fijo) y otra por el multanova (coche mossos). Hay alguna normativa que indique una distancia mínima entre radares?

Entiendo que si fueran todos fijos, serían sanciones diferentes, al ser infracciones diferentes, pero con un radar de coche parado a 1 km esto es afán recaudatorio!

gracias

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En Catalunya incoan el procedimiento sancionador en contra del titular del vehículo, y te dan un plazo de 10 días para enviar un formulario para que se puede tramitar contra otra persona, por tanto, en principio van contra el propietario del vehículo.

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Nadie lo conoce? Desde SCT no me han contestado

A mí, solo se me ocurre machacar que en 1 solo km, existe una clara unidad de acción, que además hay un afán recaudatoria al colocar radares mobiles después de un fijo y que no responde a la supuesta instalación en puntos donde se producen mayores accidentes.

Apañao voy,

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Mismo momento temporal, misma vía y con sólo 1 km de diferencia ? Pues es una única infracción, y sólo te pueden sancionar una única vez.

La conducta antirreglamentaria es la misma, es decir, el exceso de velocidad, aunque haya sido constatada en dos momentos diferentes. En Derecho Administrativo esto se llama "infracción permanente", que, según el Tribunal Supremo, "consiste en una conducta reiterada con una voluntad duradera, en la que no se da situación concursal alguna sino una progresión unitaria con una repetición de actos" (Sentencia 24 octubre 1998), por lo que sólo existe una única infracción y debe imponerse una única sanción.

Aunque me temo que no te harán demasiado caso, y quizá te salga más a cuenta no identificar...

Saludos.

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Dices que fueron en el mismo dia pero ¿con que tiempo exactamente de diferencia es una de otra? fue en el mismo momento o fueron dos momentos distintos dentro del mismo dia, porque como sean a horas distintas no creo que te libres por el hecho de que esten en el mismo kilometro, de la misma manera que si te pillan dos radares a 5km de distancia pero en el mismo viaje, te calzan las dos multas igualmente.

Es decir, como bien dice Bel Maseto, tendrian que darse las dos cirscumstancias, en el mismo momento y en en el mismo sitio.

Desde luego que panda de impresentables el poner un radar a lado de un fijo cuando tienen tantos puntos negros donde escoger poner el movil.

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...de la misma manera que si te pillan dos radares a 5km de distancia pero en el mismo viaje, te calzan las dos multas igualmente...

Éste es un tema que puede dar mucho juego: por ejemplo, circulamos por una misma vía, una autopista de peaje de dos carriles que no abandonamos en ningún momento, vamos siempre en una dirección determinada, mantenemos una velocidad constante de, por decir algo, entre 140 y 160 km/h, y pasamos por varios radares separados entre sí 5, 10 y 30 km/h. Cuantas infracciones cometemos ? Entiendo que una única infracción, que es el exceso de velocidad, aunque la actitud infractora la estemos manteniendo durante 10 minutos o media hora. Las fotografías del radar no serían más que tres mediciones concretas del mismo hecho infractor, que es el exceso de velocidad.

Es como si fuéramos denunciados por conducir de noche con un piloto fundido dos veces en el mismo trayecto por dos patrullas distintas, separadas 10 km la una de la otra. En este caso, sólo se ha cometido una única infracción, aunque éste se haya mantenido durante un determinado tiempo, como es obvio que ocurre con una buena parte de las infracciones de las normas de tráfico, que se van repitiendo mientras se circula, como por ejemplo, conducir sin cinturón, hablar por el móvil, no haber pasado la ITV, circular sin seguro...y muchísimas otras.

Ovbiamente, tanto en este supuesto como el anterior de la velocidad se deben entender en el contexto de que no hayamos sido denunciados en persona en las infracciones anteriores, ya que si fuera así, es obvio que la acción infractora se ha interrumpido y si se ejecuta de nuevo, se comete una nueva infracción.

En cuanto al fundamento de la exoneración de responsabilidad por las segundas y ulteriores infracciones denunciadas, existe un principio del derecho administrativo sancionador -heredado del derecho penal- que se enuncia con el aforismo "non bis in idem", que, en cristiano, quiere decir que no te pueden sancionar dos veces por el mismo hecho. La clave de todo esto, por tanto, será demostrar esa secuencia ideal espacio-tiempo y esa unidad de trayecto, para mantener que el hecho que constituye la infracción -el exceso de velocidad o el circular con una luz fundida- es único.

Pero claro, todo esto habrá que plantearlo en el contencioso, porque en alegaciones o en alzada no creo que tenga ningún éxito...

Saludos.

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pues cuanta gente se hace un viaje desde la costa a Madrid por ejemplo, sin detector ni nada, y al cabo de un par de meses le llegan 3 o mas multas de radares fijos hechas en ese viajecito... claro, como es peor identificarse y recurrir y arriesgarse a quedarse sin a penas puntos, lo pagan y listo. Tiene tanto sentido como si en un radar de tramo te ponen tantas multas como kilometros tiene el tramo controlado... o si por nuestra seguridad aparcan vehiculos camuflados con un radar ocupando el arcen de seguridad que no se puede ocupar salvo fuerza mayor para no poner en riesgo a la circulacion.

:wof: :wof: :wof:

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Pues aqui en VITORIA-GASTEIZ hacen mucho de eso, radar fijo una recta avenida del zadorra, pasas por debajo un puente curva derecha recta y coche camuflado, por nuestra seguridad, claro que si, que simpaticos, y en el boulevard otro tanto de lo mismo, radar fijo en los 2 carriles y antes de la recta, tunel, ahi se esconden tambien, abajo en el tunel, por nuestra seguridad como no, faltaria mas.

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Las infracciones se realizaron en un mismo dia, en una misma vía, en una diferencia de 1km, en un intervalo de 40 segundos ( es muy facil, solo calcular 100km/hora que era la velocidad permitida, cuanto se recorre en un minuto).

Dos fotos diferentes. Una por un radar fijo, y otra por dispositivo mobil de Mossos. Primero llega la notificación de una, y posteriormente llega la otra ( al cabo de dos semanas/tres)

He mirado si había alguna regulación de los famosos radares en línea. Estos son aquellos controles que ponen las famosas cajas fluroscentes, y dicen que: Deben estar debidamente separadas (no se pueden ver más de uno seguido), deben estar a la vista de todos debido que la voluntad de estos no es sancionar sinó evidenciar al conductor que está vigilado.

Ya veremos. Evidentemente SCT no sabe nada, nadie sabe nada, pero la sancion vendrá, ya vereís.

Gracias a todos.

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Las infracciones se realizaron en un mismo dia, en una misma vía, en una diferencia de 1km, en un intervalo de 40 segundos

Impresionante, ¿en que estaban pensando cuando pusiero el movil pegado al fijo en el mismo sentido? todas las multas iban a salir por duplicado... esto es para mandar a los periodicos...

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Buena yo tengo una duda, el jueves pasado estuve en malaga y pase por una avenida q tendria 2 kilometros de distancia, y yo no sabia que habia 2 radares d ida y uno de vuelta, yo esa avenida la coji entera para acer un cambio de sentido, si los 3 radares me pillaron en menos de 20 min, q me yegarian 3 multas o la mas grave? espero vuestra respuesta. Gracias.

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