gambaone

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Como alguien había comentado, era la banda k que estaba activa tras ponerlo en configuración de origen para ver si se solucionaba la no detección de radar.

    Ahora tengo que averiguar que hay para que no me advierta de los radares activos.

    Gracias por la ayuda prestada. Ya os informaré.

  2. El SWS está desde hace muchísimo tiempo, y yo nunca lo he utilizado. Aquí no va.

    No seas tan categórico. Las señales que recibo desde hace unos días son reales. Hoy mismo me han dado la paliza cuatro veces en media hora. Si lo de no va lo dices porque las señales no se corresponden a lo que advierten estoy de acuerdo pero haberlas haylas.

  3. se supone que la antena ademas de servir para lo que sabemos, detecta señales de balizas o algo así que nos avisarían de accidentes en la vía, salidas de colegios y otros elementos en los que la ubicación de la baliza no advirtiese de que algo extraño pasa

    (no recuerdo donde lo leí)

    Lo curioso del caso es que en todos estos años, nunca hasta ahora había recibido ninguno de estos avisos y empiezan a ser pesados. Desde que anuncié esto he recibido cinco o seis nuevos. Desde niebla, retenciones, y el último:

    ¡Seguridad, alerta, servicio de auxilio!

    De alucine. Pensé que era exclusivo de la cercanía de las poblaciones de Blanes y Lloret, pero este último me aparació ayer en BCN.

    Tendré que llamar a la casa porque desde hace ya mucho no recibo alarmas de radares activos. Solamente los de la base de spotlist.

  4. Este din de semana, pasando por el centro de Lloret, me sonó el Stinger y no sabría decir si de manera diferente a la habitual, como estaba casi parado me dio por mirar la pantalla y no había visto ni leído por aquí de lo que me avisaba. Más o menos decía: "Aviso de retención por accidente en la ruta" .

    De alucinar. ¿Os ha pasado a alguno?

  5. Qué pasó ??. Te atendieron bien ?? Solucionado ??

    Perdón por la demora pero estaba subscrito al tema y no he recibido aviso de respuesta.

    Sí se solucionó mediante el envío por parte de la casa de un archivo de actualización del software porque tras diversos intentos no había manera de cargar los nuevos radares.

    S2.

  6. Nada, no hay manera. He desinstalado el programa de dos ordenadores y me sigue dando el mismo fallo: La versión del software no es compatible. Si le doy a actualizar me dice que no hay actualizaciones recientes.

    Una cosa curiosa es que no coincide la versión que indica en la ayuda con la que hay en la pantalla de comandos ????

    Esta tarde llamo porque ya no se que más hacer. Los drivers los he actualizado tropecientas veces, siguiendo las instrucciones de la Web.

    Gracias por el interés.

  7. Hola buenas a todos, acabo de registrarme y como bien me ha recomendado un forero, me presento porque he adquirido un Stinger DSI y me gustaría sacarle el máximo partido.

    Lo he comprado de segunda mano y me he enterado despues, que hacia falta una tarjeta con la garantía para mandarla a los de stinger para las actualizaciones. Pero no la tengo porque su anterior dueño no me dijo nada.

    Les he mandado un email a los de stinger españa explicandoles mi caso pero no me han contestado, ¿sabéis donde puedo conseguir las actualizaciones? Habrá posibilidad de que me los envíen desde stinger, alguien está en la misma situación que yo?

    Un saludo a todos

    Siempre puedes pedir al vendedor los datos con los que estaba registrado y acceder con su nombre de usuario.

    Entiendo que los de Stinger eviten dar soporte a los usuarios no registrados para evitar el comercio de aparatos robados. :biggrin3:

  8. No lo he expuesto antes hasta tener la seguridad que no fuese casualidad de un día.

    El caso es que me ha sucedido hoy otra vez. Antes de adelantar a un Audi de nueva generación el DSI me avisa de forma clara y continua. Para no tener dudas avorto el adelantamiento y me desplazo durante aprox. 5 minutos tras él y el DSI continuamente pitando.

    Sospecho que debe ser algún extra de sensor que llevan para avisar de los ángulos muertos de los retrovisores para cambio de carril.

    ¿Habéis tenido alguna falsa alarma de este tipo o parecida?

  9. El DSI incorpora una base datos fiable (frecuencia 35,5).

    El verdadero problema del DSI ,es que no es válido para los descalibrados, frecuentes por Galicia y Cataluña. En el caso de circular por los lugares citados, yo le añadiría un STIR (más pasta) o bien me quedaría simplemente con éste último, si la situación económica no fuera tan boyante

    Aprovecho la ocasión para enviar mi pésame así como mis mejores ánimos a los "usuarios" de las vías catalanas

    No es por crear polémica, pero en sesenta y pico mil quilómetros que llevo con el DSI, 0 multas. Se escribe mucho sobre los descalibrados, pero a día de hoy (y toco madera) no me he cruzado con ninguno, con lo que voy bastante tranquilo con lo que llevo instalado. La base de datos de fijos y pórticos es muy buena e incluye los radares de semáforos. S2.

  10. Hola, estoy pensando que tambien me iría bien colocarme una antena adicional. Lllevo hace un tiempo el DSI y últimamente he notado una cierta pérdida de distancia de detección (casi me como un coche de mossos sin camuflar, estacionado en autopista y con el peligro que acarrea, pero claro, recauda). Me comentan que han bajado la señal de emisión de algunos radares ¿¿¿???. Por cuantos leuros puede salir la adicional? Gracias.

  11. Desde que anuncié la salida de esta nueva funcionalidad del Stinger se van produciendo muchas dudas sobre la utilidad o no del aparato. Mi punto de vista es que el Stinger ha demostrado, en todo el tiempo que lleva en el marcado, que es fiable y se ha creado un cierrto prestigio. Dudo mucho que pongan ahora en circulación una funcionalidad que pueda poner en peligro el conjunto del aparato por el mero hecho de ganar unos euros.

    De todas maneras no creo que por colgar fotos del asunto tengamos problemas. Tarde o temprano publicarán en la web de Stinger publicidad del detector con sus correspondientes características y ello no implica que los verdes vallan a tener más pistas.

  12. yo tampoco sabía nada

    miraré en el spam a ver si se fué para allí...

    edito: nada de nada, ni en mi correo ni en el de mi hermano

    ... me ha entrado curiosidad ahora

    Yo os lo pasaría, pero sospecho que estará prohibido. Casi mejor que mandeis un mail para solicitarlo. Eso sí, hay que actualizar previamente el DSI con un archivo.

    Comentar lo del retraso cuando lo probeis.

  13. ¿ Opción de aviso por voz ?

    ¿ Como ? ¿Donde?

    Supongo que lo recibirás por mail, porque según he comprobado en la web de stinger, no tienen el archivo de actualización de sonido adecuado para activar las voces.

    Es muy buena opción poder saber a que limitación de velocidad estás circulando, sobre todo para los que, como yo, no nos fijamos en las señales indicativas.

    De todas maneras sigo pensando que retrasa un poco la señal de advertencia. Ya opinareis vosotros...

  14. a que viene eso de novedad mundial? ya llevamos mucho tiempo hablando de esta tema..

    Tienes razón que algo había leido del tema, pero lo que me han dicho es que sale a la venta en el próximo enero.

    Tendré que rehacerme rápido del palo que me han metido antes de instalarme lo que va a salir.