STARSKY542

Bueno, pues me pensaré lo que hago finalmente.

 

De la forma que me decís que está, la verdad es que se me quitan las ganas, pero por otra parte me fastidia dar por finiquitados los dos equipos, cuando hasta ahora me han proporcionado un servicio más que satisfactorio.

 

Lo mismo me pruebo con uno de ellos, con el M-EDITION que es el más nuevo, y veo que tal funciona, o la diferencia con el que no se actualiza.

 

Gracias por vuestras respuestas.

 

Un saludo

Beltronics ha pasado a pago la base de datos y sinceramente, sabiendo como es, yo no pagaría por ella ni 1€, cuando era gratis, era gratis pero pagar por ella......

Y que voy a hacer??? Dejar los equipos sin actualizar para siempre???

49$ para 3 años tampoco es tanto, y de aquí a entonces ya me podría plantear un cambio de alguno de ellos, pero es que dejar los aparatos ya muertos, también lo veo un sin sentido.

De todas formas, sabes si la actualización pasa por comprar la suscripción de la web americana??? En caso que no fuese esa, me podrías poner el enlace de la web correcta???

Gracias por tu respuesta.

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Buenas a todos, inicio este nuevo tema ya que no he conseguido encontrar nada al respecto con el buscador.

 

Tengo dos equipos STIR-PLUS, uno de ellos M-EDITION y por descuido hace mucho que no había actualizado la base de datos de ninguno. Ahora, cuando me dispongo a hacerlo me encuentro que los equipos se conectan con Detector Tools, pero que el icono de la actualización de la base de datos, no se habilita, sino que permanece sombreado, por lo que no puedo actualizar las bases de datos.

 

Me sale una ventana que me dice algo de suscripción, aunque si mal no recuerdo, las actualizaciones eran gratuitas en Europa. No obstante, pincho en el enlace que me aparece en la ventana, y me lleva a la web de compras de la marca, y contemplo la posibilidad de comprar una suscripción de actualizaciones por 3 años, que cuesta 49$, pero el problema es que veo que solo es válida para equipos americanos y con datos para Norte América. No se si el comprarla desbloqueará los equipos, y al actualizarse, obtendrá los datos de Europa.

 

Si alguien puede arrojar algo de luz al asunto, se lo agradecería mucho, porque me tiene desconcertado el asunto, que lo hagan los dos equipos de la misma forma no creo que sea una avería, no sé.

 

Un saludo

En principio va asi.

No se que distancia te estara dando a mi personalmente y dependiendo de la velocidad que vaya me lo avisa antes o mas justo.

Pero vamos los 500 m mas o menos

S2

Hola, gracias por tu rápida respuesta.

No no, esos 500 metros aprox. son los que tenía de referencia con el STIR PLUS, pero ahora con el M Edition 100 metros son lo máximo que estoy observando. Es que me echo encima del punto casi para el aviso, y casi seguidamente del aviso, me comunica que he alcanzado el punto del radar. Por eso me extraña...

Un saludo

Hola, estoy observando que me están saltando avisos de banda MTR en unos sitios localizados, en los que seguro no hay ningún multaradar, alguno de los sitios es una callejuela de un casco urbano, aunque otro es un tramo de autovía, pero no hay nada y además me lo hace cada vez que paso por el mismo, sea el día que sea, y a cualquier hora.

Es que esta banda está abierta a mayor número de falsas alarmas??? Es que con los anteriores STIR PLUS sin banda MTR ya no tenía praticamente ni una falsa alarma.

A ver si alguien también está detectando un mayor número de avisos injustificados en los MTR y si es cuestión de algún ajuste, porque actualizado está a la ultima versión, y desde el último detector tools.

Un saludo

Pues eso, he estado buscando por el foro y no he visto apenas nada al respecto, algo en el hilo de la base de datos, pero no me queda claro si es lo que busco exactamente.

El caso es que los radares de la base de datos, me los comunica con muy poca antelación, no se si es que ahora es así, porque en el menú de ajustes no he visto ninguna opción para poder ajustar la distancia de aviso, como en el road pilot. Pero es que en los STIR PLUS anteriores si me avisaba con tiempo suficiente.

Está actualizado desde la última versión del detector tools 1.5.13, tanto de base de datos, como de firmware.

Esto es un problema?? Hay solución o ajuste posible??

Un saludo

Ok, mira que había pensado en ello. Lo que pasa es que como tengo que andar desmontando para acceder a la botonera, pues....

Bueno, voy a probar a ver que tal.

Gracias

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Bueno, he tenido un rato para poder continuar y ya está puesto el DDM en el sitio que te mostraba en las fotos. Ahora tengo que comprobar que tal va la cosa, a ver si he acertado con la posición.

Saludos

Hola, a ver si alguien ha tenido este problema alguna vez, porque he utilizado el buscador y no he visto nada al respecto.

No se que sucede, que no me acepta el cambio de idioma. Entro en el modo de programación a través del Detector Tools, selecciono el idioma SPANISH, pulso en CHANGE, e incluso espero esos 8 segundos que dice el manual sin tocar nada, en los que supuestamente guarda de forma automática los cambios, pero nada. Me salgo y al entrar de nuevo, vuelve a estar en ENGLISH, y claro, es que me habla en inglés.

Alguien sabe a que puede ser debido???

Saludos

Te he respondido de nuevo a tienda, porque ha habido un error de interpretación con las imágenes que has visto. No todo lo que se ve en las mismas es lo que se va a utilizar, solo lo he puesto a modo de ejemplo, para mostrar la ubicación propuesta.

Un saludo, y gracias por la respuesta.

Bueno, un último intento.

Acabo de enviarlo desde otra cuenta diferente a hotmail, que este a veces es un tanto quisquilloso con los correos corporativos. Se adjuntan 11 imágenes sin ningún tipo de compresión y lo he enviado a las dos direcciones, info y tienda.

Ya me dices, pero es que no me ha pasado en mi vida algo igual, jejeje.

Un saludo

A info, no te aparece???

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Bueno, por fin lo he conseguido, bufff ha costado!!!!

En el correo tendrás dos mail, uno con texto solamente, cuando he probado a enviar sin archivos adjuntos, y el que acabo de enviar que contiene un zip con una docena de imágenes en los que te señalo las zonas en cuestión.

Gracias por la paciencia.

Un saludo

Bueno, pues algo pasa, porque he intentado enviar comprimiendo los archivos adjuntos y error de nuevo.

Acabo de enviar sin archivos adjuntos y parece que si ha entrado, no lo entiendo, que puede ocurrir, puede ser por el peso de 15mb ???

Un saludo

Pues no se que pasa, pero algo está fallando. Me vuelve a dar error.

Recibo este mensaje:

This is an automatically generated Delivery Status Notification.

Delivery to the following recipients failed.

tienda@todoradares.com

Me lo he enviado a otras cuentas de correo que tengo y lo envía sin problemas, y lo he intentado enviar desde dos direcciones de correo diferentes, y en las dos me hace lo mismo. No se, es muy raro, no será porque lleve archivos de imagen adjuntos??? El correo pesa unas 14 mb.

Un saludo

Hola, estoy intentando enviar un mail a la dirección info@todoradares.com y me devuelve mensaje de error.

Saludos

Hola, aunque se trata de un vehículo distinto, continuo en este hilo en vez de abrir uno nuevo, ya que el tema es el mismo.

Ya tengo el DDM para añadir al STIR M, y quiero buscar una buena ubicación, oculta, claro está. Creo que he encontrado una que es muy muy buena, pero antes de ponerla ahí me gustaría saber si alguien tiene referencias sobre el vehículo en cuestión. Puedo enviar fotos y datos por privado, para aportar más información.

Un saludo

Gracias a todos por la bienvenida.

bienvenido y tranquilo, es probable que todo se quede como esta, tranquilo

Si, si ya he estado leyendo lo de la necesidad de reformar la ley, pero es que esta gente cuando se pone a joder no tiene reparos, y en estos tiempos están que se salen.

Bienvenido al foro! Tienes buen equipo

Hola, la verdad es que estoy más que contento con él, a pesar de las críticas que siempre han habido sobre su base de datos por parte de algunos usuarios, yo no tengo queja. Cierto es que no estoy todo el día recorriendo el país de arriba a abajo, pero en lo que me muevo me ha ofrecido una fiabilidad más que aceptable. De hecho, su funcionamiento me parece a día de hoy mucho más que actual, ya que comparando con un Stir-Plus me fastidia la pérdida de información que supone el display del Stir con respecto a la pantalla del RoadPilot.

Luego en distancias de detección pues según mi experiencia, y le he puesto algunos a amigos porque considero que relación prestaciones precio es lo mejor ahora mismo, pues tampoco veo que gane al RoadPilot con el cono. Eso si, el poder acotar los segmentos de las bandas, la indetectabilidad de la antena y una mejor ocultabilidad en caso de que vuelva la dictadura, me hacen plantearme muchas veces el cambio del RoadPilot por un Stir-Plus.

Un saludo

Hola, después de varios años registrado y leyendo, procedo a mi presentación.

Ahora que según parece ser, estamos de vuelta a la dictadura, y que se está aplicando el todo vale, con el único objetivo de recaudar.

Yo llevo montado un Road Pilot con antena España y cono, del que estoy más que satisfecho, pero si finalmente la cosa se tuerce, me parece que le tendré que dar la jubilación. El no poder acotar las bandas ya me estaba presionando desde hace tiempo, pero ahora el tema de la detectabilidad puede ser la puntilla, y aunque se que hay soluciones para ello, no se si merecen la pena a estas alturas de producto.

Bueno, pues espero poder echar una pequeña mano en lo que esté a mi alcance.

Un saludo.