Bien: magnífico reportaje, pero de momento, donde se colocan es en el kilómetro 17.800 aproximadamente, que es un cruce para entrar en la cooperative aceitera de Carcabuey. Ahí, en dirección Priego hay un 60 medio escondido, y casi no te das cuenta de él. Se ponen en la misma raqueta de entrada a la cooperativa aceitersimulando un vehículo que va a entrar y ahí te decapitan. Aproximadamente un kilómetro más adelante hay un cruce de entrada a Carcabuey y ahí también se ponen, pero en sentido contrario junto a un ea nave. Sin embargo, unos kilómetros más adelante, entre Priego y Almedinilla hay una entrada en curva a Hormigones El Peñón (el problema no es sólo la entrada, también lo es el mal diseño de la curva) en la que van multitud de accidentes y varios muertos y ahí no ponen nada ni rectifican la carretera, ni nada de nada, que siga matándose la gente.
Cordoba: nuevos cinemómetros fijos
en Zona de Radares Fijos
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Bien: magnífico reportaje, pero de momento, donde se colocan es en el kilómetro 17.800 aproximadamente, que es un cruce para entrar en la cooperative aceitera de Carcabuey. Ahí, en dirección Priego hay un 60 medio escondido, y casi no te das cuenta de él. Se ponen en la misma raqueta de entrada a la cooperativa aceitersimulando un vehículo que va a entrar y ahí te decapitan. Aproximadamente un kilómetro más adelante hay un cruce de entrada a Carcabuey y ahí también se ponen, pero en sentido contrario junto a un ea nave. Sin embargo, unos kilómetros más adelante, entre Priego y Almedinilla hay una entrada en curva a Hormigones El Peñón (el problema no es sólo la entrada, también lo es el mal diseño de la curva) en la que van multitud de accidentes y varios muertos y ahí no ponen nada ni rectifican la carretera, ni nada de nada, que siga matándose la gente.