tpaga

Yo estuve por Francia en septiembre y al final llegue a la conclusion de que no se puede ir a mas de 140... lo de que si eres extranjero puedes ir a 180, pues no lo sé...

Mira este hilo:

http://www.todoradares.com/foro/radares-francia-t12772.html

Ahora en serio.

El V1 es un poco mas grande que una billetera, dentro del pantalón o un bolsillo de la chaqueta no se nota gran cosa.

Imaginaros la situacion...

-A ver ¿que lleva ahi?

-Nada...

-¿Que es ese objeto duro?

-...

Me ha venido una duda, a ver si a alguien le ha pasado.

Imaginaos que llevais un detector portatil y os para la poli, antes de parar, rápidamente, lo quitais y lo escondeis en un bolsillo o lo meteis en los calzoncillos. Los tios van y no encuentran nada

¿Que puede pasar?

¿Te pueden registrar a ti a ver si esta en los gayumbos?

Os pongo el enlace de la patente del inhibidor Blinder.

Por lo que he podido leer de esta y otras patentes es el inhibidor, que en mi opinión, tiene mejor diseño del sistema de detección, aqunque creo que es mejorable....

Si el modelo que se comercializa es fiel a la patente y realmente produce pulsos a 5Mhz, no es efectivo a menos de 30m.

Las pistolas laser son capaces de medir a partir de 10m y para inhibirlas es necesario emitir un tren de pulsos a 15Mhz como mínimo. Esto daría un 100% de efectividad, claro, siempre que el equipo detecte a la pistola a la primera....

Saludos

La patente en:

http://v3.espacenet.com/textdoc?DB=EPODOC&IDX=NZ536905&F=1

De las patentes que he mirado, entiendo que, como sabeis, el cacharro emite dos haces de laser perpendiculares a la circulación, cuando el vehiculo los corta sucesivamente el sistema mide el tiempo que tarda en pasar de uno al otro y asi calcula la velocidad.

Por lo que parece los haces no son pulsados sino continuos y supongo que lo que detecta es la variación en la reflectividad de lo que hay delante del haz. Por ejemplo, cuando no hay coche delante el haz se refleja en la mediana y esa reflexion produce un nivel de señal constante en el detector, cuando pasa un coche el haz se refleja en el coche y eso hace cambiar el nivel de señal que recibe el detector. El cambio de nivel se produce sucesivamente en el primer y segundo receptores, se mide el tiempo y se calcula la velocidad. La medida se realiza dos veces, una al entrar y otra al salir el coche de la zona entre haces.

A ver si a alguno se le ocurre alguna idea...

Estas son las patentes sobre el Autovelox que he conseguido, aun hay mas pero casi todas hablan de lo mismo.

Las patentes son de la base de datos de patentes europeas, es de acceso público,

accesible en:

http://ep.espacenet.com/

Como sabeis el autovelox lo produce SODI ELECTRONICA, las patentes las ha presentado alguno de los socios de la empresa; Roberto Sodi o Paolo Sodi. Se pueden encontrar mas buscando por los nombres de los socios.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_10/56fd06ed6cb9e_Autoveloxpatents_rar.5a6ad615f9d2756dfd8c26a5dda40e76" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2446" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_10/56fd06ed6cb9e_Autoveloxpatents_rar.5a6ad615f9d2756dfd8c26a5dda40e76" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Autovelox patents.rar

He conseguido las patentes del autovelox y las he estado estudiando. De momento me parece que está muy pero que muy dificil inventar algun sistema para inhibirlo.

Si alguno quiere mirar las patentes os pondre el enlace para verlas.

Saludos,

Pues para ver los pulsos que emite, basta con irse a uno de los fijos con un circuito detector de infrarrojos y un osciloscopio, vemos los pulsos en el osciloscopio, los grabamos si hace falta y ya está. Todo desde dentro del coche obviamente, de hecho podría hacerse sin detenerse, basta con pasar despacito.

Pero el problema no es la codificacion de los pulsos, el problema es detectarlos cuando vas circulando y activar el jamer lo suficientmente rápido. Tal vez se podría llevar activado en forma permanente, basta con probar, si no funciona a la primera, pues seguir intentando hasta que se te acaben los puntos... je je.

He encontrado una buena idea de que montar, aunque la de pelas que habría que gastar....

Revisad este enlace:

http://www.1stradardetectors.com/prowler-remote-systems/PRS1-V-360/index.php

Es una web americana pero creo que todos los cacharros se pueden comprar en España y montarlo uno mismo, está curioso.

Claro, 4 detectores dando avisos, el GPS, el móvil, el mp3... al final te matas si vas a mas de 80 !!!

Pues no se, a unos 50m tal vez... Pero no sabria precisarlo, solo vi una foto y no se si fue para mi o para otro.

Saludos

Por cierto, ovidé algo importante. Más de la mitad de los radares fijos fotografían de frente, asi que ajustad la distancia del aviso del gps para que os de tiempo a frenar, tened en cuenta que con 500m vais justitos, al menos para mi...

Los camuflados tambien fotografian de frente, no todos pero la mayoría, de modo que cuando pita el copi hay que levantar el pie de inmediato.

El mayor problema es que como van en banda K las falsas alarmas no te dejan en paz, además de que el copi pita con los del sentido contrario y te la pasas buscando por todas partes donde esta el radar.

Yo al final decidí ir mas despacio, como mucho a 160 cuando lo veia muy claro, pero al final he ido casi todo el tiempo a 140.

Saludos

He estado por Francia la semana pasada, en concreto he ido desde Barcelona a Grenoble y he estado circulando por los alrededores de Grenoble toda la semana, os comento la experiencia.

He circulado siempre con el TomTom y una BD de radares que consegui en una web Francesa, además he llevado el V1 encendido con la banda K activada. Esto es muy importante porque todos los radares que me detectó estaban en banda K, tanto móviles como fijos, ni una sola alarma en la Ka.

Si vais a Francia tened MUCHA precaución, está plagado de radares camuflados, he recorrido como 2000 km y me he encontrado 8 o 9 camuflados, eso es más de lo que he visto en los 2 ultimos años en España y hago 50000 km al año...

En autopista me he encontrado en 2 oportunidades a dos coches, ambos con radar, que circulaban en persecución de una victima, cuando la tenian localizada la escoltaban entre los dos coches y la hacian salir de la autopista. En estos dos casos el V1 me detectó las 2 señales.

Una noche me encontre un coche aparcado en un area de descanso, el V1 me pitó y levanté el pié, aunque creo que no fue suficiente porque hizo la foto (aunque es posible que fuera a otro coche). Llevaba el radar en la luna trasera y me pilló de frente. Como miden de frente tienes mucho menos tiempo para reducir la velocidad además como van en banda K siempre dudas si será una falsa alarma....

Tambien vi un par de coches bien escondidos uno despues de un puente y el otro en una incorporación a la autopista, ambos con pistola laser. Lo de esconderse despues de los puentes lo usan mucho, ya lo habia visto en otras oportunidades, aparcan el coche en la hierba en el terraplen del puente.

En una oportunidad me pitó la alarma de Laser del V1, pero no logré ver el radar.

Bueno, suerte con los malos....

Por cierto, veo que os tomais en serio lo de las presentaciones asi que mis disculpas, ahi va:

Soy de Madrid

Ibiza 1.9 TDI

pillado en la A1 pk94...

Muy bueno este foro, felicitaciones a los que participan y sobre todo a los que lo mantienen.

Saludos

Aguila_27, yo usé un escrito que hay en el foro, es uno de los que ha puesto Bel_Maseto.

Pone algo como que te es imposible precisar quien era el conductor ya que el coche lo llevan habitualmente varias personas y ninguna recuerda que lo llevara en la fecha etc....

De todas formas no creo que haya ninguna diferencia pero al menos asi no pueden decir que te has negado a colaborar....

Como ves al final me han puesto el doble de lo que me tocaba pagar (380 euros, 6 puntos y 1-3 meses de retirada del carnet), pero con la reduccion del 30% se queda en 532 euros.

Saludos,

Pues al parecer se coloca un movil en el PK 96.2, el fijo está en el pk 94.

Yo estoy muy mosqueado porque a mi el fijo me ha detectado a 137km/h. El hecho es que vi el flash y tambien vi que mi velocimetro marcaba un poco menos de 140km/h, pero he comprobado con varios GPS distintos que el velocimetro marca unos 10 km/h más que la velocidad real, es decir que seguro que mi velocidad real era menos de 136km/h que es el limite en que la infraccion pasa de Grave a Muy Grave.

Por otros posts veo que hay mas de uno que sospecha de la medida del susodicho radar.

Lo malo es que no he identificado al conductor y ya me ha llegado la sancion de 760 euros, no se si de demostrarse el "error" de medida de velocidad se podrá recurrir algo. Pero creo que el error no es tal, sino que esta hecho a posta para que nos acojonemos y no identifiquemos con lo cual mejora la recaudación, por eso tambien es que a los pillados por el móvil no los han parado...

He puesto copias de la notificacion y de la multa en el post de "radar de somosierra".

Pues a mi tambien me ha pillado el fijo del PK94, os adjunto la foto... He pasado mil veces por ese sitio pero ese dia me distraje, vi el flash por el retrovisor e inmediatamente miré mi velocímetro, marcaba ligeramente por debajo de 140.

Pues bien, segun el radar iba a 137...

A mi me da que hay truco, porque mi velocímetro marca unos 10 km/h más que la velocidad real, asi que estoy seguro que iba a menos de los 136 km/h que marcan la diferencia entre GRAVE y MUY GRAVE.

Total que como para recurrir hay que identificar al conductor no me he arriesgado y he alegado que no sabia quen conducia ese dia.

Ya me ha legado la multa, 760euros que con dereco a reduccion del 30% se queda en 532euros, os adjunto la copia.

En fin, que te engañan con la velocidad para que creas que es mas grave, te acojonas y no identificas al conductor y asi te clavan mas pasta.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_07/MULTA11.JPG.fc034f4de9e0782b21891f039e649269.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2293" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_07/MULTA11.JPG.fc034f4de9e0782b21891f039e649269.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_07/MULTA22.JPG.a51b0d98f975af7eee8b751aca57c069.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2294" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_07/MULTA22.JPG.a51b0d98f975af7eee8b751aca57c069.JPG" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>