Tornado

Por el estabilizador no tengo problema, en el foro del que soy moderador, se ha desarrollado uno, pero de todas las formas gracias por el ofrecimiento.

No quería hacer mención de este tema aquí, ya que los genios de este foro han desarrollado uno, y no me parece ético el hacer mención de este tema.

Si la administración o algún moderador lo cree oportuno que edite el mensaje y borre lo que crea oportuno.

Gracias, cuando lo tenga solucionado del todo os cuento.

Un saludo.

La solución es fácil, esta en garantía y ya se la he mandado al que me vendió el equipo.

Gracias a todos, un saludo.

Pues ya he encontrado el problema, es la antena.

Agradezco al forero que me ha prestado la antena para probar.

Un saludo y gracias.

A la primera pregunta no es necesario que lo desconectes, ya que los dos vais en marcha y te dará tiempo a desconectarlo.

A la segunda pregunta, va ha depender del coche que lleves y de la zona por donde vallas, ya que si es un coche de alta gama y estas por el norte seguro que te paran, y en ese caso mejor que antes de pasar el peaje lo desconectes.

La ultima cuestión esta explicada en el foro, gracias al departamento I+D del foro descubrieron que los cambios de tensión le afectan al STI-R y por ese motivo TodoRadares esta desarrollando un estabilizador de tensión para solventar ese problema, de momento te recomiendo que enciendas el STI-R después de arrancar el coche (unos segundos después) y apagarlo antes de parar el coche.

Espero haberte sido de ayuda, aunque no soy el mas indicado, ya que estoy muy verde en este tema.

Un saludo.

Bueno pues después de comprobar otra vez el cableado me he decidido a cortar el cable y comprobar la tensión, y parte del problema lo he solucionado, ya que después de cambiar el conector RJ11 he conectado todo otra vez y he comprobado tensión y con la antena conectada entre el cable rojo y el amarillo 12V entre el cable rojo y el azul 12V y entre el rojo y el verde 12V.

Con la antena desconectada no he echo muchas mediciones pero, tenia 12V entre dos de lo cables creo que el rojo y el verde pero no estoy seguro.

No se que mas hacer, agradecería cualquier ayuda que me podáis dar.

Muchas gracias por todo, un saludo.

La tensión la comprobe con la antena desconectada, por lo que creo que el problema es de la centralita.

A ver si encuentro un cable de teléfono con los cuatro cables para probar la salida de la centralita, desconectando el cable que esta instalado y descarto que el problema sea del cable.

Un saludo.

Gracias wave, por lo que me comentas a la antena le deben de llegar 12V, por lo tanto el problema lo tengo en la centralita no en la antena ya que al conector de la antena le llegan 8,48V aproximadamente.

Mañana miro la tensión que sale de la centralita no valla a ser que tenga un cable pelado y se pierda la tensión contra masa.

De nuevo muchas gracias.

Un saludo.

No he conseguido ninguna antena para probar, lo que he echo como comente es medir la continuidad del cable que me daba correcta, y la tensión que eran 8,48V aproximadamente.

Alguien me podría decir que tensión debe de salir de la centralita hacia la antena?

Si no recuerdo mal lo medí entre en el cable rojo y el amarillo, y esta es la disposicion de los pines para el conector de la antena.

Muchas gracias de antemano.

Un saludo.

Gracias, es lo que me temía, a ver si puedo probar con otra antena para descartar.

La batería del coche es nueva, y le enciendo después de arrancar.

Antes llevaba un regulador de tensión y no me decía nada pero tampoco detectaba nada y la tensión en la pantalla era de 12.1 v., como no detectaba nada he probado a quitarle el regulador de tensión le he echo un reset con el coche en marcha y en la pantalla la tensión es de 14.1v y ahora me aparece ese mensaje.

La tensión que marca la pantalla no es muy real la tensión máxima que da el coche es de 13.8V.

Creo que antes no le llegaba la tensión suficiente y no hacia nada y ahora cuando lo enciendo el p**o mensaje.

Un saludo y gracias por contestar.

Buenas noches a todos, después de mucho tiempo sin entrar, recurro a vosotros por un problema que tengo con el STI-R.

Sale el mensaje, check receiver wiring, al principio cuando lo instale todo perfecto con unas distancias muy buenas en cabinas laterales y aceptable en pórticos y de repente un día sale el mensaje, al principio pensé que seria el cable, por lo que desconecte el cable de la antena y de la centralita y lo timbre y todo perfecto.

Comprobe la tensión que le llegaba a la antena ( 8,48 V aproximadamente), y hoy he sacado la antena de su sitio la he abierto para comprobar el cable y también perfecto.

No se que puede ser y ya estoy perdido y no se por donde seguir, he sacado la correspondencia de los pines del conector con los colores.

Necesitaria ayuda, el equipo es del 2008.

Muchas gracias de antemano.

Un saludo.

Muchas gracias berki, me imaginaba que era así pero tenia que asegurarme.

De nuevo gracias por contestar.

Un saludo.

Me podríais decir si, el bel sti-r sea de donde sea funciona en España.

Creo que si, si se configura según el manual, pero me gustaría que me lo confirmaseis.

Un saludo.

Creo que estas equivocado no son 10 Km/h si no un 10% de la velocidad máxima de la vía.

Un saludo.

Según tengo entendido el margen es del 10% sobre la velocidad limitada, y no se si sera legal bajar ese limite.

Por lo que si la via esta limitada a 70 Km/h podrías circular a 77 Km/h.

Cuando te multan te aplican desde la velocidad a la que esta limitada la via.

Un saludo y suerte.

No te preocupes que seguro que no le pasa nada al coche.

En el carter lleva un sensor de nivel que cuando no tiene aceite manda la señal de parar, que es lo que te ocurrió a ti y aunque en el carter no tenga aceite en el resto del motor si.

De todas formas insiste en el informe y no pares hasta que te lo den por que aunque no le haya pasado nada al coche si mañana te peta el turbo con el informe de lo que te ha pasado,( y que el informe refleje que fue por negligencia suya), reclamas y listo.

Un saludo y suerte.

Si tienes posibilidad de moto, te aconsejo una trail que son durisimas y no gastan nada.

Un saludo.

Gracias por la respuesta no me había dado cuenta de la web, lo siento.

Le echare un vistazo.

Un saludo.

Lo primero pedir disculpas si esto ya esta explicado, pero he usado el buscador y no he encontrado nada.

Como dije en mi presentación estoy buscando precios y tiendas en Madrid para comprar un sti-r, ya que instalarlo lo voy hacer yo.

Cuando empiece la instalación os lo comentare por si me podéis indicar la forma mejor de montarlo.

Un saludo y gracias.

Ya se podrían preocupar de sacarnos de esta situación de CRISIS en la que estamos en vez de seguir quitandonos el dinero.

Y lo mas gracioso es que encima dicen que ha habido menos accidentes que el año pasado, normal si la gente no tiene ni para salir de casa si o es para ir a trabajar.

Por que no comparan los muertos que llevamos desde enero de este año con los del año pasado en relación a los desplazamientos? seguro que mas de uno se iba a sorprender.

Un saludo.

Bienvenido, un saludo.

Un saludo, bienvenido.

Bienvenida, un saludo.

Siento que te hayas quedado sin puntos, lamento no poder ayudarte estoy muy verde en estos temas todavía, pero recibe todo mi apoyo.

Un saludo.

Un saludo y bienvenido.