becada

He visto que hay una nueva version, es fiable, mejora la presente y no da problemas.

Me voy de viaje y si es mejor quisiera actualizarla.

Salu2

Hola becada

No eres el único, yo también llevo un 660 con el RP y me pasa lo mismo, pero hay mas gente. Posiblemente sea un problema del firmware nuevo 2.6.

Mírate este post: http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?p=46327#post46327.

Saludos

OK, gracias

Esperaremos a que lo solucionen pronto y bien. A mi de momento no me lo ha vuelto a decir.

Salu2

A mi tambien me ha pasado. http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=4822

Eso si, ya llevo unos cuantos dias que no me lo ha vuelto a indicar. Esperaremos a la nueva version y esperemos que venga solucionado.

Salu2

Si tengo antena, la del 660. La verdad es que el cable si que esta muy justo.

Pero solo me lo hace en contadisimas ocasiones, por ejemplo llevo ya 4 dias y no me lo ha vuelto a decir.

Me comprare un cable para dejarlo un poco mas desahogado.

Salu2 y gracias

Hola.

A veces cuando enciendo el RP, me sale un aviso de Radar no Conectado, presione el boton para continuar.

Pulso y se enciende. Entro en la configuracion y la opcion RADAR, esta en la pantalla.

A que puede ser debido esto y que significa????

Salu2

La verdad es que con este sistema, triunfaran y nos haran ir a 120 todo el tiempo:mad: :mad: .

De nada nos sirve mucho antiradar si nos llenan las autopistas de estos aparatos, ya que sera imposible superar la velociodad media si no queremos ser multados y asi todos a 120 y sin moverse por lo que te pueda suceder.

Los fijos y los moviles, mas o menos los podemos controlar con un buen anticaspa, pero esto no hay manera de eludirlo.

Segurisimo que lo implantan rapidamente.

Salu2

Hola yo lo tengo en un X-5

En esta foro: www.bmwcoches.com ( CLUB Oficial De BMW en España) hay varios foreros con el. Pasate y si quieres alli te damos mas explicaciones.

Salu2

El otro dia a mi me tardo mas de 20 kilometros en cojer señal.

Ultimamente tarda bastante cuando antes lo hacia rapido. Pienso que tienen que ver algo los satelites.

Salu2

Hola.

Me ha comentado un amigo que aun conocido este finde le han detectado el antiradar , a pesar de desconectarlo cuando lo pararon y le han inmovilizado el coche hasta que lo ha desmontado. Aparte de eso le han comentado que aparte de la multa, retirada de puntos lo van a meter por via penal.

Que de cierto tiene este comentario :confused:

Salu2

Una cosa es la actualizacion de Firmware y otra es la de base de datos.

Actualmente la ultima version de Firmware es la 2.4

Saludos

OK, muchas gracias por la acalaracion.

Salu2

Hola.

Acabo de actualizar mi RP, se ha quedado en un principio trabado en el 15%, pero andando con el raton ha continuado y ha realizado la descarga al 100%.

Lo he conectado y me sigue saliendo en la pantalla las mismas versiones de actualizacion en la primera V1.3 y en la segunda me pone v2.4 2001 -2005

que eran las mismas que me ponian cuando lo compre.

Mi pregunta es la siguiente: esta bien actualizado, o es esa la ultima version??, si no es la ultima actualizacion cual es??.

Salu2 y gracias

Estaremos atentos a las noticias de la gran prueba :yahoo:

Salu2

No hay de que.

Lo otro te lo contestaran los expertos en el tema.

Salu2

Yo lo tengo instalado junto con la antena del 660 que tenia instalado anteriormente con lo cual controlo los radares fijos y moviles.

Los fijos te avisa a la distrancia que lo tengas seleccionado ( el mio esta a 500 metros) si vas por encima de la velocidad a la que esta limitado el radar te pita, si vas por debajo no te vuelve a avisar.

Hoy he tenido la suerte de encontrarme con un movil si bien era en sentido contrario al mio lo ha detectado muy lejos, 300 - 400 metros por lo menos ( llevo cono)

Asi mismo el Road-Pilot es muy facil de manejar y tiene unas cuantas pantallas con diferentes pantallas.

Mi consejo, es que parece mu efectivo y yo lop recomiendo ya que tienes 2 en 1.

Cuando se teste al 100% el antilaser, sera un equipo practiclamente al 100% efectivo.

Salu2

Tras las conclusiones sacadas en este foro, yo asi lo llevo.

Salu2

Hola.

Al final tras las indicaciones de Carlos, he desactivado la Banda K, ya que son todos fijos y estan controlados por el GPS.

Salu2

Me ha quedado muy claro el tema.

Otra pregunta como se diferencia en la pantalla o el sonido que el radar que estamos detectando viene captado por las coordenadas de GPS o por la antena????

Muchisimas gracias, por las anteriores aclaraciones

Salu2

No becada te corrigo

La Ku es la 13 en el 660

K es la 24 actualmente existen en España 1 tempocam y 15 Minigatso en banda K. Evidentemente son fijos y el GPS os alertara.

La Ka es para la 34 y la 35 estos ultimos son fijos.

Saludos

Entonces lo mejor seria Desactivar la KU y la K y dejar activada la KA. Con la que ganariamos en potencia de deteccion. O me equivoco.

Salu2 y gracias por la aclaracion

1ª Que velocidad tenemos que tener encuenta a la hora de pasar un radar la del Micro Road-Pilot o el cuentakilometros :confused: .

Hay una pequeña diferencia respecto al cuentakilometros de unos 5 Km. Lo he comparado con la velocidad del GPS del coche y me marca 2 kilometros menos el Road-Pilot, es normal eso.

2ª A veces estando el coche parado, pero arrancado el Road-Pilot me marca 1 Km/h, e incluso una vez he visto subirle a 3 Km/h es eso normal?????

3ª No seria interesante e imprescindible un boton para apagar el Road-Pilot en caso de que los verdes te paren y llegue por detras el radar y empiece a pitar el Road-Pilot.

Salu2

Cuando se redacto el manual, no habia radares en banda K en España. La sensibilidad de la Banda K la tiene que experimentar cada uno, depende de la instalacion de la antena y el coche, la geografia por donde se conduzca, si llevas cono o no, etc.

No lo acabo de pillar del todo :confused: :confused:

La KU es para radares fuera de España ( la 24 en el 660R, no???? )

La KA es para los radares en frecuencia 34, vamos los moviles y casi todos los fijos.

La K para que radares es, si son para algunos fijos esos el GPS nos deberia avisar, no se no me acabo de enterar de esta banda, esta tarde me ha pitado en una gasolinera, si alguien me lo puede explicar claramente

Salu2

Bueno, eso según la versión del Manual, en el que venía en el cdrom sin fotos pone 70%, pero en el que ya está todo integrado y colgado en la sección de soporte pone para la banda K "recomendamos reducir la sensibilidad a 0% en España"

Que alguien me aclare cual es el valor correcto, gracias

Saludos

Ahhhh, esto no lo sabia, a ver si nos lo pueden aclarar, por que me esta dando falsas alarmas donde llevaba el 660R en la frecuencia 24.

Salu2

Hola yo hoy he probado en los de Bilbao, me los ha detectado bien, si bien dentro de la ciudad me ha dado 2 falsas alarmas, en la banda K ( la tengo al 70%).

Salu2

Muy buenas,

veo que en el manual pone que por defecto la banda K está al 100% pero que se recomienda en españa reducir la sensibilidad al 0%

¿Esto es porque todos son fijos y así evitamos falsas alarmas?? :confused:

Saludos

La banda K es la que dice el manual de colocara al 70%, lo que no se es si es necesario llevarla activada o no.

A mi me ha pitado en una gasolinera que anteriormente solo me pitaba si llevaba el 660R con la banda 24 activada.

Salu2

PD: a ver si nos aclaran este punto muy importante

Muy buenas,

veo que en el manual pone que por defecto la banda K está al 100% pero que se recomienda en españa reducir la sensibilidad al 0%

¿Esto es porque todos son fijos y así evitamos falsas alarmas?? :confused:

Saludos

La que hay que reducir la frecuencia al 0% es la banda Ku, que es la que vale si sales fuera de España, por ejemplo en Francia a mi siempre me pita dicha frecuencia, o la 24 en el 660R que es el que llevaba hasta que he colocado el Road-Pilot.

Salu2

Se supone que la banda K es la que da falsas alarmas por gasolineras, poligonos, etc por lo menos en el 660R, no????, por lo tanto no seria logico llevarla desconectada, yo en el 660 solo llevaba la 34 que es la banda Ka.

Salu2