juanjo291270

hace 9 minutos, CLF dijo:

El ddm está calculado y diseñado para antenas electrónica/ escort de un modelo, no valen para otro modelo o marca y por cierto, en un a5, entra, te lo aseguro

Te puedo mandar privado por favor??

Jajajajaj. No!!! No me ofende para nada!!!

pero experimentando también se aprende jajajaja. 

Nadie con un A5 que me mande privado??

1 hour ago, colmenedo dijo:

Razón llevas,lo malo es que por una instalación mala echan culpa al equipo......

Yo culpa por ahora no le echó al equipo. Eso sí lo comparo con el que he quitado. A veces pienso en comprar el ddm y ponerlo en el otro detector a ver qué pasa jajajaja. Sería la bomba si también le da ganancias. Aunque me resisto a comprarlo pues hay de todo tipo de opiniones de el. Pero fijo que lo pongo por probar

Pues el único sitio donde yo creo que puede ir bien desde luego con ddm no cabe. Por eso también estoy esperando a ver si algún forero me da una idea mejor de donde montarlo 

Lo cierto es que no lo tengo con ddm

primero quería ver el comportamiento sin él. Anteriormente tenía montado un detector ( no voy a decir marca ) que aquí se le ha desprestigiado bastante pero que a mí me ha ido de maravilla y lo sigo teniendo en otros coches. Y quería comprobar si realmente existe esa gran diferencia que tanto se comenta. 

Pero por ahora es a peor.  

ESO SÍ , RECALCAR QUE CREO QUE LA UBICACIÓN NO ES LA APROPIADA  pues el otro también lo tuve ahí y lo tuve que quitar. 

Por eso pregunto si alguien tiene un a5 y donde lo tiene montado para poder comparar. 

Muchas gracias. No creo ni por asomo que lo hayan montado así. 

el  lunes les preguntaré. 

Puede influir la mala instalación del gps para que los avisos también lleguen con poca antelación?? Ósea que si deben de avisar de un fijo a los 700 m que me avise solo con unos 300m  ?

Lo cierto es que lo enciendo estando en la calle. Y además zona de casas bajas donde no interfiere altura de edificios 

supongo que ha escondido tanto la antena del gps que le cuesta coger la cobertura y creo que eso también tiene que afectar a la hora de recibir la señal que sea menos precisa

 Hola amigos quisiera haceros una consulta 

 Una empresa de Madrid me acaba de instalar el passport 9500  Y observo que cuando enciendo el detector el GPS tarda nada menos que casi siete minutos en coger los satélites me parece una barbaridad este tiempo pero  Los instaladores me dicen que es normal que opináis ??

 También les he pedido que me reubiquen la antena del detector pues las distancias son muy cortas mi coche es un Audi A5

me gustaría si alguno del foro tuviese mismo coche me indicase aunque fuese por privado donde lo ha montado el muchas gracias

El autovelox tambien distingue entre coches y furgonetas por los limites de velocidad? porque se supone que estan en la misma autopista

Escort Passport 9500.

La diferenciua es que la del Sti-r es de Beltronics, si la abres y la miras ves que está firmada por Beltronics. Y la Numeración es BA.

La del Sti-r Pus es la misma del Passport 9500.

Salu2

Hasta donde llega mi conocimiento?? ... hasta donde me guian mis ojos y mi lectura. No voy a intentar quitarte la palabra ni mucho menos, no obstante esta es la foto junto a todo el kit de montaje que aparece como un sti-r en una pagina que todos conocemos. Si mas tarde ha cambiado, cierro el pico. Pero no nos salgamos del tema, el w finder, ademas de pisa papeles, tambien sirve como detector jjejejej

El Sti-r no lleva antena de Escort. El Sti-r PLUS SÏ.

PD: ese detector es de segunda.

salu2

Entonces de que aparato es esta antena??[ATTACH]4261[/ATTACH]

madre mia que patada acabo de dar al diccionario, jejjejeje

estas algo equivocado y te falta algo de conocimiento pero solo te dire que, los STI no llevan antena de X50 pues X50 es pseudomarca de beltronic en hardware.....

Todos los detectores pitan, unos a 800m, otros a 500, otros a 50, otros cuando pasas......pitar, pitan

No, no me falta conocimiento, se perfectamente que el sti no lleva la antena del x 50, al igual que el w finder 2000 no lleva ni la antena ni el software del w finder x1. Repito que no quiero entrar en discusiones, simplemente doy mi opinion, y cuando querais, ya sabeis lo probamos insitu, ya se lo ofreci en su dia a berki y quedó en el aire. cuando dices que todos los detectores pitan, supongo que crees que me como los radares como le pasa al sti.r con los porticos...... cuando quieras lo provamos ... te sorprenderá las distancias y a lo mejor cambias de detector.

Tengo un Iphone 3GS,sustito de mi HTC Diamond y queria saber si alguien tiene instalado el Tomtom en su Iphone para saber si funciona bien o da algun problema...Yo lo tengo en Windows Mobile y en PNA y perfecto...

Gracias y saludos

el tomtom en iphone va de lujo, eso si, si no quieres pagar por el tendras que realizar el jailbreak, y dependiendo del modelo que tengas y el firw podras o no realizarlo. para que te hagas una idea, si tienes un 3gs con firm actualizado a 1.1.3 en modelo M.C. no se puede aun ( es mi caso ) hay que esperar. en iphone hay otro buen navegador el navigon que parece que funciona tan bien como el tomtom e incluso mejor segun dicen. pero igualmente si no quieres pagar hay que realizar el jailbreak

Buenas,

Sigo aquí con un tema que abrí en "presentaciones", pero al parecer nadie me sabe contestar,...por eso lo posteo ahora aquí a ver si hay más suerte!!:

Sigo investigando este asunto y me ofrecen este ahora: W-FINDER WIRELESS MERCURY X1, del cual no he encontrado pruebas en la Web, ¿alguien me puede dar más información de este dispositivo?, darme vuestra opinión porque hablando con un instalador experimentado me ha dicho que este es similar al STI-R pero más barato, ¿que creeis vosotros?.

Gracias y un saludo.

Si eres de madrid mandame un privado y lo ves con tus propios ojos

logicamente un bel STI o 975, sin dudarlo.

Wfinder ya hizo una chapuza con los wfinder2000 asi que...tu veras si quieres probar la nueva

Mercedes fabrico una clase a que volcaba, !! una chapuza !!, no compres ningun mercedes y menos un cls, ml, ni un amg tu veras si quieres probar la nueva!!!! los sti llevan antena de escort y el escort x50 es una full del estambull, como te arriesgas a comprarlo???. Dejo este post , si no vais a pensar que los defiendo, y solo es porque funcionan bien, y es otra opcion mas.

Pues es uno mas del bulto, yo no me lo compraria ni regalado

Unos no se lo compran ni regalado, yo sin embargo lo tengo en 3 coches instalado.... y no me los han regalado. Funciona de lujo, buenas distancias, muy pocas falsas alarmas, facil ocultacion, ningun fallo wifi, muchas multas ahorradas y no voy despacio. Para nada uno mas de bulto. Lo recomiendo sin dudarlo.

En esas condiciones, si vas por el carril izquierdo para estar alejado de las incorporaciones tan malas de ese tramo, te doy la razón que se puede ir a bastante más de 70 sin peligro. Pero tanto como 140 no sé yo... te la juegas frente a posibles imprevistos.

Déjame que te cuente una experiencia que tuve. Iba por la A5 en un tramo con asfalto estupendo y poco tráfico, circulando a 125km/h.

Tenía un coche delante mio, y estabamos los dos adelantando a otro. Se metió a la derecha y levantó el pie, asi que yo seguí por el carril izquierdo para adelantarle, cuando de repente veo una plancha de madera un palmo de gorda en medio del carril. No podia pegar volantazo porque estaba el otro a mi altura, asi que tuve que pegar un frenazo para poder meterme a la derecha detrás suya. Me quedé a punto de comerme la plancha y salir volando. Si llego a ir a 150 no me hubiera dado tiempo a esquivarla.

Cuando os pase alguna cosa de esas, me seguís poniendo a caldo, como he visto ahora repasando todo el hilo.

Jejejejej, el problema no era la velocidad amigo, era la ausencia de distancia de seguridad. Se puede ir muy rapido, pero no se trata solo de correr, evidentemente si no tienes en cuenta ciertos aspectos mejor vete a 70

Por cierto, he vivido toda mi vida en campamento hasta hace poco, y por eso conozco bastante bien ese tramo. No solo se puede ir a 140 con seguridad, e incluso a 250, eso si, dejaselo a profesionales con buenos coches ehhh. que esto es como todo, no todo el mundo vale para ser pianista ni todo el mundo vale para correr. Pero vamos te aseguro que mi difunto abuelo, con su seat 850 sport en ese tramo iba a mas de 140 jejejje

Yo estoy hasta las narices de los radares igual que todo el mundo. Me jode el estrés que llevas al conducir teniendo que buscar las señales a ver cual es el máximo en cada momento y mirando el velocímetro para asegurarte de que no te pases.

Si quitaran los radares para mi lo importante es que podría ir conduciendo sin esa angustia, pero siempre a una velocidad adecuada. La diferencia con lo que muchos opinan en este foro, es que mi concepto de velocidad adecuada no es ir a 140 por ese tramo de 70, ni ir a 200 por los tramos de 120. Pueden aparecer circunstancias imprevistas ante las cuales hay que tener tiempo para reaccionar, y en caso de que no puedas evitar un accidente, cuanto mas despacio vayas menores serán las consecuencias.

Espero no ser el único ciudadano en este pais que piensa de esta manera, porque si no sinceramente me llenaría de tristeza.

realmente piensas que a esa hora, siendo esa via iluminada, circulando por el carril izd. o central, existe mucho peligro circular a 140 por el motivo de existir un acceso a la n-v? acaso piensas que el que sale se va a cruzar completamente para pasarse al lazo izd?. y si cuanto mas despacio vas, menor seran las consecuencias... pues nada, vete andando que lo mas que te puede pasar es que te salgan ampollas en los pies. Yo nunca estaré a favor de hacer locuras conduciendo, pero todas las vias, tienen un limite de velocidad que se establece por horas puntas, intensidad de trafico, posibilidad de peatones etc. pero hay que ser consciente de amoldar la velocidad a la circunstancia de la via y del momento. Por que no ir a 140 si no hay circulación ni peligro aparente. acaso no amoldamos la velocidad en los casos de retenciones, a pesar que indique a 100, 120 o 70 ?

La conozco perfectamente. Podemos discutir si 70km/h es un limite demasiado bajo, pero en ningun caso justificar ir a 140km/h por ahí.

En cuanto a seguridad, el problema de esa carretera es que no hay carriles de incorporación o de salida como en las autopistas, sino un carril derecho al que desembocan directamente las calles de la zona. Como se meta algún tostao de sopetón en medio de la carretera te la puede liar.

Pero incluso aunque no sea por seguridad, ¿qué necesidad tienes de arriesgar tu dinero y tus puntos yendo a 140 en vez de a 90? El tiempo que te ahorras es ridiculo comparado con las consecuencias de que te cacen.

voy a deducir, por esta parrafada que eres uno de esos maravillosos funcionarios que se dedican a la vigilancia del trafico, sino no, creo que eres el unico español con esta forma de pensar. 1º te recuerdo que esta limitado a 70 no a 90. y te recuerdo que es una autovia donde a esa hora el trafico es minimo y la visibilidad es brutal. y ahora mi pregunta es.... por que los agentes de trafico si pueden sobrepasar los limites de velocidad?? que te hace pensar que conducen mejor que nosotros, cuando incluso ellos en muchas ocasiones han consumido algo de alcohol?. y aun mas con la chatarra de coches que conducen. ahora contestaras que estan trabajando. y que tiene de especial su trabajo que no tenga el mio?.

en mi caso, dudo mucho que vuelva a ir a andorra en mucho tiempo solo fui a conocerlo y yo soy mas de playas

era lo que yo imaginaba y lo que tambien deseaba, jejejej, gracias

hola amigos; este puente e ido a andorra a disfrutar de unos dias de relax. el caso es que iba confiado con mi copi, y no puse el tomtom para ayudar y que suerte la mia, en el tunel que va de andorra la vella a la massana, 2 radares fijos de induccion para cada sentido de marcha, esos radares que te pillan gracias a unos sensores de velocidad enterrados en el suelo que no emiten ningun tipo de señal. y para colmo limitado a 60 pues bien, me comí los dos seguiditos. y eso un dia, a saber si dias antes tambien y no me he dado cuenta. el caso, es que si alguno de vosotros sabe si esas multas las envian a españa o las desestiman al ser otro pais. gracias de antemano. un saludo a todos

Como sabes realmente donde estan los radares descalibrados?? Un radar no se puede descalibrar en cualquier momento por algun tipo de golpe u otra cosa así??? Sabemos todos que en galicia los hay, pero yo me he encontrado radares emitiendo en otra banda ka en benavente y en la zona de avila-segovia. Yo prefiero una falsa alarma ocasional a una receta dolorosa.