old one
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Todos haceis reflexiones muy acertadas a la idea expuesta.
Pienso que el destello no seria detectable al ocurrir, practicamente, simultaneo al que lo desencadena y en sentido opuesto. Se podria confundir con el rebote de la luz. Ademas en muchos casos el radar no tiene operadores (Fijos en portico o armario).
Tampoco necesitaria ser muy potente. Yo soy aficionado a la fotografia y tengo un aparato de estos, concretamente un Starblitz 322-BTZ que a pesar de ser ya veterano puede iluminar (En posicion tele) a cuarenta m. lo suficiente coma para hacer una toma a F2 con una sensibilidad de 400ASA.
Pensemos en lo que nos sucede si en la obscuridad nos dirigen el foco de una linterna a los ojos; por pequeña que sea nos deja sin vision.
Es mas dificil el tema de hacia donde orientarlo, porque los flash que sirven a las camaras de trafico no actuan todos bajo el mismo angulo o distancia.
Como me indicais una posibilidad seria la de orientar el haz hacia la matricula, para dejarla "achicharrada" y blanca en la foto. Se podria colocar el tubo de destello (Es muy pequeño) en la luz de iluminacion de la placa y el resto del mecanismo oculto en otro lugar.
Quiza fuera posible dejar el aparato en la bandeja trasera, como un bulto mas, orientado a lanzar el destello a traves de la luna trasera.
En fin que voy a experimentar un poco con una camara digital y el flash en cuestion y a ver si consigo sacar alguna conclusion.
Soy muy torpe (Tambien) con la informatica, pero intentare subir el resultado del experimento a ver que os parece.
Saludos
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Veo que aun hay radares que utilizan la luz de un flash para conseguir la iluminacion suficiente y asi obtener la foto correspondiente.
En este caso podria funcionar el disponer de un flash "esclavo" dirigido hacia atras o delante (o ambos), situado sobre el salpicadero o la bandeja trasera.
Estos aparatos son un flash con una celula que los dispara al recibir el destello de otro.
Son sencillos y baratos, se usan para obtener una iluminacion mas uniforme.
Al recibir el destello del flash del radar le enviarian el suyo propio, en milesimas de segundo, pareceria un unico destello, con la, probable , veladura de la imagen captada por la camara.(Contraluz extremo)
No es seguro el que funcione, pero vale la pena probar.
Estos flash se podrian alimentar de la red de 12V. del coche.
Saludos
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Os saludo a todos. Con vuestro permiso me gustaria frecuentar este foro, que es interesantisimo y util.
Mas me gustaria que no hiciera falta este sistema de autodefensa ante las huestes de PN
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Lo siento de verdad aunque parece que va a ser poca cosa.
Punta tacón !! y doble embrague !! da gusto saber que hay otro forero que sabe lo que es la mecánica y seguro q tb la conducción....segura.
No quisiera ser un "Abuelo batallitas", pero desde hace muchos años tengo varios automoviles (Actualmente cuatro) y la compañia en que los tengo asegurados me ha hecho un regalo, hace poco, por llevar 25 años sin dar un parte.
Asociar la seguridad del trafico con la actual limitacion generica de velocidad es una mentira, que a base de repetirla miles de veces hay gente que se la cree.
Ciertamente que esta bajando el numero de fallecidos por accidente, pero lo que nos ocultan es que erl numero de siniestros sigue alto, pero debido a las medidas de seguridad, activas y pasivas (Airbag, pretensores, resistencia diferencial,cinturones en todas las plazas, ABS, control de estabilidad, sistemas de frenado de emergencia y un largo etc.) las consecuencias fatales son menores. No hay mas que visitar un desguace de automoviles (Cerca de mi casa hay uno en Pravia) y ver el porcentaje enorme de coche que se desguazan por haber tenido un "Bombazo" de campeonato, sin que sus ocupantes sufran mas que heridas leves. (En un sitio pequeño nos conocemos todos).
Tambien no no dicen que el mayor numero de fallecimientos se producen en el accidente mas peligroso de todos. EL CHOQUE FRONTAL, que casi nunca se produce en autopistas, y en el que si los dos coches van a, digamos 70 Kph.en el momento del impacto, las posibilidades de sobrevivir son bajisimas.
¿Es logico que en carreteras secundarias tengan el mismo limite de velocidad un turismo moderno y un semirremolque cargado con 35 toneladas de carbon?. En fin que me estoy enrrollando. Saludos
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Aquí tienes la zona:
Navega por el mapa y precísala un poco más, está bastante jodida para que se ponga en ella un camuflado, ya que hay un puente, aunque me inclino por la vía de servicio un poco más adelante
En su momento no me di cuenta de ser cazado. Despues he recorrido (En Google) la carretera tramo a tramo y no hay muchos sitios donde esconderse. En el que señalo, que corresponde al P.K. 62,700, hay una pequeña carretera que va paralela a la autovia y luego pasa bajo ella. No conozco bien los diferentes modelos de radar, pero es posible situar el coche cerca de la autovia , oculto por la sebe y tender la linea de un aparato de tripode.
Ruedo bastante, entre cuarenta y cincuenta mil Km. al año, y veo muchos "cazadores furtivos". Ultimamente he pescado a varios en la autovia Leon-Benavente,escondidos en los taludes de los pasos superiores, con los coches metidos en pleno campo.
Intentare identificar los puntos concretos para que no nos masacren tanto, pero ,como casi todos los de la tercera edad, soy bastante torpe con el manejo de los cacharros infernales (Navegadores, PDa, Oc. etc. Saludos
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Se que es un fallo mio. Desde Mayo de este año estoy en el foro,pero me he confiado demasiado en mi historial ( Debo llevar mas de treinta años sin denuncias).
Recurrire al navegador. Gracias
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Cuarenta y tres años conduciendo (Nunca despacio). Dos millones de Km. recorridos (Sin accidentes ni incidentes), y hace pocos dias me llega una notificacion de denuncia ( La primera) por exceso de velocidad en el punto kilometrico 62,7 de la A-66, direccion Campomanes.
Casi estan fuera de plazo, pues la denuncia es de Junio, pero es un coche de empresa (Renting) y no se si el consultar con la susodicha el nombre del conductor les amplia el tiempo.
No se como me "cazaron", pero he estudiado la zona en cuestion y en este punto hay una carretera que pasa bajo la autopista y es facil ocultar un coche y o montar un tripode.
Coordenadas (Sacadas de Google Earth)
43º 08' 07,68'' N y 5º 49' 17,69'' O
Espero que no caiga nadie mas y yo tampoco vuelva a tener noticias de las huestes de PN en, al menos, otros veinte años.
Tendre que aprender el manejo de un navegador, no es facil cuando perteneces a la generacion del punta/tacon y doble embrague.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_11/Radar.jpg.382ea3385a45be8a794b050dfd084efd.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2876" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2009_11/Radar.jpg.382ea3385a45be8a794b050dfd084efd.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
¿ De cuanto dinero estamos hablando?
en Todo Sobre Radares
Publicado
Todos estamos convencidos del afan recaudatorio con que se nos persigue, pero yo no he sabido nunca que cifras se estan manejando.
Por curiosidad he hecho un repaso al BOPA (Boletin Oficial Principado Asturias) del mes de Septiembre de este año.
Encontre un anuncio de licitacion del ayuntamiento de Gijon para adquirir un cinemometro laser por un importe total de 60.000€. Dan un plazo de tres meses para la adquisicion, asi que a partir de Diciembre podemos contar con un "recaudador" mas. Estaran como locos para recuperar la "inversion" lo antes posible.
Seguramente lo conseguiran enseguida, porque a continuacion repase las notificaciones que la jefatura provincial de trafico (Me resisto a ponerlo con mayusculas) publica en dicho boletin referentes a denuncias y sanciones a conductores que no localiza de otra manera (Imagino que una pequeña parte del total de sufridores), y sume los importes de todas las sanciones.
Nada menos que 600.000€ en un solo mes y en una comunidad, Asturias, que no representa mas del 2,5% del total nacional (Datos de mercado total).
La verdad es que hice una suma abreviada y puedo tener un error del 10%, pero de todas maneras si extrapolamos al total de España nos sale la bonita suma de 24 millones de € en un mes y solamente de sanciones notificadas en boletin oficial por dificultades en la localizacion.
¿ Que porcentaje del total de sanciones representan estos casos?. Diez, veinte por ciento, la verdad es que no lo se pero el importe anual de este sistema de recaudacion puede ser enorme.
Por favor si teneis algunos datos sobre este tema postearlo, a ver si llegamos a alguna cifra mejor basada. Saludos