Lakuntza
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Ayer a las 21:00 con la banda Ka 4 y 8 abiertas la situación es la siguiente:
* Renfe........................... pitando.
* Ciudadela..................... pitando.
* Cuesta Veloso......... ..... apagado.
* Cuesta San Jorge.......... apagado.
* Venta Andres............... ???? no probado.
* Hostitales................ .... ???? no probado.
Saludos.
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Esta mañana volvía a pitar la caseta de renfe, creo que no sería el coche o por lo menos no lo he visto, informare esta tarde o mañana.
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Esta tarde 18:00, pitaba el de Renfe y al lado estaba un coche del Ayto. tomando datos, vaciando información...?
Tambien sigue pitando el de la subida de S. Jorge a S. Juan.
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Esta tarde pita en la Avda. Navarra, subida de S. Jorge a S. Juan, en la caseta encima del rio, donde todos sabemos.
Ojito son 50 km/h.
¿Ademas de la Avda. Aróstegui y esta de Avda. Navarra, os pita en otro sitio de Pamplona?
Llevo bandas 4 y 8.
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Ayer a la noche (21:00) en el tunel de Hospitales la tostadora no pitaba, deduzco que aquí no la han puesto.
¿Donde andará nuestra tostadora? ¿Llamaremos a Lobatón?... Habrá que pasearse por la city para ver si la han puesto en otro sitio o la están bautizando, confirmando u homologando.
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El lugar exacto de la cabina lo sé, pero desde hoy no pita, ¿Se la han llevado la tostadoraa otro sitio?.
La cabina está donde siempre.
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¿Sabe alguien donde está la tostadora de la Avda. S. Jorge?
Ayer a la tarde funcionaba.
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El radar el de la Avda de Aróstegui sin empezar a recaudar ha sevido para saber, que la mujer que iva a 90 km/h, se saltó el semáforo en rojo y mató a una persona que iva en otro coche con el semáforo verde. No seré yo quien juzgue su acción.
El camu de la zona de Landaben, 2 carriles sin accesos laterales y 50 Km/h es recaudatorio total.
El de cuatrovientos lo veo bien, en ese paso de cebra he visto a 3 personas boca arriba.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_08/a.jpg.ff9fc2e573a3bc756bf1d68b27b61083.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2344" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_08/a.jpg.ff9fc2e573a3bc756bf1d68b27b61083.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
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El radar fijo de 4 vientos Renfe Avda S. Jorge está en marcha desde las 14:00 23/7/08....... ojito 50 km/h.
Coordenadas 42.82532, -1.66331.
Desconozco si está multando.
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Y yo captando ideas para lo mismo con sti-r, fotos pls, gracias.
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El domingo a las 11:00 en Zabaldica N-135 pk 8.5, detras del contenedor N 42º 51' 25'' W 1º 34' 43'', cambio de rasante, coche Foral con boina roja dentro.
11 km mas adelante pk 19.5, N-135, entrada a la fabrica Magna en Zubiri, nissan gris oscuro con 2 boinas rojas parando.
Muchos moteros pasando por esta zona.
¿Alguien lo confirma?
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Yo tambien sigo picado, Delcazar.
Hace varios días cambie la antena de posición girando 180º y estando en vertical, de forma que ahora la antena 2 queda libre por delante y la 1 queda parcialmente tapada por una pieza metálica del coche.
He probado 1 sola vez con un camuflado y me ha reducido la distancia.
Solamente he probado una vez y seguiré probando.
S2.
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Delcazar he llegado a la conclusión por lo siguiente:
* Thara en este mismo post, tenía apantallada la 1 y le da las mismas distancias."supongo que con la antena 1 tapada, no le afectan las distancias".
* Kx0 dice que es la 2.
* La dimensión de la 2 es mas corta, banda mas alta, Ka.
Aquí donde yo vivo no se me ocurriría ponerme a 300 m de un camu, como poco me desarman el troncomovil.
Ya nos comentarás algo delcazar.
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Delcazar, me has roto todos los esquemas.
He dibujado la antena con la ka, la que yo pienso que es.
Tu dices que es la otra, ¿estas seguro?.
Alguna opinión mas.
S2.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_04/STI-R.jpg.b634b13a653b598279e6e4b039455406.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2147" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_04/STI-R.jpg.b634b13a653b598279e6e4b039455406.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
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Me gustaría probar en vertical y sin la carcasa de las lentes fresnel para ver si aumenta la distancia. Yo lo tengo un poco complicado, tengo los rádares fijos a 80 km.
Si la prueba es ok y la mejora es interesante, me comprometo a hacer el diseño de la nueva carcasa (en esto tengo el culo pelado) y el asesoramiento del molde para posibles series.
s2
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El tema de la antena ha quedado claro.
Otra pregunta pendiente es la siguiente:
¿La antena STI-r sin la lente frenel puede dar mayores distancias que con la lente?.
¿Alguien ha probado sin la carcasa?.
Tengo entendido que la 975 no lleva lente frenel, corregirme si me equivoco.
Imaginemos que da mayores distancias, entonces la solución podría ser hacer unas carcasas nuevas y ademas se reduciendo el tamaño del espesor fontal de la antena y alojando los tornillos perpendiculares a los actuales.
Saludos y gracias a todos.
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Lo he preguntado porque si tenemos algún obstáculo metálico justo delante de una antena, entonces si que influye.
La antena 2 es en el sentido del dibujo izqda-dcha es mas corta que la antena 1, por eso creo que puede ser la 2 la banda Ka que es mas alta.
Se puede probar tapando una entrada de la bocina con algo metálico y hacer una prueba.
Aquí tengo de momento dificil para probar, si alguno se anima ... .
El fabricante ha vendido la idea que se debe llevar en horizontal, por la lente fresnel, pero parece que va mejor en vertical para casetas y camus.
La lente fresnel puede ir bien para las longitudes de onda mas cortas (frec mas altas)como la luz, pero tengo entendido que cualquier radomo o plástico no metalizado no influye en la polarización de las ondas en estas frecuencias pero quizas esta carcasa si es que tiene anillos fresnel en el interior reste distancia al Sti-r, es una opinión mía.
Por otro lado Bel podía haber diseñado una carcasa mas pequeña de la misma anchura de la zona de las lentes si el escalón trasero, pero lo ha hecho para alojar los tornillos.
La carcasa tiene ángulos de desmoldeo en todos los sentidos y ello hay que tener en cuenta a la hora de nivelar la antena. va en forma de cuña reduciendo medida hacia adelante, el nivel hay que compensarlo haciendo que caiga un poco hacia adelate del coce.
Estoy contento con el sti pero debo mejorar la posición para ganar distancias en vertical mejor.
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Tengo la duda sobre cual es la antena de la banda ka.
En mi corta experiencia he probado en horizontal y vertical. La vertical me va mejor para los camuflados.
Al ponerla en vertical me interesa colocarla lo mas alta posible.
Si es la antena de la banda Ka es la 1 la coloco como el dibujo en la parte de arriba.
Otra pregunta, los camuflados de Pamplona los cojo a 200-250m ¿Alguien con alguna opinion sobre la distancia?
El foro lo sigo hace varios meses y esta es a primera vez que posteo.
Gracias.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_03/sti_r_antena.jpg.74837db4a8e3840eeccab7f229fb9944.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="2129" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2008_03/sti_r_antena.jpg.74837db4a8e3840eeccab7f229fb9944.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>
Radares fijos en Pamplona
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¿Donde está la freidora de la Renfe?