Sashka_Saravin

Es un coche algo especial para mi.... Por eso me estoy molestando en inventir algo de dinero en él.

Me estoy planteando tenerlo aun muchos años, no es tan viejo. Y además, soy una joven estudiante que alguna cosilla de esas si que puedo hacer de vez en cuando, pero no plantearme ciertos coches con potencia que valen dinero

No sé, me parece una burrada el asunto de los 30000km. No sé, y más si es un coche que anda mucho. Yo le hago facil 2500-3000 km al mes. Tampoco es una burrada, pero es la primer vez que me toca conucir tanto.

Por cierto, ya que estamos... es posible, si me planteo subirlte la potencia al coche, ponerle una palanca de cambios de seis marchas? Me han comentado que si le subo al coche los... creo que eran 23 caballos de más que puede soportar mi coche, el consumo disminuye. Es cierto que sea una disminución tan notable? Se nota? Merece la pena?

Como ya os digo, me veo un poco pez en todos estos temas.

Que yo sepa el turbo era nuevo.... pero vamos, no creo que me la hayan metido con eso.

Duerme a cubierto, of course, y no pierde.

Bueno, si eso es así, como el coche va bien supongo que puedo dejar de preocuparme...

pero... y eso de que se cambia el aceite cada 30000km?

Te voy a explicar porque se le hicieron tantos cambios al coche....

el caso es que era un coche de golpe frontal pero el motor estaba intacto y el eje también. Por lo que la gran mayoría de trabajo de reparación era todo de carrocería. Aun así, tengo un mecánico particular que se molestó en dejarme el coche totalmente a punto.

Si, ya sé que es raro que consuma... de ahí la "preocupación" pero la verdad es que va a las mil maravillas. Hace poco le cambié los discos de freno y las zapatas (que las tenía bastante desgastadas) y me temblaba un poco el volante pero ahora va de cine.

Tuve un pinchazo un poco raro, debido a que se le "olvidó" a un taller alinearme el coche en condiciones... y también la kilometrada aquella que me pegué con el motor colgando........... Pero eso es para contar aparte.

no te preocupeeeeeeeeeeeees que de los buitres verdes y rojos ya me cuido yo solica muy bien tambien jajajajaj

no, en serio, se agradece algo de comprensión y más teniendo en cuenta que para todo esto soy un poco torpe

El caudalímetro también se le cambió en febrero... por eso el mosqueo, porque estaba basicamente nuevo de mecanica, chapa y pintura en febrero. Las correas se habían cambiado hacía 5000 kilómetros. Vamos que estaba maqueado de cabo a rabo.

El mio tendra unos 125000 kms, más o menos, y realmente problema alguno no da pero es el mosqueo de que chupe tanto aceite porque algún conocido comento que si chupaba tanto era porque tenía algún problema de motor.

Muchas gracias por el post, yester, lo único que quería era alguna opinión más por contrastar... no vaya a ser que me lleve algún disgusto (como los que ya me he llevado por desconocimiento )

El aceite, cuando me lo cambian, se queda bien de nivel y es buen aceite (eso lo tengo certificado puesto que es una persona muy cercana quien me cambia el aceite y entendida en el tema.)

Cada cambio de aceite, lo hago como mucho cada 10000km y no noto que disminuya en los 3000 ultimos kilometros, la verdad.

Lo de darle mucha caña al motor, tampoco es así. Vamos a ver, tengo un a3 1.9 Ambition con 110 caballos y de hace 7 años. No es un motor viejo, por lo que hemos podido ver tampoco esta en malas condiciones. No voy a negar que alguna vez, con un poco de prisa, le piso algo al coche pero no suelo pasar de 150 ni lo hago todos los días. No soy una chicharrera que va a 180 todos los días a todos sitios.

Lo que habiamos pensando, es que el motor quemase aceite debido a algun problema interno pero tampoco acabamos de saber muy bien por qué.

Hace poco le metimos la maquinita esa de la diagnosis al coche y no saco ningún problema referente al motor pero tampoco se si eso es totalmente fiable.

Al quitar el contacto del motor un pequeño tirón? Pues no me he fijado, pero lo haré. De todas maneras el turbo es nuevo de hace cosa de unos 10 meses así que no sé....

Por eso digo, que la persona implicada con el coche y los aceites y yo llevamos una temporada pensando en el tema pero no acabamos de sacarle el punto y a lo mejor alguien de por aquí puede tener alguna idea....

A ver, ya que he tenido un poco abandonadete el foro (por cosas de tiempo y tal....) y llevo unos días un poco preocupada por el coche...

El asunto es que, hace poco se me encendio el pilotito del nivel del aceite. El nivel realmente estaba bajo mínimos (sé que suena a tópico pero yo, personalmente, soy muy torpe para este tema) y bueno, tuve que rellenarlo y controlarlo un poco más. Lo curioso es que, me paso a los 7000 km del anterior cambio de aceite.... y la vez anterior, me sucedio exactamente lo mismo, a los 7000 km del anterior cambio de aceite, volvía a estar el nivel muy bajo.

Ya lo he inspeccionado y no pierde por ningún lado por lo que supongo que lo quemará el motor.

¿Qué motivos hay para que un motor queme tanto aceite?

Gracias por adelantado, estoy segura que más de uno sabrá echarme una mano con esto...

jajajajajaja

hombre, siempre esta bien un poco de atención y educación pero no os preocupeis hace tiempo que me voy librando muy bien de los buitres (y los buitreros, que esos son peores) yo solica

Pues aquí entro yo....

durante estos dos ultimos meses... a eso de las 8 de la mañana, se ha puesto unas cuantas veces los municipales (creo, aunque una de las veces más adelante donde la rotonda estaban los del coche gris ese que pone dgt) en la cuesta que baja hacia la rotonda que da salida hacia mutilva y si vas por la derecha hacia lo que es el Sario, o la Uned. Es esa bajada que esta donde la rotonda del club de tenis, en la calle del monte monjardin, que estan ahora en obras y hay muchos sitios para aparcar sin pagar pero siempre hay muchos coches aparcados.

Pues en la mediana, en un hueco libre que hay donde no se permite hacer cambio de sentido, se han puesto varias veces con el peugeot 306 break verde. Pero hoy me han sorprendido sobre manera al colocarse con un peugeot 307 azul matricula 4147, el mismo que Conductor usuario fotografió en la "cuesta de los alemanes" aunque hoy no había ningun coche más adelante, ni en la rotonda de abajo ni en la de la calle del Monte Monjardín.

Y a las 12 menos cuarto, más o menos, cuanto me iba, en esa calle, justo antes de la rotonda que une con la calle tajonar, había dos municipales, uno en cada lado de la acera, apostados detras de los contendores, apuntando vete a saber que...

Y lo del radar a la salida de Zizur.... habrá que estar pendientes pero de momento, y por mis fuentes, asegurado no esta nada.

Gracias a todos... franxu, será que estoy un poco espesa por el día duro que llevo pero no acabo de entender lo de los cuatro amigos al atardecer.....

No me lo tome así carcaman, tranquilo....

carrete, siempre andan pululando... a mi lo que me da miedo, es en la A-12, que mucho estan tardando en poner un radar fijo en alguna parte....

Hola!!!

Pues soy una chica de Navarra que entro al foro mirando cierto post relativo a mi comunidad, que por cierto me aclaro muchas cosas y me ayudo bastante

Así que solo quería presentarme, como es debido, y un placer poder postear con vosotros

Un saludo

La estuve buscando, eh? no te creas...

no me gusta soltar la info a bocajarro y luego desaparecer como si nada pero soy un poco torpe para estas cosas y no acabo de manejarme bien con el portatil y el internet.

Pero gracias, me pasaré

Pues la cosa que me han comentado es que en teoría si que debían de haberme parado si llevaban el radar enchufado perooooo... que no me confíe no vaya a ser que me llegué algun sobre certificado a casa....

Y luego, pues me he estado fijando y no he visto flashazo alguno... y yo creo que alguno de los coches que nos han adelantado (a ellos y a mi) iba rápido y tampoco han parado a nadie....

No sé, no sé...... ajustador, ojala no me toque. Gracias De todas maneras, de los forales no me fío, que son muy puñeteros cuando quieren

A ver si releo el post que me toca la semana que viene ir a Zaragoza y aunque he ido muchas veces, nunca me ha tocado cruzarme un radar... sólo algún control en el peaje.

Buenas, soy novatilla y estaba mirando a ver si en algún foro de estos me confirmaba una sospecha de camuflado que me ha ocurrido hace escasos minutos.

Resulta que volvía de Pamplona, por la autovía del camino la A-12 si mal no recuerdo, y apenas he pasado el tunel había delante un coche de los forales. Todo estupendo, vas tranquilica detrás de ellos (más que nada porque iban a 130 y no se les podía adelantar) y punto. En la salida de Mañeru, han parado a un camión y ya he dado por despejado el camino. Tampoco soy de correr mucho pero 140/150 (y más estás horas que vas con hambre y cansada desde las seis de la mañana que me levanto) pues igual si que le pisas un poco. Pero tranquilica, porque ya me conozco a los forales y no me fio un pelo. Me ha adelantado un 307 negro, de una forma un poco rara pero tampoco le he dado más importancia. El caso es que en la bajadica que hay entre mañeru y cirauqui, le he pisado un poco, y al adelantar a ese 307 me he quedado toda rayada porque me parecía que el conductor era un foral. Y efectivamente, no era uno sino dos. Con su radio y sus cosas. He reducido por debajo de 130, disimuladamente claro, y el coche de ha venido detrás mia hasta que en la entrada de Villatuerta me ha adelantado.

Yo no entiendo de radares ni esas cosas pero el morro del coche si que era un poco raro... y además confirmar que la matricula es la citada por ahi arriba 6449 F**. Creo que llevaba los cristales traseros tintados...

Supongo que me habrán cogido y la denuncia me llegará a casita no? Cuanto puede tardar en llegar?

Gracias y un saludo