Motero

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Mensajes publicados por Motero

  1. Kay, no creo que sea por el "led" ya que está muy protegido, pero de todos modos lo miraré. Por otro lado, el Bell viene con un fusible de 5 amperios, y el electrónico que me dio "el palo" me dijo que debería llevar uno de "1 amperio"..., a lo que le conteste: pues no lo entiendo, porque si de fábrica viene de 5 amperios, se supone que estará protegido con 5 A. , nada, pues él que 1 A.

    Creo que el STI-r, no lo voy a comprar, no se donde poner tanto display en una moto, vamos, que si me paran "los malos" no tienen que desmontar nada, estaría todo a la vista, no sé, la verdad, como alguién no me diga algo alternativo, me veo comprando otro 966R y si el 975 viniese para moto (lo digo por el led), ya que no salgo de España, compraría éste.

    Algo he leído de un filtro, o algo por el estilo para el 966r, que lo haga indectectable a los DTR de los malos, pero que no ha salido..., si alguién me puede pasar un enlace donde se hable aquí de ésto..., mil gracias.

  2. Gracias a los dos.

    Entonces el que tengo, lo mando al baúl de los recuerdos??? es que me ha funcionado siempre muy bien, incluso los de pórtico me los leía.

    Y tanto puede afectar la antena para que se funda el copy???

    Edito: colocar la antena del 966 ya me costó colocarla un webo, el STI-R será más complicado, no hay mucho sitio. Por otro lado he leído problemas de programación del STI-R.

  3. Hola a todos, hace casi dos años que monté un Beltronic(966R/660R) para motos y me ha ido siempre muy bien. Hace un mes al volver de un viaje se "fundió", ya no se encedía.

    Lo he llevado a una tienda de eléctronica y me dijerón no se que de unos diodos, resistencias, etc., que se habían ido a t.p.c. y me los pusieron (85€, joderrr! me pareció carísimo)..., pues nada coloco otra vez la centralita (funciona) y salgo de ruta, apagándolo y encendiéndolo (llevo un interruptor en la moto) en multiples paradas... y todo bien, pero al llegar a casa paso por una gasolinera que me pita (led) y que también me sirve para recordarme que tengo que apagarlo... pero NO pitó!!!, le di una cuantas veces al interruptor y nada; una vez en casa compruebo que ha vuelto a fundirse. Se lo llevo otra vez a la tienda de electrónica, le cuento lo ocurrido y me dice que le lleve la antena también, que estará ahí el problema.

    No se lo he llevado, porque no quería que me diese otro palo (prefiero comprarme uno nuevo) y porque tampoco me especificó mucho porque debía de llevarle la antena, más el posible "achazo" que me volvería a meter.

    En fín, no se que hacer, siempre funcionó muy bien y no he tocado su instalación desde que lo puse.

    He mirado en comprar otro (si nadie me dice a que es debido) aquí en TRD, pero también leo, que si ahora te lo pueden pillar "los malos" con un detector de detectores de radar y tal y cual pascual..., y ya que me pongo a comprar prefiero saber si hay algún modelo para moto (lo de la moto es más bien por el "LED" QUE TE AVISA LUMÍCAMENTE, ya que al copy es imposible que le caiga agua) que sea indtectable.

    Venga, que me he rayado mucho... un saludo a todos en uVe, y muchas gracias.

    (como no salgo de España, creo que también me vendría bien el 975, pero no se si lo hay para motos -repito, por el led-, y claro que no sea detectable por los "malos")

  4. Bueno, pues me he pasado "todo" el finde poniendo el copi y sobre todo, donde ponerlo. Creo que he pillado un buen sitio, y aunque alguién dudó de que tuviese 18cms. para el cono, pues resulta que tengo 22cms., peroooooooo..., lo que no tengo son cms. para la "anchura" del cono, que no se cual es su medida, pero visto por aquí fotos, es demasiado ancho para colocarlo dentro del carenado.

    También le he colocado un interruptor para apagarlo y encenderlo "al gusto", ya que la "unidad de control", está pero que muy escondida (igual que la antena).

    Ayer lunes me fuí con la moto a trabajar para probarlo (ciudad) y llevaba la "Ka" y la "K" activadas, y gasolineras, grandes superficies, bancos, etc. me cantaba como un tenorio, pillaba todas.

    Hoy he vuelto, pero con la "K" desactivada y no me ha cantado en nigún sitio, osea, que está claro que para ciudad la "K" DESACTIVADA y para carretera ACTIVADA.

    Ganas tengo de salir a carretera y comprobar el margen, en metros, que tengo antes de frenar. No suelo ir a mucha velocidad, sobre 140-150Kms/h, con picos (adelantamientos) de 160-180 Kms/h., por lo que "pienso" que me dará tiempo a reducir la velocidad antes de pasar por los "sapos"(de esto ya me enteraré cuando ocurra y por supuesto lo contaré por aquí).

    En fin, asias Pere de los cohones, ahora soy "un ilegal", y miles y miles que habrá en nada.:the_finge

  5. HI: con este botón se aumenta la sensibilidad de recepción en la frecuencia de 13GHz. (Ku). El indicador verde de sensibilidad (HI) confirma la activación del modo de ALTA (HI) sensibilidad.

    El Target EVO 660R/966R no emitirá señal alguna hasta que no detecte señales en la frecuencia de 13 GHz (Ku) con una potencia que supere el 2º nivel de sensibilidad (2 indicadores rojos de señal).

    Este ajuste estándar evita que se produzcan falsas alertas. Se puede aumentar la sensibilidad para la frecuencia de 13 GHz (Ku) con el interruptor HI.

    Un saludo.

  6. Así que finalmente qué material es el más óptimo? Cual me recomendáis?

    Mira Sistema, he hablado con un Ingeniero de Telecomunicaciones que trabaja para A.E.N.A. y una vez explicado el "tema", me ha dicho que sin lugar a dudas utilice "FIBRA DE VIDRIO", ya que NO interfiere NADA, y me aislaría totalmente del agua (muy importante).

    En fin, que para mi copi-moto le pondré fibra de vidrio sin dudarlo..., es más, en este hilo ya ha habido algunos que dijeron lo de la fibra de vidrio y parece que no se les hizo mucho caso.

    Por supuesto, pondré por aquí los resultados obtenidos con la fibra de vidrio, por si le sirve a alguién.

    Un saludo.

    (el copi-moto me llega la semana que viene, pero este finde he desguazado la moto y tengo dos sitios para poner la antena: exterior o interior, a unos 70cm. del suelo)

  7. Bueno, como ayer entré a saco, hoy me presento a todos con las ganas de aprender todo lo que pueda (todo es nuevo para mi) y una vez que haga la instalación PARA MOTOS (966R), haré un buen reportaje fotográfico (solo enviado a emails, quién me lo pida y me mande una foto de su amoto) para que colegas moteros, que no tardarán en salir como hongos...jejejeje, puedan hacer su instalación sin comerse mucho el coco.

    Un saludo a todos... y nos leemos.

    uVes

    Ah! mi burra acelera de 0 a 100Kms/h. en 3,2 segundos.

    PD: Por cierto, nunca había entrado en un foro con tantas "LATAS":floor: :floor: :floor:

  8. Mi moto es un pelin mas amplia, una k1200lt

    jejejeje, un pelín dices, jaja, pero si yo a la LT la llamo el "autobus escolar" ya que puedes meter 10 ó 15 niños en las maletas.:floor:

    Bueno, en serio, en semana y media me mandan un Bel 966r, y más o menos la idéa para colocarla es como la tuya, pero ayer noche descubrí este foro y tengo mucho que "LEER" antes de preguntar.

    Además que el "buscar" en los foros está para algo... no? ;-)