asgcoupe

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Mensajes publicados por asgcoupe

  1. Venga vamos a actualizar datos que esto parece que se esta quedando obsoleto...

    Lo primero parece ser que los autovelox los han guardado o yo que se... x que los dio una temporada x ellos y los veias por todos los lados...

    la calma llega en forma de multanova:

    - 1 toyota corola gris muymuy oscuro o negro como lo querais prov. caceres

    - 1 peugeot 406 matricula xxxx CCB zona don benito - villanueva y alrededores

    - 2 C5 uno gris metalizado clarito camuflado y otro normal rotulado de la guardia civil le gusta mucho la A5

    - 1 ford mondeo rotulado con sus pirulos etc...

    - 1 C4 color champan

    - 1 nisan almera gris metalizado

    No obstante algunos de los otros modelos que puse al principio no los descartaria aunque hace muuuucho que no los veo por ahí ademas tengo que revisar los pois porque me parece que se han cambiado algunos y hay uno en especial que no me pito el otro dia y es de esos que duelen.

    Seguire informando...

  2. Bienvenido... por aqui se las gastan asi... a mi no fueron los de trafico, y doy gracias a que no encontraron la antena aunque la buscaron y bien... pero... y todo comenzo buscando drogas!!! m verian con pinta de drogata. pero el caso es que la centralita la encontraron, claro que para cuando me habian parado ya la habia sacado del extraible y guardado en otro lado, asi que me libre por los pelos.

    Me supongo que seria el C5 gris ¿¿¿nooo??? o el C4 color champan... este ultimo se mueve mas por otras zonas.

  3. Otro Otro OTROOO!!!!!

    y de este tengo fotos y ubicacion, lo he visto al venir de currar de un pueblo, lo raro es que al ir no me he dado ni cuenta jejeje

    Carretera--> N-430

    Punto kilometrico--> Km 120,200 sentido decreciente (de ciudad real a merida)

    velocidad--> "ahi me habeis pillado, no lo se porque coincide con la salida de una gasolinera y de una fabrica, la semana que viene me fijo"

    tipo--> caja blanca en el arcen

    señalizacion--> si unos 500m antes

    foto: luego la pongo

  4. Vamos a ver necesito corregir mi voto!!! quiero poner menos de 75cv ya que es el que utilizo muchos dias... lo que pasa que me cegago en poner los 125 del nuevo que luego en banco dio 141.

    Eso si, son 50cv, diesel y sin turbo, pero a muchos coches con mas 100 les he sacado los colores en carretera, Separadores, 4cm mas en cada cubierta, 4 cm mas arrimado al suelo, amortiguacion, refuerzos de suspensiones, sistema de frenos completo mas grande, volante mas chiquitito para poderse manejar mejor y unos asientos que sujetan bastante mas, seran unos recaro??? jejejje pues si... son 50 caballos pero en carreteras con curvas tipicas de tramo de rally al lorito porque es como ir montado en un car. me encanta...

  5. Hola!

    Hay muy pocas veces que aún dudo como josinho... hasta que paso por una recta famosa en Segovia (limitada a 50, con 2 carriles por cada sentido), o en Alcobendas (otra más a 50), o en Villalba (más de 2 carriles, a 90)... y me digo, voy a pelo y algún día me dejo los puntos aquí.

    Otra más: una persona del clero que conozco siempre iba a lo que marcaba la carretera. Pasó por una travesía de pueblecito de Ávila de 50 metros (que no tenía ni casas, era un descampao, con unos arbustos, pero con las señales de poblado). Y los aceitunos estaban destrás de los arbustos.

    off topic: Y luego ves llegando a Guadalupe (Cáceres) unas curvas que te recomiendan ir a 70... pagaré bien al que confirme que pasa por allí a 68km/h.

    Talué.

    :D dime cuales son y te dire si se pueden o no tomar asi jejeje... las de que carretera en concreto, porque para llegar a guadalupe tienes varias carreteras y todas con curvas :P

  6. jjuas juas pues a bueno se lo has ido a decir, lo que pasa es que ya sabes que hay veces sobretodo cuando coges el coche todos los dias y atodas horas para hacer muchos km, que te aburres hasta de ir conduciendo tu solo y te dedicas a experimentar cosas, empiezas a enredar con el control de velocidad, te pones a ver el ordenador de abordo...

    otra de las cosas que he descubierto es que a partir de 210 no funciona el control de velocidad, de todas formas no aconsejo a nadie que lo lleve a esas velocidades ya que acojona el levantar el pie y ver que el cacharro sigue embalao a esa velocidad.... otro invento que esta muy bien pero para los que quieran ir a 130 todo el viaje... jejeje

  7. dado las veces que he tuneado mi antiguo coche diré que a mas potencia mas consumo...eso siempre es así...los turbo de geometría variable con los que llevan todos los tdi de toda la vida..... y al ir mas revolucionado el coche consume mas...creo que esta carta era para dar un poco de cachondeo o esta escrita ironicamente

    Perdona pero ese hombre puede que tenga parte de razon... en mi coche si que pasa, y aunque suene a cachondeo es verdad, por casualidad parte de lo que dice es verdad y mi coche si lleva turbo de geometria variable, y os puedo asegurar que a 120/130 consume mas que a 150/160, mi padre gran incredulo de mi teoria, cuando fuimos la semana pasada a valladolid no le quedo mas huevos que creerselo "ver para creer".

    En este caso el turbo al ser de geometria variable si que tiene que ver, ya que la forma en la que inciden los gases sobre los alaves del turbo hace que sople mas. Todo esto llevado a la practica en mi caso es que llaneando consume alrededor de 0,5l mas sin embargo en cuanto que viene cualquier repecho el cosumo es mas contenido que yendo mas despacio, en cuestas similares llega a ponerse a 11litros y pico, de esta forma se queda en 10, 9 y pico...

    con todo esto, al final la media queda por debajo que yendo a 120. Si alguien no se lo cree le invito a que se de una vuelta y lo compruebe el mismo.

  8. ojito con ese tema porque te pueden follar vivo, como a la entrada o en el medio tengan puesta una señal de prohibido adelantar de obras, da igual que no hayan tapado las otras, no se puede adelantar hasta que no haya otra que diga lo contrario o final de obras...

  9. mira, te digo, un colega mio desde que preparo la ultima vez el coche, la matricula delantera iba inclinada como tu dices, pues sin ningun problema, y eso que le han parado infinidad de veces y se lo han querido trincar por la linea de escape, y nada, hasta que el otro dia "reconociendo" unos tramos de un rally que disputaban a la semana siguiente, viniendo de vuelta se la metieron por la matricula... asi que como todo... todo depende de con quien lo des...