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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por Kobra

  1. Otro sufridor del EPDM de los plásticos de Opel. Sin embargo la defensa, aunque esté metalizada quita bastante poco si le pones el cono.

    hola.

    Para ver si la pintura de mi coche era "inofensiva" para las ondas, me lo miraron con un aparato, y este determino que la pintura de mi coche restaria totalmente las ondas, asique no puedo poner la antena detras de algo que vaya pintado.

    Por cierto, que me puedes decir de los plasticos EPDM de opel?

    es algun tipo de plastico?

  2. Hola, gracias por responder tan pronto.

    El coche es un opel, ya habia pensado en dismuir la pared de la rejilla, pero seria mejor encontrar algun tipo de rejilla que no producza este efecto.

    Se que en otros coches, la antena va detras del parachoques o detras de rejillas que no afectan a la distancia de detencion, por lo tanto, habra algun tipo de plastico que no me haga eso.

    gracias

  3. Hola:

    Por fin tengo instalado el bel 975 que me compre el año pasado, y me lo han puesto en un sitio especializado.

    La instalacion esta muy bien, pero mi coche tiene muchas limitaciones de espacio, asique, finalmente la antena con el cono van en posicion horizontal, paralela al suelo.

    La antena va justo detras de una rejilla que tiene el coche por la cual entra aire para el intercooler.

    Mi problema es que dicha rejilla me resta totalmente la señal.

    Por ejemplo, para los q seas de Bizkaia:

    radar de artaza, viniendo desde el parque comercial artea, unos 450 metros con la rejilla kitada, y con la rejilla puesta, me pita justo encima.

    algo parecido pasa con el radar de cou sport, que tengo unos 200 metros sin la rejilla y practicamente nada con la rejilla.

    Vamos, que mi problema es la puta rejilla.

    La antena no la puedo poner en otro sitio, puesto que mi pintura es metalica, y aparte no tengo espacio material.

    BUeno, mi consulta viene ahora.

    En vista de que mi problema es la rejilla, y en vista que la antena se va a tener que quedar ahi por narices, me gustaria saber, si conoceis algun tipo de rejilla (tipo tuning de esas que se recortan a medida) pero que no me produzca el mismo efecto que mi rejilla.

    De esa forma, me fabrico una rejilla a la medida, pero tendria q ser de algun material que filtre totalmente la señal.

    la rejilla en cuestion es de plastico, pero por alguna razon, se come toda la señal, quiza por algun componente, quiza por su estructura en forma de cuadrados, no se.........

    A alguien se le ocurre alguna solucion?

  4. Hola, este fin de semana, el domingo 13/5/07 en la autovia entre ourense y benavente, vi un posible radar movil escondido en el arcen, debajo de un puente.

    Se trataba de un citroen c4 color oro, lo que me extrañó es q mas adelante no habia nadie para parar.

    alguien mas lo ha visto por ahi?

    estaba medio escondido, por lo q deduzco que no se trataba de un coche particular detenido por alguna urgencia.

    gracias

  5. Lo radares laser que comentabais en municipios de Bizkaia, es concretamente en el municipio de BASAURI, donde la policia local dispone de algun radar laser (no se si 1 o 2 o cuantos)

    En el municipio de Bilbao, que yo sepa tienen un megane I azul marino con multanova, y los que se ponen en los puentes por la zona de leioa es la Ertzaina, que dispone de un tripode con multanova y 3 coches mas con radares multanova 6f tb

    peugeot 406 verde oscuro BI-2296-CG

    nissan primera gris XXXX-BFB

    VW passat oficial E-1794

    Perdonad si me he colado con las matriculas, pero los coches son los que he mencionado con seguridad.

  6. Gracias a los 2.

    Lo que yo queria saber, es si sacar el modulo del extraible es una operacion sencilla como para hacerla cada vez que aparque el coche en la calle, o es delicada y solo es recomendable hacerla en contadas ocasiones.

    Imaginad por un momento que te entrar a robar al coche y te roban el modulo (aparte del resto de cosas que los chorizos suelen robar) Se podria compra uno aparte? a q precio?

    Saludos

  7. Hola, queria haceros una pregunta:

    Ya tengo mi kit en casa, un 975, en cuya caja viene un extraible de pastico para el modulo que va dentro del habitaculo.

    He pedido tambien el extraible de todoradares, que es mas resistente segun tengo oido.

    Lo que me gustaria saber es si es facil sacar el modulo del extraible. O requiere de un rato.

    Yo me imaginaba que seria tan facil como sacar la caratula de un racio cd, pero por lo que he visto, lleva una conexion con unos cables muy finitos y no se hasta que punto aguantaran.

    Pregunto esto para poder llevarme a casa el detector cuando aparco el coche, o poder esconderlo cuando aparque en algun sitio peligroso, de la misma forma que quito la caratula del radiocd.

    Tambien lo pregunto por si tengo que esconderlo de cara a algun control policial o demas.

    Gracias

  8. Yo creo que lo interesante es justamente lo contrario... que nunca te saquen la foto independientemente de la velocidad. Eso es protección 100%.

    Pero quien es el valiente que por muy protegido que este, es capaz de pasar a 180 por delante de un radar de autopista?

    Yo personalmente, prefiero saber que tengo un radar a 200 metros, frenar, pasar a 120, y despues continuar con el crucero.

    Con lo de los jammers tengo una duda.

    Imagina que al actuar el inhibidor de laser, esto, hace que el laser presente un tipo de error, diferente a otros errores por otros motivos.

    De esa forma, si al intentar pillarte la velocidad con el laser, les sale por ejemplo un error que ellos asocian con la utilizacion de inhibidores, no te sacarian la foto, vale, pero si mas adelante hay una patrulla, te paran y se ponen a rebuscarte el coche, veras que gracia.

    Ojo, esto que digo es una hipotesis, puesto que desconozco el funcionamiento de los radar laser y de los inhibidores. Pero imagina por un momento que el propio laser, ante un error de lectura, lo asocia con la utilizacion de un tipo especifico de ondas......

  9. Debajo de la matricula tiene una entrada de aire totalmente descubierta que enchufa directamente a la parte baja del radiador, asiq si coloco ahi la antena, veria directamente la carretera. pero si pongo un cono, asomaria un cachito por delante del parachoques.

    De ahi mi duda sobre efectividad, puesto que si voy a conseguir lo mismo o parecido, prefiero no complicarme con la instalacion y montarlo sin cono.

    Si realmente se notase una gran mejoria, me molestaria en buscar un sitio para el cono.

    saludos.

  10. este verano he visto un par de veces el nissan primera verde muy bien escondido, detras de un chisme de plastico de esos verdes como triangulares (no se si me explico) , con reflectantes, que se usan para "separar" el carril de deceleracion de los de la autopista.

    Estoy hablando del tramo de la a8 bilbao - ss antes del peaje de zarautz.

    Estaban tan bien escondidos que solo se ven por el retorvisor. Unos segundos antes me habia adelantado un citroen c2 granate, y cuando llegamos al peaje de Zarautz, le estaban recetando.

    No se en que estaria pensando yo para ir a 120 por esa zona, pero me salvo de una buena multa.

  11. Buenas:

    Me he registrado recientemente, y queria saber cierta info.

    He puesto ese titulo, puesto que en el pais vasco, la ertzaina tiene las competencias de trafico, y a lo mejor, aqui utilizan algun sistema o frecuencia diferente de la del resto de lugares donde es la DGT o Guardia civil quien tiene dicha competencia.

    En cualquier caso, despues de pasarme muchas horas leyendo y releyendo, mirando las FAQs y buscando toda la info posible, me he decantado por 2 modelos, de los que quiero elegir uno. Obviamente el factor economico es relativamente importante.

    bueno, mi intencion esta en decidirme basicamente entre un 975r o un 966r.

    Me gustaria comprar el kit completo, es decir, detector, cono y extraible, aunq no tengo muy claro en que consiste lo del extraible A ver si alguien me lo aclara)

    En mi coche, he encontrado un sitio perfecto (o eso creo) puesto que es bastante profundo para meter los 18 cms q ocupa la antena mas el cono, porque es un sitio muy bajo dificil de ver, y porque va directamente viendo la carretera, sin nada por delante.

    Otro detalle que comento, es que yo no tengo pda ni gps detector de radares fijos, tampoco me importa demasiado levantar el pie hasta 130 kmh en todos los porticos, lo que realmente me jode son los coches camuflados, y algo que esta utilizando recientemente la ertzaina, que es un radar con tripode y que utilizan desde encima de los puentes, y con el cual han jodido a varios conocidos. (espero que no sea un laser, puesto que sino......)

    Se que con el 966r no tendre detectados los radares de portico hasta estar debajo, y sin embargo que con el 975 si.

    Tambien he visto que se va a hacer una remesa de 975r para el foro, y a mi me gustaria tener lo ante sposible el antiradar (ya sea 975 o 966)

    Entonces, con los datos que os he dado, pais vasco, sin pda o gps, y con un presupuesto de unos 600-650 euros, que radar pensais que se me ajusta mejor? 966 p 975?

    Siento haber puesto este post, seguramente ya haya mas gente con esta misma pregunta, pero no me ha quedado claro, ademas, tampoco he visto nada referido a los radares aqui en el pais vasco.

    BUeno, pues perdon por el toston y muchisimas gracias por adelantado.

    Un saludo

  12. personalmente pienso que si fuera tan sencillo eludir las fotos del radar con algo tan sencillo y barato como un spray, nisiquiera existirian las empresas de fabricacion de detectores, muchisimo mas costosos.

    Ademas eso es un "metodo" pasivo contra las multas, funcionara o no, pero una vez te han sacado la foto, y lo interesante es un sistema que te haga moderar la velocidad para que la foto no llegue a efectuarse.

    Yo no lo haria

  13. Hola a todos, creo que es de buena educacion presentarme asiq aqui estoy.

    Llevo mucho tiempo mirando el tema este de los detectores de radar, antes tenia un coche con el que apenas hacia trayectos fuera de por aqui, y lo consideraba totalmente innecesario.

    Pero viendo como se estan poniendo las cosas, sobre todo con la ertzaina aqui que se han propuesto jodernos vivos, y vienvo que necesito el coche para moverme bastante he pensado en montar un aparato de estos.

    tengo 3 multas posibles pendientes de llegarme a casa.

    NO me han notificado ninguna en el momento de la infraccion (1 multa seria de portico y las otras de radares moviles) pero estoy preocupado.

    Asique a partir de ahora quiero minimizar riesgos.

    Pues nada, un saludo para todos.

    Por cierto, no es por hacer la pelota gratuitamente, pero considero este foro como uno de los mas utiles, por no decir el mas, de todos los que conozco.

    Por lo que estoy viendo aqui casi todos los que hablan aportan cosas interesantes y no basura.

    Lo dicho, un saludo y gracias.