R1 2003

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Mensajes publicados por R1 2003

  1. Buenas tardas,

    Hace muuuuuuuucho tiempo que no entraba en el foro, pero a coche nuevo, aparato nuevo.

    Acabo de instalar un Escort 9500, ayer actualicé la base datos, el software, etc.

    Mirando en el programa, no veo la opción de hacer que desconecte la antena por debajo de una velocidad determinado o como hacer que sea sensible a la orientación, ya que actualmente me avisa aunque el fijo esté en sentido contrario.

    Me podeis ayudar?

  2. A los que os moveis por el maresme: los municipales de Cabrils tienen juguete nuevo, debe ser laser por qur no el STI ni el 975 se enteran de nada. Se ponen casi cada tarde en la cerretera de Vilassar de Mar a Cabrils, justo depués del puente de la autopista en una entrada que hay. Estan ahí con el trípode y te paran a la altura de la entrada de Montcabrer. Limite de velocidad 50.

  3. Conozco a Juan Carlos personalmente, cuando el estaba destinado en Barcelona, coincidimos en la comandancia de Travessera de Gracia, y como los dos estabamos pirrados con las motos, nos hicimos muy amigos.

    La verdad es que es una persona maravillosa, lástima su propensión a meterse en fregados, pero siempre en cosas que son de justicia, desde aquí todo mi apoyo.

    PD: Para los más mal pensados, fui picoleto durante 18 meses y estoy hablando de hace 20 años, o sea, no soy un infiltrado:biggrin:

  4. Lo pongo en general para que lo lea más gente:

    Soy el poseedor de un Rp+stdr+Sti, pues bien, las distancias eran de pena por lo que recurrí a Sampa que es quien me lo vendió y me cambió la antena sin ningún problema, aún así, las distancias seguian siendo horribles y publiqué un comentario en algún hilo del foro sobre el asunto.

    Al cabo de unos dias, recibí un mail de TDR, dandome consejos de como colocar la antena y un número de telefono por si tenía alguna duda. Como seguia sin distancias, llamé y me ofrecieron la posibilidad de enviar mi antena, aunque no se la hubiera comprado a ellos, y verificarla; al cabo de unos días recibí en mi casa la antena verificada, un chip TDR nuevo y el resto de la centralita del STI (cosa que yo no tenía).

    Al final he podido solucinar el problema y solo me resta mostrar agradecimiento con esta gente, que a peasar de lo que en otros foros quieren hacer creer, siempre se han comportado como gente seria y profesional.

    En cuanto a las disculpas, pedirlas a todo el equipo de TDR, y en especial a Walker, por mi tardanza en darles las gracias publicamente por todo el asunto. (he tardado más de tres meses).

    Una vez más gracias por todo y perdonad por no haberlo hecho antes.

    Saludos.

  5. Me parece que no es compatible lo que quieres hacer.

    El TDR2 es para poner una 975 con una 966 o dos iguales.

    En teoria con el Sti estarias cubierto para moviles y descalibrados y para fijos tendrias que pillarte algo, pero no el Rp, ya que la base de datos no es fiable.

    Necesitas algo para fijos, pues por ejemplo en Catalunya hay muchos fijos de bandas en el suelo y no emiten nada,

  6. Los monillos se ve que tienen nuevo aparato y tienen que amortizarlo.

    Están casi cada día en la N-II la altura de la Cruz Roja y hoy también estaban en la carrtera de Vilassar de Dalt un par de calles antes antes de la calle Unión con límite 40.

    Emiten a bastante potencia y nada más girar desde la nacional, la antena ha empezado a pitar.

  7. En requerimiento al creador del programa, ya he eliminado de mi pc el soft de Rpman.

    Si en algo ha molestado a Road Pilot, mis más sinceras disculpas.

    Ahora solo queda, comprar otro tipo de avisador GPS en la que la base de datos esté actualizada, sea de pago o no, pero que sea fiable, cosa que con Road Pilot, hacia timepo que habia dejarlo de serlo.

  8. No se si me equivoco, pero las últimas noticias que tengo es que en Francia si eres extrangero, puedes ir hasta 180 Km/h y si te paran son solo 130 Euros, pero no pases de ahí. El tema detectyor si te lo pillan en Francia son 1500 Euros.

    Si no es así, tengo una flor en el culo, pues en Abril subí a Verbier (Suiza a esquiar) y los 180 fueron mi velocidad de crucero (no me pararon).