Tonydon84

Yo no soy precisamente de ir sembrando rumores, pero me lo ha dicho demasiada gente ya, que muchas veces se pegan a tí para provocar una aceleración y entonces multarte. Increíble

totalmente cierto. Es que no debería ser ni siquiera legal. En el radar que yo digo, antes podía tener cierta lógica, ya que la C-31 era a 80 todo el rato, por tanto si debías ir a 80, al pasar por el radar tambien deberías seguir a 80. Pero es que ese mismo radar sigue estando limitado a 80, pero tú vienes de un tramo de 100, con lo cual viniendo a 100, pasas por el 80 y en ese mismo instante (con cero Km de distancia para reducir) ya te salta el flash.

Que lo estén regulando, adaptando o calibrando, no lo sé, ya os avisaré si me mandan la postal de recuerdo, pero vamos deberían tenerlo en cuenta y dejar almenos 200 mentros entre la nueva señal y el radar, porque sino es para ponerse en plan lamer y buscar si el radar esta 1cm antes de la señal o al revés, etc etc.

En fin, ver para creer.

PD: cabe destacar que, además, el radar se encuentra bajo un panel luminoso (luminoso será cuando lo enciendan, cosa que no se produjo la noche "de autos")

el tema de poner radares en el mismo punto en que está la señal de nueva limitación, sin que de tiempo material a reducir, es correcto? Es legal? Os ha pasado?

Buenas a todos, me presento, soy Tonydon de bcn. He llegado a este foro por una duda, pero en vista del rato que he pasado viendo vuestros temas y comentarios, me voy a quedar una temporada por aquí.

Os expongo mi situación, a ver si alguien que suela frecuentar el lugar, sabe algo.

El lugar es la autovía de Castelldefels C-31, a la altura del Prat de Llobregat, el Km creo que es entre el 191 y el 194, no sabría exactamente.

El caso es que iba yo desde la salida de gava, mirando y comentando precisamente los nuevos límites. Primero el tramo de 120, después el de 100. Yendo yo a 100 Km, y viendo varias señales luminosas apagadas, de repente en ese punto (Km 191 ó 194) veo como salta un flash. Me quedé perplejo ya que, a veces puedo despistarme y tal, pero precisamente aquel día iba pendiente de los nuevos límites, y no vi ninguna señal desde la de 100, por tanto se supone que, de no haber señal fija o luminosa, el tramo sigue a 100 hasta que se indique lo contrario. Tras el flasheo épico, la próxima señal luminosa sí estaba encendida y era a 80, pero no la anterior.

1- Alguien sabe si ese radar suele dar fallos?

2- En cualquier caso, con motivo de la nueva implantación de limitaciones de la C-31 (ha pasado de 80 a 100 y 120), sabe alguien si hay un período de "adaptación" en el cual no te multen? (como ya pasó cuando pusieron las señales variables)

Pensaréis que menuda rayada más tonta por 50 pavos, pero es que estoy casi convencido de que no procede.

Muchas gracias a todos de antemano y un saludo del "nuevo"