alekangg

Estoy interesado, te mande MP

Así es, no se trata para España. La multa para jumper o etc es ridícula 25euros. Una multa de velocidad es entre 100 y 300 euros, así que merece intentar.

Veo que la unica solucion es Laser Pro Park o hau algo mas?

Que se puede hacer aunque este prohibido?

Hola, ya llevo dos meses con el escort redline y estoy contento.
La mala noticia es que en mi país han comprado 30 radares de láser ARH CAM-S1, según el fabricante la banda es La 905nm.
Vi que el escort tiene una opción de encender y apagar banda laser, pero no sé si va a servir por algo.
Sabéis algo sobre el tema?

Saludos

No sé porque no me deja editar los mensajes, me sale error..
Ya tengo toda la i formación.
Sitraffic ers 400- 24,125GHz
Autovision con Bee III- 24,150 o 33,1
Multanova 6F- 34,360GHz

Acabo de ver que el autovision digital lleva radar MPH Bee III.

Hola a todo el mundo. Hace tiempo no escribía nada por aquí.

Hace años me compre un 9500ix lo utilize una temporada y luego lo vendí.

Ahora me gustaría comprar un redline mrt, pero tengo dudas y querría aclarar todo.

El mrt no tiene GPS y esto no le afecta provocar más alarmas falsas? El 9500ix tenía GPS y guardaba las falsas alarmas la 3 vez. Con mrt esto como va o saca muchas falsas alarmas??

El detector de va a usar en Bulgaria donde ahora mismo hay un montón de radares distintos. Esta es la lista:

1. Multanova 6F

2. Autovision digital

3. Sitraffic ers 400

Estos tres son que más me interesa saber, si se pueden pillar con el redline.

También hay unos viejos con la banda X que no tienen problemas.

Saludos

Después de probar otra unidad con el mismo problema, no salia stored en la pantalla y no guardaba las señales falsas en modo automático, decir autolearn.

Hemos chateado varias veces con escortradar, al final resulto que el problema era de software

Desde unos días ya han sacado update y todo funciona sin problema!

Gracias por la respuesta

Mi pregunta básica es, si funciona autolearn en banda K? Lo que he visto ayer no funcionaba.

Eeeeeerror!

Si hay aun peor..Todavía no se si es verdad, pero ayer no hemos conseguido que el detector aisle las falsas alarmas en banda K, como lo hace el 9500ix.

En estos momentos estoy en Bulgaria, ayer un amigo se compro el dicho detector y hemos hecho algunas pruebas. Hay cosas que me parecen muy raras..

La opción autolearn parece que es solo para las X, Ka y laser, en la banda mas problemática K, no funciona, incluso lo pone en el libro del detector. Hemos dado un montón de vueltas y no paraba de pitar por las mismas gasolineras, hasta que hemos visto, que esta opción no funciona con la banda K...Esto me parece rarisimo, en el 9500ix entran todas las bandas incluso K y si pasas mas de 3 veces el detector capta la falsa alarma. Ahora hay que detectar y aislar las falsas alarmas en K, manualmente..

En España todavia no hay radares en banda K, pero fuera esta lleno con ellos..

Lo bueno es, que ya salen en la pantalla en el mismo momento las frecuencias que esta detectando, no como antes que salen una tras otra.

La otra cosa buena es, que la banda Ka es mucho mas ancha que antes y ademas esta separada en 10 bandas.

En muchos países y en Bulgaria existe el radar MPH-Bee III, que trabaja en 33.8. Con el 9500ix, esta frecuencia estaba fuera de Ka1 y había que activar la superwide Ka, pero así la sensibilidad del detector se bajaba un montón.. Con el nuevo detector esto esta solucionado, porque Ka es mas ancha y basta activar Ka2. Supongo que va a pillar radares mucho mejor que el 9500ix.

Acabo de ver este enlace

http://www.escortradar.com/pdf/MaxInternationalOwnersManual.pdf

Se entiende que ya existe, no?

Hola, como esta el tema con passport max internacional o decir el modelo europeo? He visto que hace un mes no estaba disponible, segun el mensaje de hectorlibra. Se sabe algo mas, va a salir pronto?

En algunas tiendas online en Europa existen unidades, pero nadie puede confirmar a 100% si son modelos europeos..

Al final, esta aprobada la ley y con que fecha entra?

Si esta ajustado por la de 60, porque van a colocar otra señal a 10metros con 30??

El radar estaba entre las dos señales, pero mirando hacia la de 30. Realmente la foto se hace por atrás del coche, cuando el coche esta pasando la de 30 al lado. Si esta colocado así, realmente tiene que estar ajustado por la de 30, digo yo.

Hola, el otro día conducía hacia Francia desde Girona, por el peaje. Tuve qué repostar gasolina y entré en una de las últimas gasolineras en España. El escort que tengo empezó a pitar fuerte, había señal 60 en la entrada de la gasolinera, yo conducía con 50-55, he visto el radar fijo detrás de la señal de 60. Todo bien, pero de repente a unos 5-10 metros, he visto otra señal de 30!!! Ahora tengo dudas, el radar fijo estaba colocado entre las dos señales de 60 y la de 30 y esta haciendo

fotos cuando el coche pasa al lado de la segunda señal de 30!! Esto es así ó esta ajustado para la anterior señal de 60?? Si hace fotos a velocidades más de 30, entrando desde la autovia es un absurdo, pero tampoco me puede extrañar algo ya. Alguien sabe algo por el tema??

Saludos a todos

En España, con matrícula extranjera, si te pillan, igual se paga en el acto y en efectivo.

Hola, estaba buscando informacion sobre este radar, pero no encontré nada.

Una amiga recebio una multa con foto desde M-12, km8.4 sentido Madrid. El rada es multanova, no se que tipo de radar esta puesto, parece que no es un fijo. Segun la multa, por ahí hay señal de 80km/h.

Tambien he visto mas de una vez esperando con el coche a una carretera secundaria entre los pueblos Algete y Alalpardo..

Os quiero comentar mi experiencia con el 9500ix en extranjero, decir in Bulgaria. Por ahí todos los radares fijos, son siemens Sitraffic ERS 400- 24.125GHz y esto corresponde a K2, pero ya sabemos, que con esta freqüència son las puertas de las gasolineras y etc. Dentro de las ciudades, esta lleno como camaras y radares fijos. Era una locura de falsas alarmas en principio, cada 500m pitando como loco, pero como dice el manual, si pasas tres veces por el mismo sitio, el bicho se da cuenta y guarda en su mapa, que esto es falsa alarma y a partir de este momento no pita nada. No se, como exactamente sabe si es una señal es falsa ó no, pero habrá alguna manera. Los otros radares son antiguos y usan la banda X, esto sin problema se pillan facil y de lejos.

Ultimamente se dice que entran unas unidades radares moviles RADAR AUTOVISION DIGITAL MPH-BEE ІІІ, 33.8Ghz ±100МHz y esto será un problema grande. Para poder captar esta freqüència habrá que abrir Ka entera ó decir Ka wideband, con Ka1 no entra por poco. Asi se va a bajar mucho la sensibilidad, pero esto es lo que hay, simpre van a desarollar otros radares..En Bulgaria no hay problema da instalar detector de radar en en coche, es decir que es legal.

Saludos

Hola, llevo con el detector 9500ix casi dos mesesy y va perfecto. Para todo este tiempo he tenido solo una falsa alarma por 1 segundo. Estoy muy contento en general.

Saludos

Gracias

Entonces, hace falta poner K1 en On ya ó todavia hay que esperar? Se trata de un 9500ix

Ambos recomendable!