danija

Muchas gracias, ya me ha quedado claro que debo llevarlo vertical y lo más alto posible.

Tengo que investigar una forma de ponerlo así que sea discreta (mi padre no quiere que se le vea) y que sea fácil de pegarle el tirón en caso de emergencia.

Otra pregunta (que pesado soy), la banda azul del cristal no afecta en el funcionamiento del detector verdad? o si? de todas maneras el cristal NO es atérmico.

Saludos y gracias.

Yo actualmente lo llevo con un pequeño velcro "atado" al salpicadero.

Sería posible ponerlo igual pero en vertical??

Si no te importa, te paso un par de fotos vía MP y ves lo que te parece.

Saludos y gracias de nuevo.

Hola a todos,

Tengo un bel550 portátil y me gustaría saber si debería ponerlo en vertical tal y como indican para el nuevo X50 o en mi caso no.

Muchas gracias.

Saludos.

Si el parabrisas tiene la zona de puntos encima del retrovisor, significa que el parabrisas es atermico. Esa zona de puntos es la única no atermica, y por tanto el único punto del parabrisas donde puede llegar a funcionar el detector

Mi cristal tiene los puntos esos y no es atermico:confused:

Gracias Walker:icon_pray

En la A7 hay uno entre los kms 281 y 289:moon: .He pasado hace poco por la A2 y me preguntaba que seria eso:yield: .Están activos los radares de tramo???

Pedazo de prueba.Sois la leche:) .

Pasatelo bien Walker,espero que no te pille un "amiguito" de los nuestros.:the_finge

Es que esta prueba es muy muy antigua y no tiene nada que ver con lo que hay hoy en dia, tanto en laser como jammers. Para que te hagas una idea, el Blinder del que hablan es el Blinder M10, la primera version de todas de hace años, y el Lidatek la LE-20, la anterior a la actual.

Ah, se me olvidaba, la pagina esa es del que vende los pisapapeles de X50 en España engañando a los novatos con mentiras y flores. De esa pagina no te creas nada, pero que nada de lo que dice.

Gracias Carlos;) Tomo nota

Hola a todos,leyendo y releyendo por ahi,he encontrado esto.Es una prueba de Jammer en America,la verdad es que viene muy bien explicada y tal,pero mi pregunta es:¿Estos jammers tendrian la misma capacidad en America con sus pistolas,que en Europa???

Este es el Link: http://www.detectoresderadar.com/index.html?lang=es&target=d16.html

Saludos y haber si alguien me ilumina y comenta como está eñ tema de los sensores de aparcamiento.

Pues ayer pasé por el V centenario y me los detecto con unos 200-250 mts y eso que habia bastante trafico:)

A ver que tal pita en mejores condiciones:)

Saludos.

P.D:Gracias Walker por ayudarme a configurarlo.

Ya le he enviado un privado a Walker,espero que el pueda orientarme,porque acabo de pasar por un Radar que hay en AVDA. Kansas city y no lo ha pillado:confused: :confused:

Saludos

Nadie saba nada:(

Hola a todos,me he hecho con un Bel 550 de estos,selecciono España lo apago y lo enciendo.Cuando lo enciendo,se hace el test este y salen el nombre de las bandas que detecta con una V a la derecha que a mi suponer es de si está o no actvada esta banda.El problema es que no sé si solamente seleccionando el pais se configura bien o hay que activar alguna banda más que no este.

Saludos y perdonarme por el tocho.

P.D:Como se activan o desactivan bandas¿¿

hola a todos,hace tiempo que me registre,pero no he tenido tiempo para escribir.

Conocí este foro en http://www.mbfaq.com.

Tenemos que joder al pere este como sea:amen:

Saludos a todos.