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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Buenas a todos.

    Acabo de recibir la resolución de un recurso de alzada que puse en mayo del 2010 por una denuncia por circular por el arcen con la moto en la m40.

    En total son 60€...

    El tema es que ¿existe algún plazo para que la administración conteste a estos recursos?

    Esto me ha llegado 3 años después, es de coña.

    Muchas gracias a todos por vuestros sabios consejos!!!!

    La Administración tiene que resolver los recursos de alzada en el plazo de 3 meses, sin embargo resuelven pasado ese tiempo en aplicación de la ley 30/92 que en su artículo 42 establece la obligación de resolver de forma expresa.

    El problema que hay es que pasado esos 3 meses se considera desestimado el recurso de alzada por silencio administrativo. Y por tanto, la Administración podria haber ejecutado (recordar que tiene 4 años para hacerlo)

    morpheus lamentablemente el plazo de prescripción no ha pasado y por tanto te toca pagar lo único que se me ocurre que podrías intentar es solicitar una revisión de oficio alegando vulneración del principio de seguridad jurídica ( esto seria con una interpretacion doctrinal) . Sin embargo veo dificil que lo aceptasen piensa que desde el punto de vista del derecho positivo tienen sus argumentos a favor.

    Ojo podrías acudir a los tribunales pero al final es mas caro que la propia multa yo no te lo recomiendo.

    Saludos

  2. oye maxacla,me he presentado..como he podido ya que no manejo el foro bien.por cierto tu la educacion no la conoces no?..gente como tu,agresiva,faltona,desagradable es la que crea esta sensacion de dasanimo y devaluan estos foros..deberian echarte y tu sitio seria un foro de amargados y resentidos..que te aprovechen los pepinos amargos..te das cuenta que no has hablado absolutamente nada de detectores? solo despreciar e insultar..sigue asi...seguro que eres muy feliz y la gente a la que rodeas tambien.

    Acojonante, te has leido las normas del foro? no has visto que hay un sitio especifico de presnetaciones?

  3. Pues en distancias no va tan bien.

    1º video tarda en hacer un kilometro 43 seg y pico que son aproximadamente 81 km/h unos 23 m/s y le avisa con unos 10 seg total 230 metros. ( es aproximado)

    A mi el bel 967 portatil me avisa con unos 12-13 seg a 150 km/h que es bastante mas distancia ( esto es de media a veces mas otas menos)

  4. No es solo recortar en eso, tb es dejar de ser unos pardillos.

    Ya que por ejemplo, si mañana viene a españa un ingles y se rompe la cadera, se la cambiamos a coste 0 pero, ¿que ocurre si nos pasa a nosotros?. La operacion a coste 0 tb pero la protesis cuesta entre 6000€ y 10000€ ( esta ultima es si se tiene que poner de titanio). Este tipo de sanidad universal ha generado que tengamos el turismo sanitario, y no es 1 persona al año son muchos los que vienen a operarse de manera gratuita a nuestro pais.

    Tb hay casos que son inexplicables como por ejemplo: sra de un pais Latinoamericano de unos 25 años aproximadamente, que pide hacerse una ligadura de trompas, se le explica que es muy joven que si solo tiene 1 hijo, etc. Bien, esta señora al final se le hace la ligadura, a lo cual, no habria mayor problema, sin embargo, antes de que pasase un año se presenta de nuevo en el hospital porque queria tener un hijo . El medico le dice que lo sient que no es posible ya que se le advirtio. Pues resulta que la señora en cuestion fue a una dirreccion del hospital (publico y uno de los hospitales de referencia en España) con una ONG y le hicieron una invitro. Eso si, si hace lo mismo una mujer española le dicen que ni de broma ( que es lo que se debe decir el 99% de los casos en los que la mujer se hace una ligadura de trompas).

    Todo esto son casos que pasan a diario en los hospitales publicos españoles, y que al cabo del año suponen muchos millones de euros. Con lo que se puede meter la tijera en muchas cosas y no nos veriamos necesitados de recortar en cosas que son importantes.

    Un saludo

  5. El problema es que cuanto dinero se gasta en gasolina en todos los coches oficiales. ( luego sumar el mantemieto y el coste de la compra) eso hacen muchos € al año. Y veo inmoral que tiren el dinero en eso.

    Otra cosa me parece muy excesivo el consumo del a8 por muy blindado que sea. Estas vacaciones nos hemos movido mucho con el coche ( 740) 3500km aprox en 7 dias y muchos por carretera convecional ( en portugal) de velocidad ligerito y han sido unos 500-600€ en gasolina tb pensar que la 98 en portugal esta a 1.7. Ese consumo me parece raro raro

  6. Kuin, yo tengo un 967 (como portatil), que es parecido al 975. Y es bastante sencillo, una vez te lo han preparado solo tienes que conectarlo al mechero y pegarlo a la luna delantera.

    Con lo que su uso es igual de sencillo que uno portatil. Si bien, yo he hecho caso a los expertos de aqui, ya que pense en comprarme el detector avisador kazza dt300, que al parecer es un bonito pisapapeles, luego pense en el only you combi, pero al parecer este tiene una calidad de fabricacion, dudosa ( por decirlo de algun modo). Por ultimo me comentaron la posibilidad de hacerlo portatil ya que funciona mejor que los equipos portatiles de "serie".

    Veo que estas como yo perdido entre la cantidad de datos que la gente maneja con lo que te recomiendo que te dejes asesorar por la gente que esta aqui.

    Un saludo

  7. Bueno señores, hoy por fin tengo ya el primer detector de radar que me compro (mi padre ha usado el detector hasta hace unos 8 años por exigencia del "GC" que va sentado a su derecha).

    He optado por un 967 de 2º mano que me ha preparado CLF para hacerlo portatil (menuda paciencia que tiene el tio, porque con el coñazo que le he dado, me tenia que haber mandado a ...).

    Mi primera impresion que de distancia va bastante bien alrededor de los 12 seg que a una velocidad de 90 km/h (aproximada) me da unos 300 metros de aviso, todavia estoy pendiente de encontrar la mejor colocacion, ya que de momento lo tengo al lado del retrovisor.

    En definitiva os recomiendo pillar un 975 y hacerlo portatil me parece un gran compra un saludo

  8. Si yo ya he aclarado en que me baso en mi experiencia empírica acumulada. Es la que es y no es otra, yo no digo que vosotros no tengáis vuestras razones ni trato de tacharlas, sólo digo que a mí basándome en mi experiencia acumulada sea por x o por y no me compensa por los datos que he expuesto. Como a mí en la vida nunca me ha pasado que por confusión fuera a 150 en un tramo a 80 y con un radar, pues hasta el momento los datos que he acumulado muestran claramente que no lo amortizo. Si me hubiera pasado una o dos veces, dichos datos habrían cambiado y seguramente basándome en esos antecedentes habría comprado un detector nuevo.

    Cuando alguien lo lea ya sabrá si la suya es similar o no, no busco gresca sólo trato un tema derivado del post que es la utilidad a largo plazo o la utilidad real de un detector. Lo que pasa es que soy una persona que expone sus razones y no tiene por qué comulgar ciegamente con lo que otros le digan, se llama libre albedrío y libertad de opinión

    Basandome al igual que tu en mi propia experiencia, fumo y no tengo cancer por tanto se demuestra que fumar reduce las posibilidades de tener cancer. Al igual no tengo porblemas cardiacos, asi que señores para bajar el colesterol todos a fumar y menos danacol.

    Un saludo

  9. 2NG creo que has venido a buscar gresca.

    El razonamiento tal como lo enfocas es completamente erroneo, no metes todas las variables, y buscas una excusa la facilidad de las que has planteado. Las otras son iguamente faciles pero se deben enfocar en cada caso concreto.

    Te veo hay hacer otro razomiento simplista y sin poner todas las variables si calculamos que en españa pueda haber unos 200 radares moviles ( desconozco el numero que hay) y de autovia y autopista en españa tenemos 13.000 km aproximadamente pues cada 65 km te vas a encontrar un radar movil.

    Suponiendo que al año de esos 25000 km que dices que haces al año pongamos que 25% lo haces por autovia y el 5% restante en autopista por tanto un total del 30% asi que hace un total de 7500 km anuales por autovia con lo que el total de tus multas serian 115.

    A eso lo multiplicas por 50 por pagar pronto y nos da que pagas al año 5770 € anuales solo de los moviles. como veras es completamente Falso esa cantidad, pero es igualmente falso lo que planteas. Porque tanto a tu razonamiento y al mio le faltan variables.

    Y solo te voy a poner un ejemplo para que veas la incongruencia de lo que has planteado y como te pueden poner una multa mas grande:

    vas tranquilamente a 150 km/h y en ese momento pierdes la señal de la radio y te pones a sintonizarla de nuevo justo en ese mometo pasas por una señal de velocidad maxima de 80 ya que hay unas obras, pero para mas inri justo despues de pasar la señal esta un radar movil con lo que te han cazado y ya no son 50€.

    Si no quieres llevar detector bien por ti, pero no vengas a exponer datos incompletos, maxime que si hablamos de una ciencia ( economica) se deben poner todas las variables ya que sino es completamente inservible lo que usas.

    Un saludo

  10. 2NG creo que en tu razonamiento economico le faltan mas variables, que no has tenido en cuenta.

    1º Cuanto valoras que no te ponga una multa la dgt, ( que se pasa por el forro los ppios mas basicos de la potestad sancionadora). La satisfaccion de evitarte esa multa se debe valorar economicamente y no lo has hecho.

    2º Si la GC te para cuanto tiempo pierdes y que coste tiene ese tiempo. ( pongamos una parada de unos 30 min, si bien el tiempo no se puede recuperar, pero podemos valorarlo de manera ciertamente objetiva en atencion a tu salario, Ejemplo 3000€ limpios al mes por 35 horas semanales sale la hora a unos 40€ la hora aproximadamente estamos hablando que esa parada la podemos valorar en 20€ mas el coste de la multa, con la posibilidad de que la GC velando por "nuestra seguridad" decida inspeccionarnos el vehiculo y observe cometemos cualquier otra infraccion )

    3º Hacer el viaje con 800.000 ojos buscando posibles multadores profesionales tiene un riesgo, si ese riesgo lo puedo reducir ya que podre concentrarme mas en la conduccion, se debera valorar.

    4º hacer un viaje preocupado en exceso por la velocidad causa distracciones y por tanto se aumenta el riesgo, si puedo reducir ese riesgo se debera valorar.

    5º Hacer un viaje cumpliendo la velocidad de 120 en un coche que tenga control de velocidad y sin el tb por mucho que nos dijese el amigo rubalcabra, causa somnolencia con lo que se aumenta el riesgo de nuevo debemos valorarlo.

    veo que tu razonamiento economico es incompleto y como te he intentado explicar le faltan mas variables. Ojo mis conocimientos de economia se limitan a 1 año de economia politica hace ya unos 7 años, con lo que he olvidado la mayoria de lo que pude haber aprendido en la universidad.

    Saludos.

    un saludo

  11. Juan, lo siento pero no, no soy musulmán... aunque no me supondría ningún problema serlo.

    amartinezpipo ha dicho que él participo en eventos de JMJ, y no vio a nadie intentar impedir que manifestaran su fé (habla de 3, repito 3, que se metieron en medio a esperar al Papa con el dedo en alto, al Papa, no a los 'peregrinos').

    mino habla de lo que le ha contado... concretamente un cura amigo de la familia de la novia de su hermano... a mi personalmente, me inspira poca confianza.

    Te confirmo, porque lo vi personalmente, que durante la marcha laica se increpó verbalmente a algunos peregrinos... no he visto ninguna agresión física, ni en persona ni en imágenes.

    Igualmente te confirmo, porque lo ví con mis propios ojos, cómo un grupo de exaltados 'peregrinos' increpaban a los participantes en la marcha laica mientras arrojaban botellas de agua contra los manifestantes.

    Con lo que si recapitulo, me encuentro con que en la manifestación laica legalmente autorizada (que debiera estarlo o no, es otro asunto) sí hubo peregrinos increpando y agrediendo a los manifestantes. Pese a eso, considero que los peregrinos de las JMJ han sido pacíficos y respetuosos, puesto que soy consciente de que los que intentaron reventar la manifestación laica eran un pequeño grupo de radicales, que no representan al conjunto de los peregrinos.

    Sin embargo, no me consta que hubiera "radicales de izquierda", "desestabilizadores sociales", "manifestantes anticatólicos", "gilipollas indignados",etc agrediendo a los peregrinos durante los actos legalmente autorizados de las JMJ.

    P.D: la peor noticia de todas... hago 40km al día por la M30... y encima soy uno de esos delincuentes-asesinos que van en moto!! (pero no se lo digas a Pere Navarro)

    Mira me lo ha contado mi hermano que estaba ahiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.

    Yo no tengo por que ir mintiendo.

    Tb creo que el comportamiento del primer dia de sol fue indignate e intolerable, puedes hacer bastante daño sin tener que pegar a una persona. ( daño psicologico)

  12. ME quedo a cuadros con lo que se lee.

    Rodrl que los peregrinos fueron provocando, menuda mentira fuisteis los laicos (anticrisitanos)

    Que se ceden 693 centros publicos, los del 15m ocuparon de forma ILEGAL varios espacios publicos y os parecia muy bien.

    Lo del abono no lo veo bien, pero al igual que no creo que deba haber reducciones para nadie.

    Que se corte el centro de la capital, tb ha pasado muchas veces por lo del orgullo, futbol, cabalgata de reyes etc

    Que se han expropiado terrenos, perdona que lo ponga en duda, si es asi por favor donde esta ese expediente administrativo.

    Que se cierra cuatro vientos, te has quedado sin viajar? que yo sepa exite otro aeropuerto en Madrid que es el principal .

    Toda donacion a la iglesia deduce.

    Que nos les cobran por la sanidad vale no lo veo bien, al igual que las operaciones de cambio de sexo, el asesinato de los no nasciturus. ( pero en este caso tb os quedais callados).

    La sensacion que esos laicos ( que se deberian llamar anticristianos) es de cobardes que con los musulmanes estais muy calladitos.

    Y para que veas como lo ultimo es cierto es que ninguno se queja del dinero que se les da en este pais y la cesion de instalaciones.

    Creo que ademas que lo unico que teneis es ganas de gresca con los mas debiles aparte de provocadores.

  13. La retroactividad sirve para los hechos penales, no para los administrativos. Si cuando te hicieron la foto el límite estaba en 110 pasas por caja.

    Creo que estas equivocado:

    Ley 30/92 Artículo 128. Irretroactividad.

    1. Serán de aplicación las disposiciones sancionadoras vigentes en el momento de producirse los hechos que constituyan infracción administrativa.

    2. Las disposiciones sancionadoras producirán efecto retroactivo en cuanto favorezcan al presunto infractor.

    Ademas hay que tener en cuenta como la administracion carece de una regulacion general punitiva ( ya que los principios de la ley 30/92 deriban del codigo penal y de la propia constitucion) siendo de aplicación los propios del derecho penal. (La explicacion la podria poner mas larga si alguno le interesa)

    Esto es en teoria, ya que a nivel practico desconozco la aplicacion que esta siguiendo la administración.

    Un saludo