esccueje

Familia,

Ayer 2 de marzo estaban en la estación de servicio Repsol de la C-16, sentido Terrassa, poco antes del peaje de Vallvidrera, a media mañana...

Pero esta mañana, 3 de marzo, a las 8:30, lo tenían también en la C-16, sentido Terrassa, a la altura de Sant Cugat del Vallès... pero apuntando de frente a los vehículos que salían de uno de los túneles.

Con los días de "buen tráfico" que tenemos por el MWC, están aprovechando para cazar incautos a traición...

Salud!

Me parece curioso que se pueda filtrar un portátil. ya diréis como...

Gracias a los dos. Por ahora me fijo en la lectura de la frecuencia, mientras levanto el pié. Este puente saldré algo más lejos, así que ya veremos...

Julián Crespo, hay soporte vertical. Debiera ser el mismo que el del 8500, o el de los Bel... El encaje es el mismo. Y en mi caso, los camuflados y postes han ganado una barbaridad en distancia...

Salud.

(no puedo editar, así que me modifico sobre mi propio mensaje. Disculpadme)

Estoy leyendo el reportaje completo (solo había leído el hilo) y veo que lo de vertical u horizontal está respondido.

Respecto a las falsas, hay una cosa que me sucede con este equipo, que no se si pasa en otros: en determinados momentos, da señal en 35.456, aproximadamente, al pasar junto a algún camión, o sin motivo aparente. La señal permanece durante varios segunos, por lo que no creo que sea una falsa alarma al uso, pero me sorprendería que fuera un 35.5 escondido... O por lo menos no en los lugares donde me ha pitado... ¿Alguna idea del motivo?

Muchas gracias por las pruebas. ¿Has podido probar las diferencias entre colocarlo horizontal o vertical?

Por lo de los descalibrados, puedo confirmar que, cuando el de Av. Diagonal de Barcelona estaba descalibrado, el RX65i se lo comía con patatas, si llevabas la Ka acotada; mudito se quedaba. Afortunadamente en este caso han calibrado dicho radar, y lo canta con bastante antelación.

Salud!

Buenas,

Parece que este verano han estado revisando algunos de los radares, y entre ellos el de entrada en Barcelona por Av. Diagonal: ahora ya no está descalibrado; o por lo menos eso indica mi copi.

Si alguien más lo puede confirmar...

Salud!

Más claro imposible. ¡Muchas gracias!

Tal vez te merezca la pena desactivar el sensor láser, ya que así el procesador no perderá tiempo comprobando ese sensor, y tendrá más recursos para poder avisar antes de las detecciones en Ka.

Además, piensa que si avisa de Laser piede ser por dos motivos: una falsa alarma, o un láser que YA te ha cazado... En ambos casos no hay nada que hacer, así que mejor despreocuparse, no?

Salud!

Esccueje cómprate el soporte en vertical. mejora mucho.

Y vete probando ubicaciones.

Un saludo

Gracias!

Edito:

Siguiendo vuestro consejo, he hecho una primera prueba poniéndolo vertical, con métodos algo rupestres... Y la verdad es que ha sido pasar de la noche al día. Al cajón de la entrada de Castellar, que emite muy débil, le ha ganado unos 100 m. Hace tres días, en la autovía de Vic, en zona de obras, se puso a berrear el bicho a unos 250 m de un camuflado que me habría comido con patatas... Y ayer a 200 m otro en la C32, en la gasolinera de Cubelles (ambas ubicaciones habituales, por otra parte). Así que solo puedo reiterarme en mis agradecimientos, familia.

Salud!

Gracias a ambos por el consejo.

Quité la 1 y la 3; la 1 porque el descalibrado de Av Diagonal no lo pilla, y por Cataluña tengo entendido que no hay más descalibrados. Y la 3 porque solo era entrada de falsas... Aumentó la distancia en detección, sin duda.

Lo de ponerlo en vertical, y en otra ubicación, lo tengo pendiente. A ver si para el próximo camuflado le puedo dar algunas pasadas antes de que marche...

Gracias a ambos.

Saludos!

Llevo una semana encontrándome camuflados por aquí, y lo cierto es que ando preocupado.

Para este modelo, voy con Ka1, Ka2, Ka3 y Ka4 abiertas, con el equipo en horizontal en medio del parabrisas.

Me he encontrado en la AP7 con Mossos de frente, en el sentido contrario, y las distancias entre 250 y 500 m, pero esos no preocupan.

En cambio, en el sentido de la marcha la cosa no me ha gustado: hace unos días un Altea plateado y hoy otro Altea verde caqui, de los Mossos ambos, me los ha cantado en el sentido de la marcha sobre unos 50 m como mucho... Cuando he intentado una nueva pasada con el copi en vertical ya no estaban...

Se que ha pasado tiempo pero, Berki, ¿como lo llevas configurado?

Saludos.

Un aporte:

Ayer me cometaron en taller que los Land Rover solo llevan atérmicas en los acabados HSE... El resto va en opción.

Saludos.

Yo dira que sí. Desconocía que lo cambiaban de color, pero viejecito si que era... Son muicipales, ya tu sabes.

Lo que me mosqueó es que el copi no lo cantó de frente, y al dar la vuelta en la rotonda tampoco lo cantó hasta que lo pasé unos 50 m... En la rotonda anterior y en la posterior estaban enfaenados recetando, por lo que no se si lo tenían apagado puntualmente o bién si me falla el grillo... Ando de pruebas.

Salud.

Aporto otra:

Ayer jueves, sobre las 15:30, veo en el Waze que hay una acumulación de policía en la c/ Joanot Martorell esq. c/ Abat oliva de Sabadell, con uno de los avisos diciendo que hay un camuflado de caza, y me acerco a ver si canta el grillo...

Coordenadas: 41.530945 N 2.106891 E

Límite de velocidad: 40 km/h

Emitiendo en Ka 34.235 GHz.

Y cazando en ambas direcciones, con una patrulla en la rotonda norte, y tres en la sur (aquí se estaban poniendo las botas con los que habían pillado de frente).

Salud.

Ayer, poco antes de las 5 de la tarde, me encontré con un Altea plateado de los Mossos en la B124 de Sabadell a Castellar, también conocida como carretera de Prats de Lluçanès.

Coordenadas: 41º34'51.19"N 2º5'26.45"E

Límite: 60 km/h (ojo, aquí hay doble carril de subida, y vamos que nos las pelamos).

Frecuencia: 34.210 GHz.

Me da vergüenza ponerlo como camuflado, porque cantaba un montón, por donde se coloca. Aún así muchos eran los que iban cayendo, por el segundo carril, vaya. Los paraban ya a la entrada del primer polígono.

En mi caso, avisados por los conductores que venían de frente, iba ya prevenido. Además me tranquilizaba llevar el copi en marcha, pero la sorpresa fué ver como estuvo callado hasta poco antes de los 25 m de cruzarme con él. Al llegar a casa cambié el coche del trabajo por el mío, donde lo llevo mejor puesto, pero ya habían desmontado la parada, así que no se si emitían con baja intensidad, o si tengo el copi mal ubicado.

Aquí van unas fotos del lugar.

El coche estaba ubicado a la derecha, en la marca roja...

Salud!

¿Como arma arrojadiza serviría?

¿Has probado usar algún programa tipo POIedit para convertirlas del formato que hayas descargado al formato de tu GPS? Para según que aplicaciones es una muy buena opción.

Saludos.

Ahí se quejaron los vecinos de las cazadas del fijo. De ahí que pusieran tanto cartel de aviso de Radar, con luminosos y todo... Y van y plantan el movil. Volverán a salir en las noticias...

Una pregunta: ¿Está puesto un poco antes del fijo de 80? A ver si lo tienen puesto para cazar a los que apuran la frenada...

¡Muchas gracias por el aviso!

Otra vez vuelven a las andadas. Llevan ya dos días, por la tarde, de 18h en adelante, con el chiringuito montado. Lo curioso es que te paran a la altura del radar fijo, y como que andan de campaña de recaudación de las extras de erano, apagan el fijo durante el día, para que no les moleste... Curioso... A ver si se cansan pronto.

Salud!

A los buenos días.

Ayer miércoles, sobre las 18:30, salía yo por los túneles de Vallvidrera, cuando ví en la carretera local que hay al lado, Carretera de Vallvidrera BV-1462, un Altea negro con unos señores de amarillo dentro.

El lugar, para más señas es este:

http://g.co/maps/xjth5

http://g.co/maps/svjdc

En el segundo enlace se ve una zona de aparcamiento bien resguardada de la vista, en especial para cazar a los que bajan de Barcelona, evitando pagar el peaje. Al ser una recta bastante larga, uno se pasa la limitación de 50 por el forro... de la rueda de recambio.

El dato está que al verlo desde la autopista no dudé en acercarme por allí, para dar rienda suelta a mi copi, y mira por donde que pillándolo de cara no cantó nada de nada. Cambio de dirección, apertura de la K, KaSW, laser, X, y aviso por olor de humo de currante, y a pasarlo nuevamente en sentido "multable". El copi callado, ni pío, pero dentro los dos urbanos con una especie de cámara sobre el salpicadero.

Reconozco que no se veía antena externa, por lo que tal vez sea pistola laser desde dentro del coche...

Lo cierto es que unos 500 m más adelante estaban parando a todos los que podían, coches, motos... tenían cola...

Supongo que ya está fichado, pero añado coordenadas por si ya si eso. WGS84,

41°25'28.14"N 2° 5'34.76"E

Supongo que es normal que no pitase, verdad? Ahora ya no se... ya tu sabes...

Saludos!

Sí, llevo la ka1 abierta.

Pero me choca que sea una falsa, porque las falsas que he tenido en valentine one han sido 1 ó 2 pitidos independientes sin continuar pitando.

En este caso ha empezado a detectar poquito, 400 metros aprox. antes del pórtico, y a medida que me acercaba aumentaba la intensidad de señal. Luego pitando a tope y a medida que me alejaba aflojaba el pitido, por lo que me ha parecido muy normal.

A mi, con el BEL RX65i el pasado 31 de marzo me indicó la misma frecuenca, en el punto que indicas, y también en la AP7 a la altura de Bellaterra... Voy loco buscando información sobre que puede emitir en esa frecuencia...

Gracias!

Las archiconocidas cajas naranjas...

Yo todavía no me he encontrado ninguna con bicho dentro.

El pasado verano (ya se que ha pasado tiempo) vi estas cajas en el carril adicional que montan ocasionalmente en la AP7, entre Vilafranca y Martorell, tres cajas con límite a 80... Dos vacías, a esa velocidad se veía bien, pero la tercera llevaba sorpresa en su interior...

Tienes razón en lo de que suena diferente, no había caído en ello.

Lo cierto es que yo llevo la K cerrada porque es realmente asfixiante tanta falsa.

Tal vez para la próxima...

Saludos.