pkt

Por lo que leo, no sabes mucho del tema. Aunque te diga los mejores detectores de portatiles te recomiendo que leas y te informes en la web. Los mejores portatiles son: bel 330, bel 550 y valentine one. Si sales de España tienes que descartar el 330.

El blindarlos no les va a servir de mucho. Sigue habiendo formas de inutilizarlos: pintura, gasolina o alcohol y fuego, sprays.... Como no pongan una pareja guardia civiles vigilando 24h por cada radar... y enconces ganarian mucho menos. Y aun asi ya se las ingeniarian por ahi.

El autovelox mas peligroso es ese que esta en un piso. Esos autovelox nadie los veria. Y lo que hay que temer mas que un autovelox en un piso es si inventan el metodo para que vaya bien un autovelox en un coche en movimiento. Que peligro!

Detecto los radares de la frecuencia 35.5, pero prefiero llevar la ka acotada y tener mejores distancias.

Necesito ayuda. Se supone que el bel 330, trae acotadas las bandas k y ka en 24,125 y 34,3 respectivamente. El problema es que pasando por el km 246 de la a7 sentido Almería, antes de llegar al radar dependiendo del día, el detector me detecta diferentes frecuencias y he llegado a ver: 35,2 y 36,0. O sea que llevo abierta toda la banda ka. Normalmente siempre me detecta el radar que hay en esa zona (de pórtico a la espalda) cuando ya lo he pasado. Seguro que es por llevar todo el rango de la ka. Se puede acotar?

Es que en el menu solo puedo activar/desactivar la k y la ka. He mirado en manuales sobre el detector y no encuentro ninguna opción para acotar.

Sin problema pkt :icon_pidu

Gracias, Carlos996, supuse que no te importaría, pero preferí preguntar.

Vidas de fumadores por vidas de conductores, es un intercambio. Puede que con la nueva ley del tabaco se salven vidas de algunos fumadores que se quiten (que no se van a quitar tantos), pero al cambiar la vía de recaudación del tabaco por la de los radares, habrá más muertes deconductores por la equivocada política de los radares en lugar de quitar puntos negros, mejorar carreteras/infraestucturas, asistencia médica...

Feliz año a todo el mundo menos a los políticos capullos como el pere, que eso es lo que es: un político recaudador. Ojalá pudiese probar en sus carnes su propia medicina.

Gracias por la información, Carlos. Te importa si copio esa información (indicando la fuente) para ponerla en un post en forocoches? Por cierto, muchas gracias por el correo con el manual del bel 330.

Hoy han dado una noticia en el telediario que a mí personalmetne me alarma:

El estado dejará de recaudar x millones (no recuerdo la cantidad) con la nueva ley del tabaco. Seguro que ahora que lo que van a dejar de recaudar por esa ley lo van a tener que recaudar por otra parte: radares.

Vaya periodistas, ni a caso hecho lo hacen peor

Jejeje, Juinta no se puede contradecir a una mujer

Estas hecho un profesional :eusa_clap

Hola, me presento ahora, aunque ya he posteado por aquí en alguna que otra ocasión. Soy de Málaga y tengo un bel 330. Decir que me parece muy útil este foro y es una gran ayuda para muchas personas.

Seguramente no están recaudando todo lo que esperaban recaudar y habrán observado por foros la cantidad de gente que compra antiradares y quieren combatir y frenar las ventas de antiradares para recaudar más. Para qué quieren recaudar tanto? Porque se está recaudando demasiado. Los radares son amortizados en apenas semanas. Aunque esa noticia sea una mentira que venga de la dgt, seguro que estudiarán dar caza a los antiradares más adelante para asegurarse la recaudación que se han propuesto conseguir. Me parece de una bajeza digna de un político que esa noticia sea mentira para conseguir objetivos económicos.

agotados todos los 330. Yo tengo un bel 330, podrías pasarme el manual pdf?

Yo tengo un bel 330 y también me pita varios segundos al pasar (a veces si, a veces no) por un determinado sitio en la banda 35

Yo tengo un bel 330 y tengo varias dudas sobre él. Ultimamente no confío demasiado en él. Hay dos radares (zona málaga) concretamente el del palo y el que está en frente del parque de la concepción en los que prácticamente me pita debajo, sin embargo, en sentido contrario, me pita con mucha antelación. Bueno, pues no puedo acotar las bandas k ni ka (normal si vienen acotadas), pero es que alguna que otra vez me ha pitado en la banda 35, no recuerdo exactamente la frecuencia (35.algo) y normalmente, siempre un poco antes de llegar al radar este del palo, y hay veces que no me pita en ese lugar. No viene acotado para la banda 34 en +100Mhz -100Mhz? Qué eso eso que me detecta en la banda 35? Una falsa alarma? (son varios segundos)

Cada vez se me quitan más las ganas de circular, pero estoy obligado a circular. Esta gente no entienden lo que es la vida de las personas normales. Del escaso tiempo que tienen y de lo que vale. Además del estrés que provoca el tráfico diario, ir lento (a las velocidades que ellos dicen) es frustrande y provoca mucho estrés. La solución: una bici por la autovía, no llevas matrícula y podrás ir más rápdio que los que van a ritmos legales

Muchas gracias por el tocho, Carlos, muy currado. Digno de un periodista profesional. Pienso que deberías de dar tu consentimiento para divulgarlo y darle publicidad. A ver si se le abren los ojos a mucha gente.