kayzaga

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. #Test

    #NTP_SERVER=time.gpsonextra.net

    #Asia

    # NTP_SERVER=asia.pool.ntp.org

    #Europe

    NTP_SERVER=europe.pool.ntp.org

    NTP_SERVER_SCA=south-america.pool.ntp.org

    NTP_SERVER_AME=asia.pool.ntp.org

    NTP_SERVER_AU=oceania.pool.ntp.org

    NTP_SERVER_CN=cn.pool.ntp.org

    #North America

    # NTP_SERVER=north-america.pool.ntp.org

    #Korea

    #NTP_SERVER=0.kr.pool.ntp.org

    #JP

    # NTP_SERVER=3.jp.pool.ntp.org

    XTRA_SERVER_1=http://xtra1.gpsonextra.net/xtra2.bin

    XTRA_SERVER_2=http://xtra2.gpsonextra.net/xtra2.bin

    XTRA_SERVER_3=http://xtra3.gpsonextra.net/xtra2.bin

    # DEBUG LEVELS: 0 - none, 1 - Error, 2 - Warning, 3 - Info

    # 4 - Debug, 5 - Verbose

    #DEBUG_LEVEL = 3

    DEBUG_LEVEL = 5

    # Intermediate position report, 1=enable, 0=disable

    INTERMEDIATE_POS=0

    # supl version 1.0

    #SUPL_VER=0x10000

    # supl version 2.0

    SUPL_VER=0x20000

    #VDF supl version

    SUPL_VER_262_2=0x20000

    SUPL_VER_214_1=0x20000

    SUPL_VER_222_10=0x20000

    # Error Estimate

    # _SET = 1

    # _CLEAR = 0

    ERR_ESTIMATE=0

    # GPS Capabilities bit mask

    # SCHEDULING = 1

    # MSB = 2

    # MSA = 4

    # ON_DEMAND_TIME=0x10

    # ULP = 0x20

    # default = MSA | MSB | SCHEDULING | ULP | ON_DEMAND_TIME

    # CAPABILITIES=0x33

    CAPABILITIES=0x33

    # Accuracy threshold for intermediate positions

    # less accurate positions are ignored, 0 for passing all positions

    # ACCURACY_THRES=5000

    ################################

    ##### AGPS server settings #####

    ################################

    # FOR SUPL SUPPORT, set the following

    # SUPL_HOST=supl.host.com or IP

    # SUPL_PORT=1234

    SUPL_HOST=supl.google.com

    SUPL_PORT=7275

    #VDF supl server and port

    SUPL_HOST_262_2=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_262_2=7275

    SUPL_HOST_214_1=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_214_1=7275

    SUPL_HOST_222_10=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_222_10=7275

    SUPL_HOST_204_4=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_204_4=7275

    SUPL_HOST_268_1=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_268_1=7275

    SUPL_HOST_226_1=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_226_1=7275

    SUPL_HOST_202_5=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_202_5=7275

    SUPL_HOST_530_1=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_530_1=7275

    SUPL_HOST_286_2=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_286_2=7275

    SUPL_HOST_276_2=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_276_2=7275

    SUPL_HOST_278_1=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_278_1=7275

    SUPL_HOST_234_15=supl.vodafone.com

    SUPL_PORT_234_15=7275

    #UNF host,port

    SUPL_HOST_UNF=supl.iusacell.com

    SUPL_PORT_UNF=7275

    #SFR supl server and port

    SUPL_HOST_208_10=supl.google.com

    SUPL_HOST_647_10=supl.google.com

    SUPL_HOST_208_9=supl.google.com

    SUPL_PORT_208_10=7275

    SUPL_PORT_647_10=7275

    SUPL_PORT_208_9=7275

    # FOR C2K PDE SUPPORT, set the following

    # C2K_HOST=c2k.pde.com or IP

    # C2K_PORT=1234

    ################################

    # Indoor Positioning Settings

    ################################

    # 0: QUIPC disabled, 1: QUIPC enabled, 2: forced QUIPC only

    QUIPC_ENABLED = 0

    ################################

    # EXTRA SETTINGS

    ################################

    # Enable or Disable Wiper (1=Enable, 0=Disable)

    #ENABLE_WIPER=1

    ENABLE_WIPER=0

    # NMEA provider (1=Modem Processor, 0=Application Processor)

    #NMEA_PROVIDER=0

    NMEA_PROVIDER=1

    ####################################

    # LTE Positioning Profile Settings

    ####################################

    # 0: Enable RRLP on LTE(Default)

    # 1: Enable LPP_User_Plane on LTE

    # 2: Enable LPP_Control_Plane

    # 3: Enable both LPP_User_Plane and LPP_Control_Plane

    LPP_PROFILE = 0

    ##################################################

    # Select Positioning Protocol on A-GLONASS system

    ##################################################

    # 0x1: RRC CPlane

    # 0x2: RRLP UPlane

    # 0x4: LLP Uplane

    A_GLONASS_POS_PROTOCOL_SELECT = 0

    ################################

    # LGE EXTRA SETTINGS

    ################################

    VENDOR=GLOBAL

    LGE_TLS_MODE=1

    #VDF tls mode

    LGE_TLS_MODE_262_2=1

    LGE_TLS_MODE_214_1=1

    LGE_TLS_MODE_222_10=1

    LGE_TLS_MODE_204_4=1

    LGE_TLS_MODE_268_1=1

    LGE_TLS_MODE_226_1=1

    LGE_TLS_MODE_202_5=1

    LGE_TLS_MODE_530_1=1

    LGE_TLS_MODE_286_2=1

    LGE_TLS_MODE_276_2=1

    LGE_TLS_MODE_278_1=1

    LGE_TLS_MODE_234_15=1

    #UNF tls mode

    LGE_TLS_MODE_UNF=1

    #SFR tls mode

    LGE_TLS_MODE_208_10=1

    LGE_TLS_MODE_647_10=1

    LGE_TLS_MODE_208_9=1

    LGE_GPS_POSITION_MODE=1

    #UNF position mode

    LGE_GPS_POSITION_MODE_UNF=0

  2. Hoy conduciendo he visto el coche del ex alcalde Alberto Ruiz-Gallardón , que ana botella puso a patrulla, y conozco bien ese modelo pues tengo un conocido que lo tiene es un 3.2 litros V6 gasolina de 241cv y no baja de 16litros a los 100.

    Lo que digo y me fastidia es que el mantenimiento y la gasolina del bicho ese... sale de nuestros riñones y nuestro sudor pero claro al gobierno se la pela.

    Que verguenza.

    cf7a3ddd732b4ef3bf373cffcb45419eo.jpg

  3. El motivo del montaje horizontal o vertical, radica en la polaridad de la emisión del radar.

    Un montaje vertical irá mejor contra Multanova 6F, Ramet o Rai de cabinas, trípodes en lateral de la carretera y camuflados.

    Un montaje horizontal irá mejor contra Cirano 500 de cabina (muy comunes en Cataluña) y contra Multanova, Ramet o Rai de pórticos.

    Hace tiempo hicimos un artículo que explicaba esto. Puedes verlo aquí:

    http://www.todoradares.com/informacion-sobre-polaridad-de-la-onda-/menu-id-1220

    Espero que te hayamos ayudado. Saludos!!!

    Gracias por la informacion, te lo agradezco de veras un saludo

  4. El CD de Autodata ofrece el sistema de información más completo disponible en el mercado para talleres. El sistema de Autodata le ofrece absolutamente toda la información necesaria para llevar a cabo la revisión y reparación de todos los vehículos, recientes y antiguos ya que presenta la mayor gama de información sobre fabricantes, tipos de vehículos y cronología.

    autodata3160l.jpg

    Ofrece toda clase de datos técnicos de todos los vehículos fabricados del año 1959 al 2006

    Identificación del vehículo

    o Cilindrada del motor

    o Potencia del motor

    o Tipo de combustible

    o Ilustraciones de la localización de la placa de identificación del vehículo (VIN) y del Código del motor

    o Alineación de ruedas, tamaño y presión de neumáticos

    o Ilustraciones de servicio

    Reglaje y emisiones

    o Ilustración de orden de encendido y condiciones preliminares

    o Ajustes básicos de encendido

    o Temperatura de aceite del motor

    o Régimen de ralenti

    o Niveles de emisión

    Ajustes de Servicios/Revisión

    o Tipo de bujía y separación de electrodos

    o Juego de válvula

    o Compresión de cilindros

    o Presión de aceite

    Capacidades y Lubricantes

    o Especificaciones y capacidades del aceite del motor, aceite del trasmisor y del diferencial

    o Capacidades del sistema de refrigeración del motor

    Sistema de Encendido/Arranque

    o Tipoy sistema de encendido

    o Bobina de encendido y especificaciones del distribuidor

    o Valores de reglaje

    Sistema de combustible:

    o Descripción del sistema de inyección , incluye los datos del fabricante, sistema y tipo

    o Datos técnicos:

    - presiones reguladas y del sistema

    - sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

    - sensor de velocidad del motor (RPM)

    - inyectores

    - sensor calentado de oxigeno

    Pares de apriete

    o Culata

    o Cojinete principal y cojinete de cabeza de biela

    o Cárter de aceite y bomba de aceite

    o Embrague

    o Piñón del árbol de levas y polea del cigüeñal

    o Cubos y frenos de rueda

    o Tornillos ytuercas rueda

    Tambores y discos de frenos

    o Dimensiones mínimas de componentes ( limites de desgaste permitidos)

    Climatización

    o Refrigerante y aceite refrigerante (tipo y cantidad)

    Tiempos de reparación

    o Reparaciones mecánicas

    o Reparación eléctricas

    o Carrocería

    o Aire acondicionado/climatizador

    o Fáciles y sencillos presupuestos

    o Posibilidad de añadir cargo por pieza de repuesto

    o Posibilidad de añadir tareas adicionales

    o Posibilidad de personalizar tarifa horaria

    o Posibilidad de guardar los presupuestos

    Y muchas mas funciones la lista es interminable.

    Capturas del programa:

    toma1.jpg

    toma2h.jpg

    Si necesitais el link,me lo teneis que pedir por MP

    Buenas, me gustaria si son tam amables de pasarme el link, muchas gracias

  5. No entiendo mucho el post pues la foto es de un.anunció, aclara un poco pues no cumple las normas, gracias

    Hay perdóname, las fotos son del segundamano que la tengo puesta hay. Las fotos las he sacado de allí porque se ve fastidio la CPU y tengo todo guardado, ahora uso el portátil y aquí no tengo fotos además para hacerle fotos de nuevo tengo que quitarle la funda, y las 4 cadenas de acero cementado y es una paliza por eso cogí las fotos de allí