DUR

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por DUR

  1. Hola a todos:

    Tengo desde hace unos días, mi maravilloso RP. Todavía no he podido salir de viaje y no lo he probado, pero antes de eso quería configurarlo de la manera más eficiente posible.

    Me he dado cuenta de que en ciudad me suena muchísimo. Intuyo que puede ser porque la distancia de aviso es de 1,6 km, por lo que a la mínima que vaya por debajo de esa distancia, avisa.

    Aun así, ¿Qué configuración lleváis vosotros?

    ¿Sensibilidad K? ¿Sensibilidad KU? ¿Distancia de detección? etc.

    Mil gracias.

    Saludos.

  2. Hoy me ha instalado Pablo, de STS, un RP + antena.

    El trato ha sido inmejorable, realmente profesional. La instalación ha quedado fenomenal, muy bien camuflada, con cortacorrientes y cableado original BMW, para camuflar los cables y confundirlos con los cables del coche.

    Cuando he recogido el coche, Pablo se ha tomado la molestia de pasar media hora explicándome cosas del RP, y poniéndome al día sobre novedades, etc.

    A falta de probar el trasto, por ahora un 10 como una catedral!!!!!!

    Saludos.

    PD: no sé si son caros o no, pero 170 euros por una instalación de primera y una trato profesional, me parece absolutamente asumible!!!!!!

  3. Hola a todos!!

    Hacía ya tiempo que no pasaba por aquí...

    La cosa es que acabo de comprar un M3 e46 SMGII, con el que seguramente haré muchos viajes (sobre todo nacionales, aunque es posible que este verano alguno puntual caiga a Francia).

    Quiero montar algo de protección, no por que corra mucho, pues ya no lo hago, pero si por cubrirme las espaldas con los radares "capullines"...

    ¿QUÉ ME RECOMENDAIS MONTAR?

    No me quiero dejar un riñon, pero sí que quiero ir lo más cubierto posible. No se va a intercambiar entre coches, por lo que puede ser de instalación fija me da igual.

    La urgencia es porque necesito montarlo cuanto antes, debido a que ya empiezo a usarlo mucho por carretera.

    AYUDAAAAAAA!!!!

    Gracias a todos de antemano.

    Saludos.

  4. Es lo que pienso yo también

    Ya, pero entonces tienes que llevar varios aparatitos instalados en el coche... un poco tostón...

    Además, lo bueno del Road Pilot es que al ser un avisador, te evitas posibles sanciones en caso de "pillarte" el aparato, puesto que los avisadores GPS son perfectamente legales. Además tienes la base de datos más fiable a tu disposición para actualizacionesde Pois, ets...

    Yo por ejemplo, tengo un Becker Indianapolis y por tanto no necesito navegador como PDA... Por ello, en mi caso el Road Pilot cumple perfectamente con mis necesidades al no tener que llevar más que el aparatito (que por cierto pongo y quito a mi antojo) sin más trastos, ni soportes, ni cables al mechero, etc...

    SALUDOS!!!

  5. Hola a todos;

    Finalmente creo que me lanzo a comprar un anticaspa, dado lo jodido que se esta poniendo el tema... No ya por correr, pues hace tiempo que apenas corro, sino por las multas puñeteras en travesías, etc...

    Siempre he pensado en poner un Bel 660R o un 975, pero he visto en la tienda este aparatito, el Micro Road Pilot, que viene junto con una antena detectora...

    ¿COMO FUNCIONA EXACTAMENTE ESTE APARATITO?

    Por lo que veo todavía no lo venden, pero solo quería saber hasta qué punto es útil, y sobre todo cómo funciona y qué ventajas tiene frente a un detector "convencional".

    Gracias de antemano por las respuestas!!!

    SALUDOS!!!

  6. Que yo sepa son lectores de matrícula que lo que hacen es comprobar si la matrícula leída esta autorizada a pasar por ahí a esa hora en concreto, por lo que en principio no emiten nada y por lo tanto evidentemente no se detectan con copi.... Si me equivoco que alguien me lo diga :)

    Exacto.

    Soy residente del famoso "Barrio de las Letras", y en lo que las cámaras hacen es que graban la matrícula de los vehículos que acceden al barrio. La Junta Municipal tiene una base de datos con todos aquellos coches que están autorizados a entrar en la zona (los que somos residentes y nos hemos chupado mas de una cola para hacer un estúpido cartoncito acreditativo...). La cámara envía la foto, que se contrasta con los datos de la base de datos, y en caso de que el vehículo no esté autorizado, se sanciona.

    El problema es que no sé muy bien como van a hacer para solucionar el tema del acceso al parking de Sta. Ana...

    Os informaré.

    Eso si, espero que de una vez por todas se solucione el tráfico en esa zona!!!!!!!!!!!!

    SALUDOS!!!