linuxsoro
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El instalador dice que tiene que ir vertical aunque lleve cono
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Los otros los detecta cuando los pasas, excepto alguno de pórtico y los que están de frente. Los pórticos de Cantabria los que mejor porque hoy en la A2 de4 radares este ha sido el mejor
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mañana hablaré con el instalador para que cambie la antena. Me han dicho en esta casa que pueden llamarles para preguntar las dudas aunque no las tenían cuando lo pusieron. Hay algún sitio concreto donde ponerlo?
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El mejor que me ha cogido hoy este de Guadalajara ñ. Por GPS bien pero no ha detectado un coche hasta que estaba a su altura y lo mismo con una cabina en Alcolea. Tendrán que revisar la instalación.
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Gracias, así lo voy a hacer. Me acabo de dar de registrar, actualizo base de datos y mañana que tengo que viajar os cuento pero hoy ha ido muy bien. Gran aparato de momento el 9500ci MTR
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He ido a actualizar los radares GPS, para ello me he bajado el programa pero me dice que desconecte y pulse a la vez PWR&MUTE, vamos que no lo he conseguido pero creo que me tenía que haber registrado. Pero mi duda está en que viene un papel de Todoradares donde pone No actualizar sin consultar y equipo ya configurado y con parche multaradar, por lo que entiendo que no hace falta
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Gracias!!!!
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Es muy raro porque la mayoría me avisa con mucho tiempo, pero algunos se los traga como si fuesen falsas alarmas. El instalador me dijo que lleva 8 años poniendo pero que si me daba algún problema lo modificaba.
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https://www.youtube.com/watch?v=LbpnMvEM9og
Otro donde detecta bien pero el GPS se vuelve loco 😂. Habrá que actualizar
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Otro vídeo en el que detecta bien
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https://www.youtube.com/watch?v=eqOOvpevcLU
Esta es de hoy, pero otros los ha cogido muy bien
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no me deja subir vídeos. Lo intentaré de otro ordenador
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Me acabo de instalar el 9500ci MTR de esta casa con el cono y todo muy raro. Lo mismo detecta un radar fijo con banda Ka a 300 metros que en otro empieza a pitar justo cuando lo pasas durante unos pocos segundos. También me avisa de radares fijos por GPS inexistentes, aunque esto será cuestión de base de datos. He pensado que los que me a detectado solo rebasar, podían ser avisos falsos pero demasiada casualidad que en ambos casos era al estar a la altura de las cajas de los radares (en los 2 casos el GPS me había avisado antes y han sido a la entrada de Bilbao y por Castrourdiales. Podría pensar que la antena está mal puesta pero ha detectado 5 muy bien, alguno a más de 400 metros medido con el cuenta kilómetros.
Se os ocurre de qué puede ser esos avisos al estar a la par? La antena está en horizontal.
Gracias!!!!
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Al final me decanto por un Escort 9500 MTR con cono comprado en esta casa, me lo va a poner un montador que está experimentado en el Estinger, espero que lo haga bien.
¿Es cierto que la antena tiene que ir con el cono en horizontal y la sensibilidad en A?
Gracias
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Soy navarro y me he dado de alta ya que quiero informarme del funcionamiento de los detectores. Había pensado en empezar por un portátil, comprándolo en esta casa, antes de meterme en un Escort 9500 MTR, pero primero tengo que comprobar que mi luna funciona con el Red Line.
Tengo un Touareg cel 2013 RLine, al parecer con lunas atérmicas según fabricante, pero me han dicho que la mejor prueba es pasar por un peaje dejando la Via T sobre el salpicadero para ver si funciona. Hasta ahora tengo puesta la Via en la parte alta de la luna y funciona perfectamente. Sino tendré que poner un fijo.
Impresionante la cantidad de información del foro, enhorabuena.
Escort 9500CI Internacional MTR
en Escort
Publicado
El martes pasado contacte con Clf de Todoradares y me aconsejó que fuese a ver a STS Auto. El caso es que me hicieron un hueco el miércoles a medio día, aprovechando que estaba en Madrid, y fuimos a probar el detector con unos resultados muy malos.
Así que desmontó la parte delantera para buscar la antena y se encontró con que estaba puesta en la parte baja, entre una especie de corchos y sujeta con unas bridas. Me dijo que así era muy difícil que funcionase bien. Cambió la instalación de la antena y los resultados pasaron de ser malísimos a ser muy buenos (no pude probarlo ya que fue a recogerlo cuando 1 hora después de su horario comercial. Aun así tuve la oportunidad de probar varios radares que me los detecto a mucha más distancia que antes, nada que ver con lo que tenía antes. Está claro que el primer instalador, por mucha experiencia que tuviese con el Stinger, no tenía ni idea de cómo colocar el Escort y menos con el cono. Las pruebas las hizo con banda KA y K, con ambas fue muy bien. Yo sólo he coincidido con banda KA y la verdad que muy contenta, aunque hay algún radar como el de Alcolea que lo coge a unos 50 metros (antes no lo detectaba hasta pasarlo) y también coincidí con otro radar en un Nissan Qashqai junto a otro coche sin camuflar de la Guardia Civil que no detecto hasta pasarlo (puede que estuviese encendiéndose en ese momento o haciendo pruebas ya que es raro que, si el coche está escondido en la cuneta, este a 10 metros un todo terreno sin camuflar).
Gracias a Pablo y a Clf Subiré algún vídeo.