perneta

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  1. On 2017-6-9 at 21:19, CLF dijo:

    Hola. El plus debes ponerlo en vertical, el m edition horizontal , ojo con el cono que hay algunas copias piratas de chapa que no van

     

    Sobre el 966....ya tiene casi 20 añitos de uso.....

     

    Hola.

    Muchas gracias por tu pronta y amable respuesta.

    Efectivamente es el M- Edition y el cono no es metálico, es de un material que sin serlo, asemeja a plástico. Deduzco que la antena está bien colocada y que la causa del bajo alcance tiene que ser otra, a ver si damos con ella. También a ver  si averiguamos el por qué a veces no enciende con el contacto del coche.

     

    Respecto al 966, solo puedo decir que va perfecto, lo compré usado y a día de hoy, ahí está comiéndole las papas al STIRxD

     

    Saludos

  2. Hola, muy buenas.

     

    No sé si mi consulta debería ir aquí o en otro lugar, si algo hago incorrectamente os ruego me perdonéisO.o.

    Vereis, mi padre tiene en su coche un STIR PLus y la verdad es que no acaba de ir redondo, ya que yo tengo un Bell 966 y las distancias de detección son mucho mayores en el 966. Por otra parte, da más falsas alarmas, sin ser excesivas y en ocasiones, si no se apaga con el interruptor adicional, no enciende y hay que desmontar el tapizado del coche para llegar al detector y encenderlo en su botón de encendido.

    La antena con su cono, la tiene colocada detrás de la calandra en posición horizontal y lo más alta posible.

    He repasado la configuración y salvo error, la he dejado como se indica en este hilo

     

    No sé si a la vista de estos datos, podeis indicarme lo que hay que corregir.

     

    A todos los que me leeis, os envío un cordial y afectuoso saludo:good:.