Marcogenev

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por Marcogenev

  1. hace 19 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Actualizar el equipo en cuanto os avisemos, en un par de días estará todo terminado al 100%.

    Los primeros que recibirán la actualización serán el PRO 2 (y la variante DUO) y el MAX. Seguidos de PRO, ONE M y HDM+ en ese orden.

     

    Un saludo

     

    Hola a todo el equipo,

     

    Si resumo su mensaje, ¿significa que los demás usuarios (de Europa) también se beneficiarán de esta actualización?

     

    También me gustaría saber, ¿qué pasa con el problema de las señales de bloqueo (falso) que no tiene en cuenta después de varios pasajes en el mismo lugar?

     

    Gracias de antemano.
    Sinceramente

  2. hace 6 horas, Equipo Todoradares dijo:

    Tienes que mandar un email a info@genevo.com. Nosotros no conocemos en profundidad cómo funciona el firmware europeo y no utilizamos ni aplicamos el Lockout ya que en España no se utiliza la banda K clásica que si usáis en Francia.

     

    Un saludo

     

    Ok Gracias por la aclaración porque no sabía que había una gran diferencia entre España y Europa, pensé que era igual para todos los países.

    gracias por esta precisión

     
  3. Buenos dias,

    A medida que pongo el título, enumere las fallas que ha encontrado.

    1 °) El gran problema con el dispositivo es el láser porque no funciona una vez en 20 y, de nuevo, probé con un dispositivo express.

    Tuve que desenchufarme por lo que funciona muy bien después de ¿por qué ????

    2 °) Los parámetros que tienden a borrar y resetear el original.

    3 °) Pero el mayor problema es el bloqueo de alertas falsas de "Lookout" que no funcionan, yo siempre voy a los mismos lugares, nada tiene que hacer, suenan cada vez.

    Hasta la fecha este genevo max y mixto.

    Buenas noches

  4. Good morning all,
    
    I do not know if among you, you are aware of the release of the new generation of valentine one.
    
    According to tests, it was more efficient and had fewer false alarms and it works in a bluetooth.
    
    Here are the characteristics of the new model:

     

    s489359647694188545_p3_i11_w640.png

     

    New, New, New: Designed for absolute range superiority, V1 Gen2 has all-new and patented electronics with SAW D2L power, a technique from military radars.
    *Surface-Acoustic-Wave Dispersive-Delay-Line

    Location, Location, Location: The ingenious Radar Locator points to the threat Ahead, Beside or Behind. We created direction-finding with the original V1; now V1 Gen2 extends that know-how. It scans all around your car; a radar antenna and a laser eye look forward, another antenna-eye set looks through the rear glass.

    • New: All-new electronics in a new magnesium case.
    • New: Patented SAW D2L jumps the scan-rate a hundred-fold.
    • New: LNA technology boosts range, radically improves stealth.
    • New: K-Verifier blocks nearly all K-band alarms from lane-change and crash-prevention radars.
    • New: Built-in Bluetooth smartphone connection.
     

    V1 Gen2 brings new detection tools

    New LNA technology: The only way to extend range is to detect ever weaker signals. Think of LNA as a signal magnifier.

    LNA has another benefit—it acts as a one-way valve, trapping LO output before it escapes V1 Gen2’s magnesium case. That’s the key to stealth. V1 Gen2 is practically undetectable.

    New, and patented, SAW D2L: Detecting more radars adds exponentially to data flow. SAW D2L jumps the processing rate more than a hundred times, enabling V1 Gen2 to quickly sort speed-trap radar signals from today’s glut of lane-change and crash-prevention radars.

    Range superiority
    LNA’s faint-signal acquisition feeding the high-rate analysis of SAW D2L adds up to a breakthrough in radar early warning. The range increase on Ka band is especially dramatic. Our new K-Verifier weeds out unwanted K alerts.

    Our free apps enable advanced threat analysis, easy programming, and instant upgrades of V1 Gen2. Smartphone connection via Bluetooth is built in.

    Download our new Quick Start Guide for the V1 Gen2.
    Download our new Owners Manual for the V1 Gen2.

    Download the Owners Manual for the Original V1.

     

     

     

     

     

     

     

     
    Version available in Europe

    https://www.valentine1europe.com/

     

     
    We can compare against the Genevo Max to see if it is as efficient as that.
    Of course in the USA the performances are top but in Europe it is another pair of innings.
    
    Good evening
    And good reading

     

     

     

     

  5. hace 37 minutos, Equipo Todoradares dijo:

     

    Me extraña mucho y es la primera noticia que tengo, pero lo reportamos para investigar.

    No obstante, si has actualizado al último firmware seguro que no vuelve a ocurrir. Vigílalo un par de días.

     

    Un saludo

    Los traductores realmente no son los mejores, lo siento.
    ¿Puedo enviar por MP en francés si hablas francés?
    
  6. 2 minutes ago, Equipo Todoradares said:

     

    Buenas tardes,

     

    No se muy bien a qué te refieres porque no entiendo muy bien qué te ha pasado. No hay ningún problema en el equipo que borre todos los ajustes y se reinicie solo salvo que apliques valores de fábrica (por si solo no lo hace).

     

    Si además comentas que tienes el equipo desactualizado, lo primero que te diría es que lo actualices a la última versión. 

     

    Un saludo

    Buenos dias,
    
    Para ser simple:
    
    El firmware ya no estaba actualizado, aunque lo había actualizado todo a principios de este mes.
    
    La configuración personal se ha borrado.
    Cuando no hice nada.
    
    Incluso los sonidos de las alertas estaban en el medio del mismo sonido y la frecuencia K ya no estaba activada.
    
    buena tarde
  7. Buenos dias,
    
    Todavía tenía un gran error en el máximo, restableció todo, mientras que no hice nada al respecto.
    
    Me di cuenta porque habló que estaba conectado al GPS cuando no lo había desactivado.
    Tras una inspección más cercana, se han borrado todos los ajustes.
    El botón de bloqueo se deshabilitó en el botón del encendedor.
    
    Mi firmware está desactualizado, excepto las bases de datos.
    
    Atentamente
    buena tarde
  8. Buenos dias,
    
    Esta mañana, todavía tenía falsas alarmas en el Toyota C-HR menos que antes, incluso.
    
    Siempre hay problemas con el bloqueo, que siempre suena en el mismo lugar, sin embargo el bloqueo.
    
    De lo contrario, es muy silencioso.
    
    buena tarde
  9. Buenos dias,
    
    El bloqueo no es muy confiable, bloqueé señales falsas en 2 lugares diferentes, continúa notificándome.
    
    Mientras que la escolta 9500ix bloqueó muy bien la zona.
    
    Hasta luego.....
    
    buena tarde
  10. hace 59 minutos, Equipo Todoradares dijo:

    La configuración del sensor depende de la velocidad a la que muevas la mano. Si la agitas rápido tienes que seleccionar el ajuste "Rápido".

     

    No entiendo muy bien el fallo que dices que tiene. Si el equipo detecta un radar, con pasar la mano o pulsar un botón (pulsación corta) lo pasas a mute. Si mantienes pulsado cualquier botón, lo marcas como falsa alarma y si pulsas varias veces el botón "Menú" entras al menú por lo que no entiendo muy bien tu comentario:

    Captura.PNG.f91fa8ad1b740cfcea9ba7314e1f3942.PNG

     

    Buenos dias,

     

    No funciona si presiona el botón "menú" varias veces o la posibilidad de apagarlo completamente con el botón principal.

    El resto funciona.

    >> Control del brillo

    >> Ajustar sensibilidad

    >> Someterse y bajar volumen.

     

    buena tarde

  11. Buenos dias, Conduje un poco y, francamente, me queda muy bien, puse el filtro de banda K en bajo, no es muy hablador, solo las puertas automáticas o los paneles de luz que detectan su velocidad. Con el bloqueo, es perfecto para bloquear directamente con el encendedor de cigarrillos, pero pregunté como un paso exactamente porque a veces te dice que el área está bloqueada a veces, ¿no? No noté ningún error en el camino. buena tarde

  12. No habrá video en él. Para el sensor, funciona moderadamente bien, hay 4 modos de ajuste, salí normal. Puede seleccionar varios tipos de tonos de llamada, hay 15 en total. En cada banda de frecuencia puede ponerle otro tono de llamada. El volumen está limitado a 8 máx.

     

    Pero hay un gran error que debo informar a Genevo. En caso de una alerta, ya no puede detener su genevo imposible, siempre puede presionarlo solo para desconectarse y no puede ir a la configuración también. Lo único posible es bajar el volumen o silenciar o incluso ver un bloqueo, pero para este último nada le dice lo que está guardado en su dispositivo, excepto un pitido y eso es todo. El menú del dispositivo es simple y claramente visible.

     

    También olvidé, la pantalla de inicio de genevo y blanco y no azul como en la foto, también encima de la barra de genevo y completa que está encima de los botones y no como en la foto donde hay una cuadrícula en la parte superior de los botones de volumen.

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