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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. En 29/12/2020 a las 20:05, abergueiro dijo:

    Tenemos otro cinemómetro  validado por el Cem para carreteras españolas y que ya se deja ver e la zona centro de Portugal el poliscam.

     

    CARACTERISTICAS:

    Es un dispositivo portátil e independiente capaz de detectar la presencia de los vehículos que circulan por el área de control y de medir la velocidad de cada de uno de ellos, tanto en alejamiento como en aproximación, mediante la tecnología láser. El equipo consiste en un sistema integrado, compuesto por un sensor láser, una cámara digital de alta velocidad y una unidad de control, con un software integrado que realiza las tareas de ejecución de aplicaciones informáticas necesarias para interactuar con el equipo de medida. Se complementa con un dispositivo remoto para la visualización y configuración del equipo. En el sistema de detección de velocidad por láser denominado LIDAR, se realiza un escaneo horizontal en el que se emiten pulsos de luz cortos, con una alta tasa de repetición. El tiempo de vuelo se utiliza para calcular la distancia entre el sensor de medición y el vehículo. Mediante la medida de las variaciones en distancias del vehículo en un intervalo de tiempo concreto, se obtiene la velocidad de los vehículos.

     

    El cinemómetro puede ser utilizado en las siguientes modalidades:

    Lateral de la calzada:

    Cabina lateral.

    Poste lateral elevado. 

    Trípode . 

    Soporte sobre vehículo parado.

     

    VITRONIC-Mobile-Geschwindigkeitsmessung-POLISCAN-SPEED-MOBIL.jpg.b86d3f5c569bbad19762777d8d99cdff.jpg

     

     

    Será que solo tenemos 1 seg para frenar...

  2. Autovelox ya está.superado.

    Vayamos al laser que es lo común ahora. 

    Hace dos años que no hay partidas de presupuesto para más autovelox, pero si para lidar.

    Que pillen antes el láser es imposible pues es unidireccional. Solo que el detector lo pille y podamos frenar.

  3. En 26/9/2021 a las 12:18, coolpedro dijo:

    Continuando con el tema dejo alguna información más detallada sobre el radar de PolCam Systems GmbH que investigué.

     

    De forma cronológica y resumida creo que es importante destacar los siguientes puntos:
                                                                           

                                                                                       I
    1) En 2020-01-17, por Orden No. 607/2020, se aprobó el cinemómetro de radar de la marca PolCam, modelo SmartEye ST-1 que utiliza el principio de medición del efecto Doppler 3D

     

    2) Este cinemómetro de radar es una versión compacta para la instalación en un pórtico, cabina fija en un poste o en el suelo, en un trípode o en un vehículo

     

    3) PolCam Systems GmbH tiene un sensor de seguimiento / antena plana (SmartEye UMRR-0A) y un circuito de procesamiento de señal digital (DSP) y un transceptor de radiofrecuencia (RF).

     

    4) Funciona a la frecuencia nominal de 24.080 GHz, con un valor de tensión continua entre 7 V y 32 V, entre - 40 ºC y + 85 ºC, con grado de protección IP67 e interfaz de datos RS232 o RS422.

     

    5) Sus principales características son:
    A. Medida: de 10 km /h a 300 km /h
    B. Resolución del dispositivo de fijación: 1 km / h
    C. Distancia de medición: hasta 240 m
    D. Frecuencia de emisión: [24.0675; 24,0925] GHz (seleccionable)
    E. Potencia de emisión: menos de 100 mW
    F. El programa informático principal es la versión V4.2-6-14-13-33-qc.
    G. El sensor SmartEye UMRR-0A corresponde a la versión de software 2.2.9.0.5, con una suma de comprobación CRC: 7d439ecd.
    H. El proceso de medición corresponde a la versión V4.2-5-g7edb02d, con una suma de comprobación
    I. CRC: b95c22493f991b2a.

                                                                                           II
    En 2020-02-10, por orden nº 1913/2020, el modelo PolCam, SmartEye ST-1 está aprobado para uso fijo o móvil en control y vigilancia de tráfico.

     

                                                                                           III
    Hace dos días, es decir, en 2021-09-24, el Despacho n. ° 9376/2021 trajo los siguientes cambios a las especificaciones del radar (No se si son importantes / significativos):


    1) El programa informático principal con la versión V4.2-6-14-13-33-qc ahora tiene la versión «V4.4-97-43-63-33-13-qc»;
    2) El proceso de medición corresponde a la versión V4.2-5-g7edb02d, ahora tiene la versión «5-g09876959», con una suma de comprobación CRC «57cde4c88218fc94»;
    3) Versión de firmware: V 4.4

     

    Finalmente, a modo de comentario, posiblemente será posible su detección, dado que trabaja a una frecuencia que detecta el detector de radar Genevo PRO 2, otro problema será su detección oportuna ya que, según las especificaciones de PolCam, su distancia de medición es solo hasta 240 m y potencia de emisión menos de 100 mW.

     

     

    Según entiendo de esto, no hay radar que cace a más de 300?

    Pues a mi me pillaron a más y retirada de carnet durante un año. No 8 meses pues fui a juicio. Resultó que sí, que me pillaron a más de 300.

     

    Pd: hace 3 años de eso. Habran mejorado, supongo.

     

    Saludos.

  4. En 1/8/2017 a las 21:45, danisubi dijo:

    Pues si hay algo, que me interesa a mi tambien, lo mejor es no decirlo aqui en publico, no? Pienso....

    Parece que no hay nada fiable aún...

  5. hace 5 horas, euracing dijo:

    hola, te recomiendo que vayas a la tienda y mires lo que mas se ajuste a tu precio antes de lanzar la pregunta a saco con una respuesta tuya a ti mismo con poco tacto

    Ves lo que se ajusta y despues si tienes dudas amablemente te contestara esta Gran Comunidad

    saludos

     

    Si, está claro..como también las respuestas.

    Gracias por responder!

  6. Busco aunque sea de segunda mano para instalar en algún sitio.

    Soy de confianza. He vuelto, y no para joder. Menuda estanqueidad del shadow..

    Sin entrar en discusiones.

     

    Agradeceria. Ya sabeis quien soy.