330cd

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. Al final lo conseguirás, creo que salvo Duke y poco más, los demás no están cogiendo el punto exacto al parche del Sti, espero que pronto lo soluciones si no fuera así habla con Duke que quizás os saque al que te lo monto y a ti de todas dudas... Un saludo Y MUCHA SUERTE

    Hola Camper, gracias por tus palabras, ya de ultimas lo dejaron bien y lo he estado disfrutando durante estos últimos 10.000km que llevo con el coche... Lo que le quería dar a entender al compañero era que no se despiste y esté encima del instalador porque si no no se lo van a dejar bien en la vida. Si no fuera por eso ahora seguiría con un avisador de fotos realizadas como tenía cuando me lo instaló; quizás solo iba decente en cabinas -y casi ni eso- porque los móviles a 40m, pórticos al pasarlos todos -que esto no me sirve de mucho porque está el avisador pero es que ahora lo raro es que baje un pórtico de 200m por lo general; lo normal esta en 350m-...

    Afortunadamente a la tercera fue la vencida y a falta de comprobar, creo que esta correcto. Ahora estoy fuera de Madrid pero creo que dije en alguna ocasión las (creo yo que buenas) distancias que estaba sacándole al Multaradar CD de subida en las Rozas... O como me trabaja con el de Oviedo.

    De hecho, en el coche de mi padre, mas o menos similar al mío, llevamos un Shadow3 que ha sido sustituido 3 veces porque se rompieron las antenas con el tiempo y siempre que nos cambiamos los coches se queda alucinado con el resultado del "parche del STI:elefant:"

    Resumen: 9500CI + DDM: si, pero con un buen instalador que sepa lo que hace y conozca el coche. Es mas, creo que todavía se podían rascar algunos metrillos viendo como funciona en otro coche de un amigo mío que también es similar al mio... Pero por no perder mas tiempo, ni mas dinero y al no conocer a la persona adecuada creo que lo dejaré así "hasta el fin de los fines" :cheer3:

  2. Al final me fui de Lugo sin probar el radar de la Av de Madrid, lo quise probar al marchar pero no salí de Lugo por donde debia...Acabo de llegar de hacer 3500 km Barcelona-Lugo-Madrid-Benidorm-Brcelona y se come todos los fijos, incluso los de caseta, como mucho 100 mts e incluso de frente, los del carril contrario, los pita casi llegando a ellos. Pensaba que de todas maneras los móviles los pillaría bien pero el único con el que he coincidido lo ha pitado casi encima de él, suerte del que iba delante que ha frenado sino me pilla a lo grande porque venia algo rapido. Me da rabia porque confio en Todoradares y tenia mucha confianza en el Sti, me he gastado el dinero a gusto pero tengo que decir que el 975 me iba mejor. La instalación está bien, todo en su sitio, y el del taller cuando lo instaló lo había probado y dijo que había quedado muy bien... puede ser lo que he visto en otro hilo por haber realizado alguna actualización... yo pienso que no debería... Por cierto en los 3500 km la base de datos no se ha dejado ningún radar, el único "fallo" es en St Carles de la Rápita que marca uno como fijo y es de tramo, pero por lo demás perfecto.

    :elefant::elefant::elefant::elefant::elefant:

    Vamos, el cuento de siempre. A mi me dejaron mal ubicado el mío y tuvo que volver dentro porque me pasaba lo mismo que a ti. Después de un par de visitas al taller empezó a funcionar como debería pero vamos que lo que describes fue lo que me pasó a mi en su momento. Y frustra mucho.

  3. Duke, cuanto me suena tu experiencia!!! De verdad!!! No he tenido oportunidad en mi caso de grabar un antes y un después, pero diré que con la primera instalación fue DESASTROSO -también tengo un video de una zampada como la tuya- y con la segunda -en mi caso también cambio de equipo- cambió de la noche a la mañana.

    De pasar a detectar el multaradar en subida cuando lo paso o directamente no detectarlo a pillarlo a 350m... Y en repetidos días con diferentes situaciones de tráfico. Y desafortunadamente no tengo las manos (ni el atrevimiento, ni la paciencia) para andar desmontando paragolpes, por tanto me tuve que esperar hasta que mi instalador tuviese un hueco (un mes y pico mas tarde) también hay otros aspectos que no me han gustado absolutamente nada de la misma pero como dicen en Asturias, ye lo que hay... Prefiero no pensar en ello y disfrutar de mi 9500ci MTR sin mas quemazos.

    En el otro foro comentaban muchas cosas, a ellos si se los ve el plumero. Casualmente llevo una maravillosa Shadow3 en el otro coche que tengo y bueno, me ahorraré los comentarios. De hecho estoy en este foro gracias a ellos; no se donde queda ese colegueo del que presumen. Allá cada uno.

    Por lo que veo en los vídeos a ti te va aun mejor que a mi y eso que yo ya tenía mis resultados como bastante decentes. Enhorabuena y a disfrutarlo.

  4. Hola ROM,

    Yo no pondría la antena en horizontal, iría probando diferentes colocaciones hasta dar con la adecuada para tu coche. Los que tenemos un detector para el Multaradar CD si que debemos llevarla en horizontal pero lo mejor para España es vertical. O eso tengo entendido.

  5. Ayer se instaló en el mismo sitio otro 9500CI MTR en el coche de un amigo y también funciona a la perfección… Obteniendo levemente mejores distancias en los Multanova de toda la vida e iguales que las mías (radar subida A6) en los Multaradar.

    Pinta bien.

  6. Jo, pues yo lo he pensado un montón de veces. Cuando instalé el primer detector, me cobraron sólo 90 Euros, y ahora ya ves. Me parece una pasada de dinero lo actual, pero cuando analizas el tiempo que se utiliza, es cuando se entiende.

    El tiempo empleado y lo bien acabado que queda todo... No es como instalar un detector simple tipo 660R como el que yo llevaba en el anterior coche hace unos años cuando eran legales; no había que ocultar nada y eran bastante menos módulos que los del 9500ci por ejemplo. Pero vamos, que de esto sabes tu mucho mas que yo... Nada que contarte.

  7. Me alegro entonces, pensé que en el otro post, mal intérprete tus palabras, me alegro que ya te funcione a las mil maravillas, yo seguiré con el sti r a esperas de que saquen la

    Actualización para los

    Viejos... Saludos

    Muchas gracias. Yo siempre he sido partidario de que lo instalen los profesionales pero estuve bastante frustrado viendo las distancias que tenía y algunas cosas que se han subsanado. Dejando a un lado la primera ubicación de la antena, la instalación dentro del coche es digno de ver (o mejor de no ver, jeje).

    Héctor, nunca entré a valorar el precio de STS: los buenos trabajos se pagan.

  8. Coño al final te lo hizo un instalador... Lo mejor y más PABLO!!!

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    Me lo hizo un instalador desde el principio pero costó mucho hacerlo funcionar bien…………… Tanto que ya había perdido la esperanza. Me comía prácticamente todos los radares.

  9. Parece que mi odisea ha llegado a su fin. Al final aprovechando que tenía que cambiar ubicación y que un amigo iba a montar otro y le daba igual elegí el 9500ci para quitarme a Osvaldo y tener a la tía buena. Y las primeras sensaciones han sido tremendas. 350m el Multaradar CD de subida en las Rozas :thefinger::thefinger::thefinger:

    Seguiré probando y a ver si puedo grabar unos vídeos pronto.

    Desde aquí dar las gracias a CLF, que ha estado ayudándome en todo lo que ha podido, a Pablo de STSAUTO que a pesar de que mi coche es relativamente nuevo, había poco espacio y ha dado mucha guerra se ha sacado de la manga una instalación completamente invisible y por lo poco que he probado bastante efectiva y a Furetto, que ha estado aconsejándome después de sus 90 cambios de posición de antena :rockon:

  10. Muchas veces es mejor gastarse unos €€€€ y que lo haga un buen instalador, en todos mis coches me lo hicieron por mediación de CLF, en Madrid esta Pablo que es una auténtica máquina, en los 3 coches me da unas distancias excelentes, como os dije después de casi 9 meses desde la instalación cada día estoy más satisfecho con dicho instalador... Saludos

    No es determinante, por lo menos con mi coche. A ver como acaba la cosa... :elefant:

  11. No ha sido a mi, fue a un compañero de otro foro... Como se están poniendo las cosas. Eso si, por nuestra seguridad!!!

    Bueno pues mi primera multa con detracción de puntos,dos en este caso, y doy gracias, además de 150€ de penalización económica y sigo dando gracias que todo quedara en eso.

    Autovía A52 km 126.200. Cansado de transitarla este viernes, pasé dirección norte. Intrigado porque esperaba que estuvieran en los sitios donde suelen ponerse y nos los veía... Me confié, pensé que estarían en el otro sentido y foto de regalo.

    Cuando veo que están las limitaciones de velocidad y pone "control de radar" sabía que yo era uno que iba a completar la larga hilera de coches que estábamos detenidos. Me puse nervioso porque en realidad no sabía a cuanto iba.

    "Buenas tardes le hemos parado por que el radar le ha sacado una foto, iba usted con exceso de velocidad"

    "Buenas tardes ¿a cuanto iba?"

    "siento decirle que iba usted a 151"

    "aaaahhh por uno????"

    El agente MUY AMABLE, tengo que reconocer que es de las pocas veces que me paran y al menos, son extremadamente prudentes y además el Sr agente, no me dijo en ningún momento nada de peligro,ni de la velocidad ni de la precaución ni de nada. Fue compresivo/realista, me dijo que sentía que por nada (1km/h) la multa fuera mayor y que "sabes que de 150 no debes pasar". Me dio la sensación de que este agente no estaba muy de acuerdo con lo que allí estaba ocurriendo pero no me dí cuenta porqué hasta el final.

    Aprovechando la parada ,bebo un poco de agua capturo la posición en el gps cambio la canción mientras pienso ¿donde estaba el radar? Mientras tanto 4 coches más se ponían detrás de mi para ser notificados. Eso era una carnicería. Yo pensaba: estamos cayendo como moscas.

    Ya viene de vuelta el simpático agente, le doy las gracias, y le pregunto que si podría decirme donde estaba el radar, que "vengo pendiente pero hoy me habéis pillado".

    Su respuesta y cito:

    " No es que no quiera decírtelo, está en el 126.200, pero si vas a dar la vuelta, te digo yo que no lo vas a ver"

    Extrañado le pegunto, ¿pero donde habéis metido el coche?

    RESPUESTA:

    "No no... No hay coche, está el compañero entre los matorrales, detrás del guardarrail, ya te digo que yo he pasado y no lo he visto.

    Hombre... Así cualquiera, UN AUTOVELOX, que es indetectable,por muy pendiente que uno circule, si ya jugamos a mimetizarnos como si ésto fuera la guerra... Normal que nos pillen.

    OS dejo unas capturas de google maps para que se vea donde estaba el agente de campo apostado con su rifle saca cuartos haciendo hucha para arreglar los tramos que.... No no, para comprar pegasus autovelox y todo tipo de material indetectable.

    Estaban AQUI justo donde empieza el guardarrail.(126.200)

    Y el plano general del bajada Si no estaban a traición en la bajada, que venga Dios y lo vea.

    Andar con cuidado señores.

    Saludos!!

  12. Para iphone hay una muy buena que se llama" avisador de radares" de Digital Nomad SL. Lleva la base de datos de Robser premium. Echale un vistazo en la App Store.

    Cuesta 1.79€

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    Yo uso esta desde hace años y me ha ido de lujo. Además se puede configurar que de los avisos por bluetooth si tienes el móvil conectado al manos libres y para la gente como yo a la que le gusta llevar la música alta de vez en cuando es un lujo :shakehands: