Cock

Members
  • Mensajes

    15
  • Ingresó

  • Última visita

 Tipo de contenido 

Foros

Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

Mensajes publicados por Cock

  1. Han modificado las condiciones de aceptación de las reglas del foro; anteriormente no manifestaban de manera explícita que pudieran acceder a los mensajes privados, pero a raíz de esta polémica lo han cambiado pretendiendo hacernos creer que así era antes. Ja!!

    Sin embargo dicen:

    Dicho esto si algún usuario no está conforme con la forma de gestionar este foro puede realizarnos cualquier consulta y es muy libre de no volver a entrar en él, así como este foro se reservará el derecho de admisión expulsando a usuarios que solo busquen crear polémica y no participar en este foro de forma normal, siempre previo aviso y explicación al interesado.

    En las condiciones de aceptación no venía lo que ahora dicen. MIENTEN.

    No me han dado ninguna respuesta. MIENTEN

    Me han baneado; no puedo postear y no me han dado aviso previo ni explicación, y sin pretender entrar en polémica ni crearla. La polémica la han creado ellos con sus tapujos. MIENTEN.

    Crean usuarios artificialmente para dotar al foro de vidilla aparente (Ej: BMWPOWER); se contestan entre ellos mismos.

    El RON ese de las narices, no sé qué cojones pinta todavía como miembro de este foro; es un miserable. El Ayasistems, un sinvergüenza.

    El Pije, Lordman, 2220 y cía, unos lameculos; les ponen a caldo en privado, Cuncheira se lo demuestra con pruebas y encima les lamen el culo. Muchos intereses creados tienen cuando manifiestan esas tragaderas.

    Mentirosos, lameculos, impresentables, eso es lo que son, y no porque yo lo diga puesto que nadie soy, sino porque así se han retratado.

    PD: y si quieren, que vengan legalmente a por mí. Nos veremos en los tribunales y donde sea necesario. No tienen cojones!!!

  2. Pues yo acabo de solicitar una explicación por lo que he leído aquí, y me han baneado.

    Éste era mi mensaje allí en FOROradares:

    Estoy muy preocupado por las acusaciones (con pruebas fehacientes) vertidas respecto a las prácticas desarrolladas por los responsables de este foro:

    Maniobras sucias, lectura de mensajes privados de otros foreros.... prefiero no seguir porque estoy consternado.

    Exijo una explicación ya!!!

  3. Hola. Recientemente he visto un par de radares en la provincia de Zaragoza:

    1) N-232 Km 270 aproximadamente, cerca de Figueruelas y Pedrola en sentido Logroño; se trata de un poste Ramet, el que menciona el compañero Drillings en el primer mensaje. Se ve bien.

    2) N-232 Km 294 aproximadamente, justo cuando pasas por Mallén (o Mallen, no sé) también yendo hacia Logroño. Otro poste igualito al anterior. Éste es chungo de ver; no me lo cantó el GPS, así que lo fiché.

    Saludos.

    PD: lo posteo aquí porque no he encontrado la chincheta de los nuevos cinemómetros de Zaragoza.

  4. Hola, hace tiempo que no escribía, aunque continúo leyendo. Por eso he comprobado que no habéis hablado de dos nuevas cajas en Burgos. Las vi la semana pasada pero he esperado a descargarme la última versión de los pois de Robser y tampoco vienen.

    Están en la carretera que va de Villarcayo al Valle de Mena, la CL-629.

    Una está saliendo de Bocos subiendo hacia Villasana de Mena, es decir, yendo a Bilbao, en el kilómetro 68 más o menos.

    La otra, más al norte, sobre el hito 75,5 más o menos, en una recta larga y antes de Baranda.

    Ambas de límite 90, el genérico; yo no he visto ninguna otra señal de velocidad inferior, aunque la segunda la pillé en el sentido de marcha y la primera de frente.

    Son de las de tres agujeritos, RAI según la clasificación de kachoperro y al lado de la cuneta. El otro día me topé con otra de esas en Zamora, y cuando fui a dar la noticia me encontré que ya lo sabíais.

    He pillado las coordenadas. A300, te las envío por privado.

  5. Hola de nuevo; olvidé comentar lo del límite del radar de Vivero. Es 60.

    Continúo por la zona; mi primo, que se dedica al transporte, me comentó que hay una nueva caja al sur de Villalba, en la LU-541.

    Para allá me he ido, y efectivamente, han instalado una cajita Multanova en el Km 14.7 de la LU-541, en una zona limitada a 70, nada más pasar un cambio de rasante en una recta laaaarga, tras un par de casas a ambos lados, con un pequeño cruce.

    http://maps.google.es/maps?f=q&hl=es&geocode=&q=43.25528++-7.66978&ie=UTF8&ll=43.256002,-7.669787&spn=0.006642,0.014462&t=h&z=16&iwloc=addr&om=1[/CODE]

    Va a hacer pupa esta cajita, ojito con ella. Al que pille... que Dios le coja confesado.

    Saludos.

  6. Hola, qué tal?

    He visto una cabina Multanova con sus plastiquillos de regalo situada en una curva a izquierdas en la carretera N-642/LU-682 al salir de Vivero yendo hacia Xove. No he podido tomar coordenadas, por cuestiones de tráfico, y tampoco pude dar la vuelta, por no disponer de tiempo, pero está al ladito de una cantera, a unos tres kms.

    El pk era el 91-92 aproximadamente..... Siento no poder ser más preciso, pero al menos he podido avisar.

    Saludos. Seguid así!!!! Sois los mejores.

  7. Hola:

    Ya me devolvieron el CC y el SA; me los han cambiado por estar en garantía y ahora el DSI funciona Ok. La devolución fué muy rápìda.

    Sin embargo, mis vacaciones han resultado más estresantes porque tuve que marcharme sin el equipo porque el taller no dispuso de tiempo para reinstalármelo.

    Se han portado bien los de Stinger, y también los de mi taller... que prepararon el vehículo en cuanto tuvieron hueco, y al menos pudo disfrutar mi padre del coche; se lo ha pasado como un enano...jeje.

    Saludos.

    PD: mucho ojo al posible mensaje NO ANALIZADOR en las pantallas INTENSIDAD de SEÑAL y ANÁLISIS de FRECUENCIA

  8. Hola. Habéis leído bien.... sin causa aparente, la antena de mi DSI está a punto de fallecer...

    El otro día se puso a pitar en Ka (34) como un poseso en medio de ninguna parte; no había Mercedes Benz, ni Audis Q7, ni antenas de telefonía, ni tendidos eléctricos.... Se trataba de una carretera de 2º orden en medio del campo. La única manera de pararla era dándole al Mute, pero sólo te paraba la alerta de manera momentánea, así que tuve que desconectar el DSI.

    Tras encenderlo de nuevo, se mantuvo callado 5-10 segundos.... pero volvió a dar la brasa; se ha vuelto loco.

    Para seguir disponiendo de la alerta GPS y no sufrir semejante martirio de pitidos, tuve que borrar el software de detección radar, aunque también podía haber elevado al máximo el umbral de acivación por banda Ka. Lo cargué de nuevo tras regresar a casa (junto con el software del S.A. y los sonidos mp3, así como la Spotlist ), pero me la lió otra vez cuando salí a probarlo.

    En banda K (24), funciona normal, pero en Ka... cuando se vuelve loco... no hay quien lo calle, sólo el sensor de velocidad y el mute... o bien apagando el aparato.

    Fui al taller donde lo instalaron, y nos pusimos en contacto con el responsable de Stinger España; nos propuso cambiar la conexión de la antena a la posición Rear del C.C.

    Salí a probarlo a un radar cercano, y estando parado a su lado y con el Speed Sense desactivado por no tener aún señal de satélite.... no dijo ni mu... tal y como me había hecho también antes del cambio de conexión.

    Alguien podría pensar que el radar estaba apagado; pues no!!! porque llevaba otro detector que activé sólo para comprobar si el radar estaba activo, y lo estaba. Di hasta 10 pasadas en ambos sentidos de marcha para que cuando el GPS tuviera señal, la alerta por Spotlist no enmascarara la alerta radar por detección; de hecho, puse la pantalla de "Análisis de frecuencia" y la de "Intensisdad de señal"... y en ninguna de las dos se registraba actividad. Ojo!!!... el radar en cuestión es un Cirano que antes detectaba a casi 1000 metros.

    Sin embargo, las alertas en banda K (24) continuaban con normalidad en gasolineras y supermercados; es en Ka donde tan pronto pita a lo bestia y colgándose, como que que se calla colgándose también.

    Más pruebas: estimulando con un RLT , responde bien en K, pero muy errático en Ka(unas veces responde y muchas más no lo hace, y eso con el RLT a 1 metro).

    Otra prueba.... le pedí a un amigo que dispone de un DSI que acercase el coche al taller; conectamos su antena a mi C.C., y respondía a la perfección en K y en Ka, tanto en Rear como en Front, a las estimulaciones con el RLT.

    El equipo sale mañana para Coruña, a la sede de Stinger España; veremos qué solución dan a todo esto porque está en garantía. Ya os contaré. Les he enviado la antena y el C.C.

    Saludos, y mis disculpas por lo extenso de mi mensaje.

    PD: en la pantalla del DSI no aparece ningún mensaje de fallo o error. ¿Por qué digo esto? Porque en el taller vi un Mercedes con DSI que estaba allí por otra razón no relacionada con el DSI, y como el RLT no estimulaba la alerta en mi detector en Ka... decidimos probar el RLT, por si éste estaba fallando, en el DSI del Mercedes.

    Pues nuestra sorpresa fué mayúscula cuando vimos que su DSI no se activaba ni en K ni en Ka a las estimulaciones con el RLT; al visualizar su pantalla en modo "Análisis de Frecuencia" y en modo "Intensidad de señal", aparecía un mensaje... "NO analizador". Le conectamos mi antena al Mercedes y desapareció ese mensaje; conectamos la antena del Mercedes a mi DSI y apareció ese mensaje en mi DSI.

    Este mensaje sólo se visualiza en dichas pantallas, y NO en las pantallas Pilot ni en GPS Info. De hecho, en la pantalla Pilot seguía apareciendo el signo de verificación de Bandas K y Ka, llevando a un error mayúsculo... como si estuvieran operativas.... cuando lo que realmente significan es que el software está preparado para dar la alerta en esas bandas, siempre y cuando reciban la señal desde la antena. Mucho cuidado con esto... que no estábamos advertidos.

    Conclusión: si hay un fallo de conexión entre antena detectora y el Computer Center, NUNCA lo sabremos en pantalla GPS INfo NI en pantalla PIlot.

    Sólo lo sabremos en pantalla Análisis de Frecuencia y en la pantalla Intensidad de Señal mediante el mensaje NO analizador.

    .... Pues esta antena también viajará mañana a Coruña; así la mía no se sentirá sola. La mía... está loca; la del Mercedes... muerta.

  9. Hola familia:

    Ayer estuve en Huesca por temas laborales, y la gente de allí me comentó que habían instalado un nuevo radar en la A-23, la Autovía Mudéjar, que une Zaragoza y Huesca.

    Yo no llegué a verlo, pero me comentaron que era del mismo pelaje que el recién instalado en Zaragoza, entrando desde Huesca, a la altura de la Academia Militar Km 504 ó 505, es decir, un Tempocam. Este detalle me hizo pensar que hablaban con conocimiento.

    El Kilómetro es el 566 ó 567 de la A-23, yendo de Zaragoza hacia Huesca, y está en un pórtico, a la altura del desvío para el Parque Tecnológico Walqa.

    Habrá que ir pensando en que alguien lo fiche como corresponde; siento no haberlo hecho yo, pero me pillaba fatal para ir a ese lugar.

    Saludos en radiofrecuencia. :yield:

  10. Pues hay otro nuevo en Burgos, bueno, mejor dicho dos.

    Uno lo he visto yo y está en la carretera nacional I, Madrid- Irún, nada más pasar el pueblo de Pancorbo, en el kilómetro 303,5 más o menos, a la salida del túnel, antes del comienzo de las curvas. REPITO: en la carretera nacional, la del desfiladero.

    Yo lo he visto cuando circulaba hacia Burgos, pero la caja está a mano derecha en sentido Miranda de Ebro, que es para donde apunta realmente el artefacto. Paré en el pueblo y me comentaron que llevaría puesto casi un mes... había incluso gente del pueblo que no sabía que hubieran puesto allí el cacharrito.

    El otro bicho, lo han puesto en Burgos capital; lo he leído en forocoches, en un hilo sobre radares en Burgos. Incluso han puesto fotos, está al lado de un túnel en la ciudad, pero no la conozco.

    Saludo cordial.

    PD: es mi 2º mensaje en el foro, después de presentarme, pero para mí es mi primera aportación. No soy de esa zona, así que poco más puedo contaros, pero cualquier otra cosilla que vea, os la contaré.

  11. Hola. Aparezco por aquí para saludar formalmente a la parroquia, principalmente por dos motivos:

    1º.- porque es de ley ser educado.

    2º.- porque fué la petición que me hizo "quien me recomendó" este fenomenal foro.

    No tengo navegador, pero sí llevo protección.

    LLevo una laaaaarga temporada leyéndoos, eso sí, en modo OFF, así que tengo una idea bastante clara de lo que se cuece por aquí.

    Me voy zumbando a la sección de radares fijos; por eso me he registrado, porque hay una cajita que no conocéis.....(intriga).

    Recibid un abrazo los conductores de buena voluntad!!!!!