Cheriff

Me alegro de que ya tengáis el equipo montado y funcionando.

La verdad que ha sido un placer tratar con vosotros.

Gracias por todo y un abrazo.

Creo que antes no se ha publicado el comentario...

¿Sigue disponible el equipo?

Tengo un amigo que anda buscando un 975...

Saludos

Buenas.

Sí, se había publicado correctamente.

Como te decía, el equipo sigue en venta. Si está interesado, podemos hablar para concretar la operación. Gracias.

Un saludo.

Hola,

Sí. Todavía lo tengo en venta.

Buenas.

Después de llevar un tiempo con el STI y ya que el 975 lo tengo guardado y no lo voy a instalar, lo pongo a la venta a ver si alguien está interesado.

Lo único que le falta son los dos hilos de alimentación que llegan al conector de la centralita, pero vamos, que los tienen en cualquier tienda de electrónica y valen dos duros. Se ve que cuando lo desmonté y lo guardé, se quedaron por el camino.

Precio 130€

Gracias por vuestra compasión, jeje.

Claro que me duelen más los 4 puntos, porque la pasta se paga y punto, pero los puntos te quedas sin ellos hasta que pasen 2 años sin infracciones (llevaba 11 sin ellas, así que malo será...).

Al final haré el pago por internet para no tener que desplazarme hasta tráfico sólo para pagar la multa. Además las opciones de recurso van a ser nulas, ya que no iban coches a mi lado y estoy identificado, así que...

Lo único, me hacía gracia tener la foto... eso sí que me pasaré un día a pedirla. Para eso pago 210 euros por ella!!!

Pues eso que estais comentando es lo que me dijeron por la mañana cuando llamé a la jefatura provincial para preguntarles por el descuento. Que como el 50% anula el recurso de alzada, pues es menos beneficioso (según ellos, claro... yo prefiero pagar el 50% y olvidarme del tema).

Ahí se ponen bastante, pero normalmente con el multanova en el mercedes o corolla

¿en que coche lo tenían?

Juer pacman, pues te puedo decir que llevo 11 años pasando por ese tramo de autopista y varios de ellos diariamente y es la primera vez que los veo allí.

El coche no lo llegué a ver porque estaban todas las farolas apagadas y estaba completamente oscuro.

El caso es que acabo de hablar con la jefatura provincial de tráfico y efectivamente es como dice psegovi88. Me dicen que como en la nueva ley el pronto pago con 50% supone la pérdida de posibles recursos, pues lo consideran desfavorable (QUE CASUALIDAD!!!, como miran por nosotros...) y aplican simplemente el 30%.

Así que hay que joderse literalmente y pagar con el 30%.

Si y No.

Si pides la fotografía se entiende que es para formular alegaciones posteriormente, por tanto si efectúas el pago por pronto pago no puedes hacer alegaciones, además ellos se curarán en salud, tu la pedirás y tardarán mas de 30 días en mandartelas (o igual no) y te expiraría el plazo.

Yo en tu caso y viendo que te han parado veo mal el tema.

Respecto a lo que te decía del Si y No, tmb tienes la opción de pagar con pronto pago, y después pedir la fotografía de cara a formular el Recurso de Alzada.

Salu2

Nada, si la verdad ya tengo asumido que tengo que comérmela y punto. Lo que más me ralla ahora es que estos son muy perros y no me van a hacer la bonificación del 50%. En caso de que sea así, ¿existe alguna plantilla para reclamar esto?

P.D: Las cosas pasan cuando pasan... nunca voy por ese tramo a esa velocidad. Es más, creo que es el día que más rápido pasé por allí. Sin tráfico ninguno y la carretera estaba seca... buena visibilidad. Se me dio por pisarle al coche y vaya casualidad que fui a topar con un autovelox en un sitio donde nunca se ponen y casualmente donde cambia el límite de 120 a 100. Una serie de casualidades :flute:

Um, no se... habría que ver lo que es realmente más favorable: si el descuento del 50% sin derecho a recurso o el del 30% con él. De cualquier manera, en un mes tampoco tienes mucho margen para recurrir la multa, así que entiendo que lo más favorable sería la bonificación.

A ver lo que me dicen en tráfico cuando me pase por allí.

Gracias por la respuesta Berki.

Las coordenadas no las tengo, pero es en la salida de la AP-9 llegando a Coruña. Justo en donde cambia la limitación de 120 a 100. Estaban detrás del divisor verde de una salida que baja hacia el puente del pasaje.

De todas formas, me presentaré en la jefatura de tráfico esta semana para pagar, pero con la reforma de ley del BOE en la mano a ver qué me dicen del 50% (me van a decir que me den por ahí...).

Por cierto Berki, ¿sabes si tengo derecho a ver la foto sin perder el derecho a la bonificación?. Gracias.

Buenas a todos,

desgraciadamente, me acaban de cazar con un autovelox en un tramo de 100 a 161. De poco ha servido el STi :mad3:

El caso es que me pararon y me dieron el boletín de la multa (300€ + 4pts). Se me ocurrió mirar en la página de la dgt para hacer el pago y acogerme al 50% según la nueva ley publicada en el BOE, y cual es mi sorpresa cuando veo que el descuento que me aplican es simplemente el 30%. ¿Que ocurre con esto?

Estoy por pasarme esta semana por la jefatura de tráfico a ver que me dicen, porque según la disposición séptima del BOE, la nueva ley no entra en vigor hasta mayo, pero todo lo que sea favorable sí lo hace.

¿No deberían aplicarme ese descuento? Yo entiendo que sí.

Saludos.

si hay error receiver / check receiver wiring si que pita, si es el problema de los picos de tension no pita, pero tampoco te diria nada el display...

Sí, me refiero a eso. Lo de los "cuelgues" de los picos/caídas de tensión lo tengo solucionado... así que sin problema. Gracias.

Bueno, entonces no debería preocuparme. Es decir, sólo pitaría si el aviso se considera como "grave" no?.

O sea, cualquier error que no afecte a la funcionalidad de detección del equipo pasaría inadvertido, pero el bicho sería funcional.

Lo digo por el tema de no llevar el display conectado, porque no veo la información que da en pantalla.

Tengo una duda...

me acabo de cambiar el 975 por el STI-r y lo llevo montado sin botonera ni display, pero me asalta la duda de si el bicho me avisará acústicamente si hay algún error (por ejemplo de voltaje o el "error receiver", dado el caso), ya que si no no me enteraría.

He echado un vistazo al manual pero no pone nada en ningún lado acerca de esto.

Yo actualmente tengo un 975 con cono HDR y me va bien, pero de lo que estoy un pelin cansado es de las falsas alarmas. Lo malo que tiene eso es que cuando pita no sabes de entrada si es un radar o no y como te pones a mirar si ves algo, en ese tiempo te pueden cazar.

Por esto me estoy planteando comprar un STI-R para sustituirlo por el 975. ¿Las distancias de medición serán mas o menos las mismas que el 975 con el HDR no?

Pues este sábado pasado sobre la 1 de la madrugada se encontraba el clase C en la autopista AP9 dirección coruña en la salida de cecebre (la que hay después del peaje de guísamo).

Gracias por la respuesta amcor,

pues entonces debieron de darle vacaciones al bicho, jeje.

Lo que sí, no se por qué últimamente me da tantas falsas alarmas el 975 sobre todo en Coruña ciudad. Me dan ganas de desactivar la banda de 35,5 ghz (total, todos los de 35 están en pórticos y eso con el TomTom ya los tienes).

Pues desde hará casi un mes me he dado cuenta que el radar fijo que hay en el pórtico saliendo de Coruña (a la altura de Palavea) nunca me pita con mi 975R, así que me asalta la duda de si me estará fallando o es que lo tienen apagado ya desde hace un tiempo.

Ayer he pasado por allí y tampoco pitaba. Llevo el 975R con Ka estrecha, leds 2 y 4, así que de configuración no es (de hecho ya tengo pasado por allí y pitaba).

El caso es que dudo de si tendré algún problema con la centralita del 975 porque últimamente tengo bastantes falsas alarmas y me extraña.

A ver si alguien de Coruña o que pase por allí lo puede corroborar.

Un saludo.

Bueno, resuelta mi duda con el Multanova este.

Hoy me lo he encontrado en Campolongo en mi mismo sentido y lo he detectado a unos 300 metros, o sea que sin problema.

El otro día cuando no me lo detectaba comprobé las conexiones con la antena, así que quizás fuese un problema de conexionado.

Un saludo.

Yo me lo he encontrado 2 o 3 veces y eismpre avisó bien

Gracias pacman.

Entonces el problema lo tengo yo. Tendré que comprobar cuando pille algún Multanova, ya que el de 35,5 que hay en palavea no me hace prueba, ya que emite como un horno microondas

Ya os contaré.

Un saludo.

La visibilidad cuando lo cruce era completa. Sin obstáculos por medio.

También se me ocurre que se pudiera quedar colgado el 975 en la primera pasada, ya que no lo apagué/encendí después de haberlo detectado la primera vez.

De cualquier manera, la sensibilidad con la que detecto ese radar es bastante más baja que con otros Multanova que me encuentro por ahí.

Seguiré haciendo más pruebas a ver si llego a alguna conclusión contundente.

Tú lo has dicho. El camión te estaba haciendo de pantalla. Hay que dejar algo de distancia a los vehículos de delante si quieres "ver" de lejos.

Ya, pero el problema viene cuando ayer los cruce de frente y no pito nada.

Quiero decir que el comportamiento del 975 con este radar no es normal. Tengo que probar alguna otra vez que me los cruce, pero o bien está más afinado y emite con menos potencia, o tengo un problema con mi 975.

De todas formas el copi medir mide, ya que en el que hay a la entrada de coruña de 35,5 lo coge sin problemas en ambos sentidos. Di tú también que ese debe de estar dando caña como un condenado, porque se siguen cogiendo rebotes hasta llegar al puente del pasaje.

Pues me tiene mosqueado un C5 que se viene a poner últimamente en la nacional que va hacia Ferrol. No va camuflado, es decir, lleva todas las pegatinas como si fuera un coche oficial de tráfico.

El caso es que me he encontrado varias veces con el y tengo problemas para medirlo. Llevo un 975R con cono H.

Una de las veces que me lo he cruzado, cogiendolo de frente, el 975 me avisaba pero recibiendo la primera franja de intensidad, incluso al pasar al lado de el. Cuando iba de vuelta pasé en el mismo sentido que él y el copi literalmente se quedó mudo hasta que lo sobrepasé. Pensé que pudiera tratarse de un problema al llevar un camión delante.

Pues el caso es que hoy lo he vuelto a ver e hice un par de pasadas. En una de ellas pasé en el mismo sentido que él, y según me iba acercando me doy cuenta de que no pita nada. En cuanto un trailer que iba delante de mi como a unos 30 metros lo sobrepasó, el 975 empezó a pitar al máximo de intensidad como si se volviera loco, para una vez sobrepasado permanecer pitando en la 1ª o 2ª franja de intensidad.

Luego di la vuelta y volví a pasar para cogerlo de frente, pero cual fue mi sorpresa al ver que el copi no dijo ni mu, y eso que lo tenía a tiro.

Entiendo que el radar es un Multanova, ya que tiene el cono delante en la parrilla. También decir que el equipo debe de ser nuevo, ya que este coche empezó a verse por aquí hace poco.

¿Alguno os lo habéis cruzado alguna vez y os pasa lo mismo o sabéis cual puede ser el problema?

A mi también me ocurre a veces.

Lo tengo siempre encendido, con lo que se enciende al dar contacto y a veces cuando llevo un rato con el coche apagado escuchando la radio y doy contacto para encender, entre los calentadores y tal me hace los pitidos al dar al motor de arranque.

Después de un momento, cuando se estabiliza la tensión de entrada vuelve a la normalidad. Supongo que el 975 no se lleva muy bien con las caídas de tensión.

Por cierto, cuando me ocurre, a veces me pita como fallo en antena y otras veces como fallo de alimentación, pero en cualquiera de los 2 casos el problema es transitorio.

Pero el trípode también podría ser un Multanova montado en trípode, ¿no?

No es lo habitual, pero creo haber leido que los de la local tenían Multanova en trípode también. A ver si alguien da mas luz al tema.