bluedevil

hola a todos q tal?

Mi sorpresa fue cuando me confirmaron mis sospechas, en el taller que me lo instalaron, de q el stinger no pillaba la 35.5.,

No hace falta que pille la 35.5, porque todos los fijos los tienes en la base de datos de gps de spotlist, así que te avisará siempre.

Le estoy dando vueltas y he leido de todo, bueno y normal, malo nunca.

Las dos posibilidades:

RP + 966

DSI

Por lo que he leido, son similares, pero el DSI parece que es algo mejor pero no lo veo muy claro, mejor en que, en metros de detección, en prestaciones...

Hay claramente diferencia de precio, se habla mucho del RP + 966 pero poco del DSI.

A ver si alguien me aclara algo.

Mira, yo tengo los dos. En mi coche tengo el DSI y en el de mi mujer tengo el RP + 966. La verdad es que hay bastente diferencia de distancias de detección a favor del DSI. Si el precio no es un problema, sin dudar elige el DSI.

Está claro. El laser propark

Bueno, ya tenemos un nuevo spot list para stinger dsi. Me acaba de llegar el correo desde stinger españa. El fichero es de fecha 18/04/07

SpotList STINGER España. SSL_ES_07_4_18.ssl

Esta tarde si tengo un rato, lo cargo.

Yo lo tengo instalado en el reposabrazos, detrás de la palanca de cambios.

Ya sabes, dile a tu padre que debería montar una ayuda de aparcamiento

Yo le propongo a la DGT que cada año seleccionen los 10 puntos negros peores de nuestras carreteras, y que se comprometan con proyectos concretos a eliminarlos. Así en unos pocos años seguro que nuestras carreteras son más seguras y hay menos accidentes.

Yo tengo un punto conflictivo al lado de mi trabajo, donde todas las semanas ves algún accidente o cristales en el suelo. ¿Cuál ha sido la solución de la dgt? dejar el punto conflictivo como estaba y poner un radar de pòrtico en un tramo sin problemas a 2 km !!!!.

Si señor, un pinocho en toda regla !!

Bienvenido, este es un tema denso pero necesario !!

Yo le propondría a este Pere que se venga un día conmigo desde mi casa hasta la oficina. Nos encontraremos con varias rotondas barnizadas que a la mìnima deslizan, incorporaciones a autovias en subida con carriles de aceleración de 20 metros (o sea, que o tienes una máquina que hace el 0-100 en menos de 5 segundos, o estás apañao), cruces complejos (de esos que no sabes por donde vienen los coches: izquierda, frente, frente derecha, derecha, ...), en fin.... y eso en sólo 12 km. Estamos inmersos en una era de gran demagogia y hasta que las cifras de muertos no les exploten en las narices, seguirán poniendo radares (y los demás contramedidas)

Hola a todos. Soy nuevo en este foro aunque llevo mucho tiempo consultandolo. Yo acabo de instalar el stinger DSI y el propark, y la verdad es que de momento estoy muy satisfecho. Viajo bastante, por lo que ya os iré contando experiencias.