SDi

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Mapa Radares Fijos España, Portugal y Andorra

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  1. si, sdi, pero ahora con lo ahogadas que vamos las familias es imposible costearse una instalación de tantos millones. Aunque después te salga mas barato.....

    a mi ya me sale barato :D

    juas........................................................................................................

    Eso de millones no, no es tan cara. Como mucho podría costarte 10.000€ y ya tiro muy alto :D

  2. yo estoy empezando con el cambio de halogeno a led en casa para bajar la factura de la luz aunque no descarto el enganche directo a la farola que tengo cerca de la ventana

    El led ahorra mucho e ilumina mucho, es genial. También su larga duración hasta 20 o 30 años.

    yo me refería a que hay muchos sistemas con el contador antiguo y con el digital.......

    A mi no me roba ni mi madre :D

    PD: Ademas, la instalación inicial en una finca de energía solar vale un pastón...

    En un principio si, pero lo amortizas rápido y más con la subida de la luz.

  3. A ver en mi modesta opinion, las autoescuelas no enseñan a conducir unicamente enseñan a aprobar un examen.

    Todo lo que sea formacion venido de las autoescuelas, me parece un timo, la unica forma a mi entender de aprender a conducir es a base de cursos de conduccion, que es donde realmente aprendes a ver las reacciones que puede tener el coche en distintas situacciones.

    Yo he echo un curso de conducción y la verdad que me ha sido muy útil, pero ojo también he aprendido yo solito a base de forzar la máquina. Por que a mi me gusta conocer mis limites y los del coche. Y poco a poco voy subiendo mis limites para mejorar, por que no me gusta estar estancado.

  4. Pues entonces ¿me pouede decir alguien para que vale el permiso de conduccion solo (sin cap)?

    No puedo estar de acuerdo con SDi ya que si despues de aprobar un permiso tienes que hacer un segundo curso para poder conducir, me esta diciendo, o bien que el permiso es un sacadineros y no vale para nada, o bien que el cap es el sacadineros.

    Se supone que cuando apruebas el permiso estas apto para poder llevar esa maquina y si no es asi, pon mas pruebas en las autoescuelas pero que sea todo en un mismo curso.

    Ademas gente como yo que tenemos permiso desde hace unos añitos (mas de 20 para ser exactos) y por circunstancias no conducimos profesionalmente ahora mismo, aunque si que

    lo hemos hecho anteriormente, el permiso solo es un trozo de plastico ¿no es asi?

    Un saludo.

    Yo sólo digo lo que se, a mi tampoco me gusta lo del CAP, pero es lo que hay.

  5. Me parece que voy a ser mas claro por que creo que no me has entendido:

    ¿Que haces a 180 en límite de 90 SIN LLEVAR UN DETECTOR DE RADAR?

    No soy tu padre y no has entendido mi mensaje. Para la próxima ya sabes. Si quieres ir a 180, protégete y lleva un detector que te salve en la ocasión. Ir a 180 en una zona de 90 no es delito moral.

    Si yo también lo he echo sabiendo bien donde estaban los radares y de noche, ademas picándome con un Fiesta ST.... Pero eso fue en 2007, eran otros tiempos :D

  6. Si recien salidos del examen de conducir y ya circulan por el carril central o izquierdo hasta destino. Me parece a mi ni con doctorado en la universidad.

    El CAP otro impuesto revolucionario mas donde no se aprende mas que lo que te enseñan en la autoescuela. Yo propondria un examen a la hora de renovar con 10 preguntas basicas, asi si que se filtraria a los ineptos

    Tienes razón menos en lo del CAP, que NO es de las autoescuelas que lo impuso Europa y allí lleva años funcionando. Además allí se hace como debe hacerse (1º carnet de camión o autocar y luego CAP) aquí es indistintamente, uno sin carnet puede hacer las practicas de CAP por la carretera sin haber cogido un camión antes y el profe le pega cada bronca del copón (yo he ido de pasajero con 2 compañeros sin carnet y es para flipar)

  7. La mayoría de los coches que van con remolque, deben de salir de casa con el angel de la guarda al lado, porque van superfollados y no se dan cuenta que llevan una bomba en el culo.
    El sábado me adelanto un GLK con dos motos en un remolque y yo iba a 150. Ya te digo bastante.

    No tienen ni puta idea de conducir y punto. Y se merecen un buen collejón como mínimo...

    Menuda burrada las nacionales a 90km-h, ya que no son comparables a ningun sitio de Europa por mucho que nos quieran vender, tenemos excelentes carreteras que no sean de pago o autovia

    Eso de nacional accidente seguro, pues depende del nº de domingueros que se mueva ese dia.

    Los radares los mantendran como siempre, depende de la carretera y el movimiento que exista en ella, lo importante es recaudar

    Los muñones son muy peligrosos.... Habría que quitarlos de la circulación.

  8. Pues yo lo veo mas como un chollo para las autoescuelas y para pagar, porque tu sabes que un tio que lleve un camión o un autobús, si es un ceporro, por muchos años que tenga de experiencia, de burro no pasa, y el que lo pilla bien y le pone ganas y le gusta, en poco tiempo, lo tiene todo dominado.

    Y en los coches pasa lo mismo, hay mucha gente que necesita el coche y no tiene ni idea, ni le gusta ni nada, lo llevan porque no les queda mas remedio y yo creo que por muchos cursillos que les den, no van a mejorar.

    Yo no sé si tu tienes CAP, pero eso de chollo para las autoescuelas.... El CAP existe desde hace mucho tiempo en Europa y desde hace poco está en España. Gracias al CAP he aprendido cosas que en el carnet de camión no he aprendido por ejemplo conducción eficiente, algo de sociedades, seguridad en la conducción, perfeccionamiento de la conducción... Ya sé que un tío que le pone ganas aprende antes. Pero con el CAP todos los "profesionales" que no aprueben se van al paro por inútiles y quedaran los que valen la pena. Ni te imaginas la de inútiles que hay que quitar de nuestras carreteras.

  9. A 110 no bajaran, pero eso de 130.... Según he leído de un rumor directo del ministerio, que será 130 autovías y 140 o 150 las autopistas. Pero ya digo que de 120 no creo que se pase, por lo que he dicho muchas veces (la falta de formación/educación de los conductores), sólo por eso hay que olvidarse por completo que suban el limite.
    Hombre, eso de 150 en autopistas, ya me gusta la idea, y aplicando los margenes de ahora, hasta 180, 50€ y sin puntos.

    Donde hay que firmar?

    :D:D

    Yo tambien me apunto......donde firmo!!!!!!!!!!!

    Ya lo he dicho, que tal y como conducimos lo veo muy difícil e incluso imposible que subamos a más de 120 km/h. A mi me gustaría que en las autopistas fuéramos a 150, pero.....

    Hablan de implantar velocidad variable antes de fin de año... ¿Nos lo creemos?

    Puede o no.

  10. Dará igual, no afectará nada más que al bolsillo, porque la gente seguirá circulando igual que siempre y los accidentes se producirán como siempre por imprudencias, no por ir a 100, 120 o 90.

    Eso si, espero que los camiones tengan que circular a 80, porque sino la medida es una puta gilipollez.

    Tienes razón y probablemente quizás la bajen a los camiones, pero también bajársela a los coches con remolque por debajo de los camiones por ser menos estables, en autopista/autovía es así aunque muchos lo desconozcan que tienen que ir a 80, mientras los camiones van a 90.

  11. No os confundais, ni educación base ni hostias, es recaudación pura y dura.

    Yo no estoy nada confundido, si no hay educación ni respeto hacia los demás no se deberían subir los limites de velocidad. Tenemos buenos coches, autovías y autopistas que no están nada mal, pero hay muchos burros al volante y hasta que eso no cambie deberíamos ir a 120 km/h como mucho. Yo siempre he ido a más, pero he respetado a los demás. Y el carril derecho existe como Teruel.