Arrows
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Me parece que ambos teneis la culpa, el BMW gira por el carril derecho y se coloca en el izquierdo de la nueva calle y tu entras a su altura pero por la derecha y con poco espacio. Está claro que el del BMW va despistado y no te ve.
Como motorista de muchos años y a diario, estoy acostumbrado a que no me vean y a esperar lo peor, pero yo tengo más capacidad de reacción que un coche y por supuesto menor tamaño.
No pasa de ser un achuchón normal en una gran ciudad, mala suerte que te toque un despistado, pero tu no tenías que haber estado a su derecha, ese retrovisor no lo usa mucha gente y supongo que además te encontrabas en un angulo de visión ciego.
Un saludo.
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A mi me ocurre lo mismo aunque yo siempre lo he achacado a una mala ubicación del poids (angulación etc..) No me he alertado pero siempre me sorprende y alguna vez me he puesto a mirar por si encontraba "algo".
Un saludo
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No harían falta elecciones si en España se estilira DIMITIR cuando la política que aplicas está clarao que es cuanto menos desafortunada. Los muertos aumentan y está claro que al lavado de cerebro que nos están haciendo desde la DGT , se oponen furiosamente las cifras. El FRACASO es TOTAL.
En cuanto a recaudar, opino que no dejarán de hacerlo, está muy claro que mi única fuerza es mi voto y éste no lo tendrán.
Un saludo
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Después de leer varios temas en este foro tengo más o menos claro que los de la empresa de alquiler del coche me han identificado a mi como conductor, es decir, el propietario que está en la obligación de identificar al conductor me ha identificado a mi como titular del carnet que hay que dar para alquilar el coche.
Por tanto la arrendataria ya ha cumplido su obligación de identificar, entonces puedo yo de nuevo identificar a un tercero??
La multa le irá a él y que sea él quien alegue o pague o lo que toque, o la DGT puede poner algún problema a esta nueva reidentificación?
Si, que lo puedes hacer. Te han identificado como tu dices, ahora identifica tu al conductor como te comentan más arriba.
Un saludo.
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La presentación de la noticia estaba muy manipulada, daba a entender que te detectaban y te multaban. Lo más lamentable era la excusa del conductor del MB que afirmaba que lo llevaba desconectado y que se dirijía al taller a quitarlo.
La verdad es que todos hemos dado excusas peregrinas en esos momentos.....
Un saludo.
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Exacto, ésta es la ubicación. He pasado hoy con la moto y he podido comprobar la escasa distancia entre la señal de 80 Km/h y la situación del coche de "los malos", apenas da tiempo a reducir la velocidad sin frenar bruscamente.
Esta tarde intentaré mejorar la ubicación de la antena en éste coche (Saab Aero) y la colocaré como la tengo en el MB, ya veremos, aunque creo que el copi si que pitó pero llevaría alto el volumen de la radio.
Un saludo.
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SITUACION del Radar a 06/Sept/07 , 11,30h.a.m.
Hoy por la mañana en el Km 7,100 sentido Madrid de la M-503, un multanova que mi mujer se ha tragado a 110 Km/h con el limite de 80 Km/h.parece que el rp no lo escuchó.
Los "otros" mientras, almacenaban los coches para recetarlos en la antigua gasolinera de Galp, haciendo un precioso tapón donde los frenazos y los cambios de carril estaban a la orden del día ya que había mucha concurrencia y para escribir hace falta tiempo.
La DGT siempre colaborando por nuestra seguridad vial.
Un saludo.
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No soy muy partidario de dar las ubicaciones de forma precisa, pero en un MB creo que la mejor es: abajo, a la izquierda, en vertical, alineada y nivelada. Es conveniente cerca de la rejilla y ésta rebajada hasta donde consideres oportuno.
Las distancias son buenas, no creo que necesite cono y no cabe, al menos en un CLS sin romper, está bastante discreta ya que todo el fondo es negro.
Un saludo.
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Centrando el tema.
El sábado he pasado por el punto donde han pillado al Ferrari y más rápido que él. El copy no pitó nada de nada y en el peaje al meter la visa no salió ningún "malo" a saludar.
La curva es sencilla, pero una frenada sin contemplaciones en ése punto puede acabar mal. El Ferrari es rápido, pero es un coche grande y se mueve, por otra parte supongo que al conductor le pasó inadvertido el "fisgón" de la carretera.
Saludos.
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Aunque con retraso, he estado 1 semana de vacaciones, hago lo que debí hacer hace 10 dias.
:eusa_clap :eusa_clap :eusa_clap :eusa_clap
FELICITACIONES AL SERVICIO TÉCNICO DE RP y personalmente a Vicente al que ya conocía.
Juntos probamos mi coche y comprobamos que la antena se había quedado muda. He montado la antena de RP y los resultados son muy buenos (excelentes) en distancias.
He mantenido y mejorado la ubicación de la antena, abajo, izquierda, vertical y bién dirijida y debo decir que el viaje a Andalucía ha sido una gozada, he circulado con una seguridad que hasta ahora no conocía.
(*) Gracias Carkits, ahora ya te puedo indicar que si llevaba TDR, logicamente ahora ya no lo llevo.
Creo que con lo que he aprendido, mejoraré la recepción en el otro coche, cuestión de arremangarse la camisa y tirarse bajo el coche, ahora ya tengo un poco de base.
Saludos para todos.
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Es verdad, se me olvidó, pero creo que no llevo TRD, lamento no poder ayudar en exceso, sólo soy un usuario del RP y en éste campo estoy un poco perdido, por lo que tengo que confiar en los montadores y en su profesionalidad cuando les indico que su rendimiento no es el correcto.
Estoy de acuerdo en lo que indicas, los equipos se estropean, pero en éste caso será de no usarlo, aunque la electrónica no avisa, haga el coche Kms o no.
Gracias por tu ayuda.
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La versión de 975 es HO264.., colocado hace ya 2 años en audio car millenium, éste año al colocar otro en el otro coche es cuando ví que éste apenas funciona. Me salva el gps de los "problemas" claro. Me dirijí al instalador, pero me dijo que estaba bién etc.... vamos que se quitó el problema de encima.
No estoy encantado con la atención del instalador, después de colocar en 2 coches el RP , creo que tanto el cliente como el producto merecen mejor disposición, no es sólo montar y cobrar.
Gracias Carkits, mañana llamaré al servicio técnico, pero ignoro la dirección y el telefono de Fuenlabrada.
Un saludo.
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La verdad es que me está empezando a hartar el tema.
Ésta mañana me he dedicado al brico y he colocado la antena abajo, en vertical, nivelada, etc..., he salido a probar la recepción y me he dado una vuelta por todos los fijos que conozco en M-30 y en M-40 + Crta. de Colmenar, en ninguno y repito en ninguno, el RP me ha leido la banda ka sólo me los ha indicado por gps. Ante la duda de que tódos estuvieran desconectados, he vuelto a salir con el otro coche y ya en el 1º, M-30 avenida de la Ilustración, me ha avisado por gps + al pasar me avisa de la banda ka y al 2ª M-40 túnel del Pardo lo mismo.
La verdad es que cuando me cuentan la detección de la banda ka en casetas a distancias de 500 mts. pues....... me parece poco real, visto lo que a mí me ocurre.
Saludos para todos y ¿alguna sugerencia?
Nota: lo he probado sin rejilla, es decir completamente a la vista.
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El domingo me pondré a medir, pero creo que si hay sitio se verá demasiado (el cono) y de paso lo ubicaré mejor para probar.
Gracias por tu aclaración HiNote.
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La estrella efectivamente es cromada y las aletas delanteras también.
¿Quizás mejor bajo la matricula en la rejilla que es negra?, pero parece un poco expuesto y a la vista.
Gracias por vuestra ayuda.
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Llevo un RP+975 en un MB-500 CLS, desde que lo puse me pareció que no tenía demasiada sensibilidad a la detección.
La instalación es buena, la hizo Audio car milenium, pero la posición de la antena, tras la estrella me parece que le resta señal y la verdad es que voy muy inseguro.
La comparación con otro coche que tengo, en este caso un Saab Aero es un mundo a favor de éste último, con máxima sensibilidad a la detección. La antena va colocada tras la rejilla.
Creo que puedo colocar la antena en el MB de la misma manera que va en el Saab, es más visible, pero si así logro un poco de sensibilidad, no me importa.
Ya he pasado 2 veces por el taller y no me aportan soluciones, salvo que pruebe, con el consiguiente riesgo claro.
¿Alguna idea para mejorar la recepción en el MB?
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Efectivamente, el fracaso que ya se viene gestando desde hace tiempo es proporcional a nº de muertos en carretera.
Demonizar a los conductores, no arregla los problemas de señalización confusa, ni de firmes en mal estado etc..... Simplemente es política barata para los que no entienden, en beneficio de unos pocos que son los políticos de turno.
Si los conductores estableciesen una plataforma conjunta y negaran su voto a los que han colocado al papanatas éste, no duraba en el cargo ni 2 dias, claro que otros aspectos del panorama político, es mejor no mirar.
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Como colofón a un fin de semana en Jerez de pena y por no reaccionar a tiempo, me han cazado a 151 Kms/h, cuando la limitación es de 100 Kms/h.
(lancia gris y en marcha)
Además como uno es educado y me parecía mal no pararme, aunque me perseguían con sirenas y luces, no paré (casi 5 Kms.) hasta encontrar una salida de la autopista (no me paro en un arcen con lluvia, ni de coña), el guardia educado y amable me pidió sólo la documentación necesaria y me comentó que llevaba el aparato tarado a 135 Kms/h. pero que toda la carretera estaba limitada a 100 Kms/h. ¡una de la mejores de Europa! .- me comentó. No me entretuvo ni 1 minuto más de lo necesario y me fui.
El coche, es nuevo y potente y además como no encontré RP en Madrid, en vez de coger el otro (que tiene RP) me llevé el nuevo ¡UN ACIERTO!
y doy gracias a que me pilló despacito.Balance del asunto 300€ y 4 puntos
NECESITO CONSEJO::gpeepwall
- ¿La recurro?, y con quien?
- ¿Alguno sabe de alguien que lleve los recursos con seriedad?
- Mi cuentakilometros no marcaba esa velocidad, creo que el aparato puede estar mal calibrado
- Es posible que en la foto salga otro coche.
-El dinero de la sanción no es tanto problema como los puntos y entiendo que sólo pidiendo la foto etc.... es posible ver si existe posibilidad de evitar la sanción, más por algo que esté mal en la denuncia que por otra razón. Pero necesito que todo esto esté supervisado o en manos de alguien que sepa lo que hace.
Una ayudita, please:confused:
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Gracias, mi mujer guarda celosamente toda documentación que cae en sus manos (titulos de propiedad incluidos) y lo mismo ha hecho con el CD. Cenando me comentó que ya me lo dejaría ver, pero bueno....... tardará.
Gracias por la rapidez.
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Acabo de adquirir un microGo y un amigo, encantado con su funcionamiento me pregunta si está incorporada la base de datos de Francia.
Esta?.- es posible incorporarla o comprarla?
En su caso es para uso en España pero viaja en coche por Europa.
Gracias.
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Es evidente que el Sr. Navarro no tiene ni síntoma de lo que hace. Parece que los muertos que se le agolpan en la puerta del despacho, no le dejan salir para dimitir.
Su trabajo carece de programa y repite incansablemente sus precarios argumentos respecto a las limitaciones de velocidad, la respuesta, triste respuesta, son los muertos que todos sabemos.
No me cabe la menor duda que parece que se está buscando un puesto, imagino que muy bien remunerado, dentro del sector de los fabricantes de equipos de radar. No solo está gastando el dinero a manos llenas y obteniendo fracasos estrepitosos, sino que va dejar quebrada la DGT, puesto que los equipos tienen que tener un contrato de mantenimiento y hay que renovarlos cada cierto tiempo.
Todo lo anteriormente expuesto me hace prever una salida hacia el sector que se ha visto favorecido por su "gestión". Esperemos que le llegue la oferta lo más rapidamente posible y no tengamos que escuchar las absurdas justificaciones de su fracaso como gestor.
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La verdad es que me he quedado un poco confuso de toda la información que manejais y he comenzado posteando......pero sin presentarme.
Creo que no puedo aportar nada por ahora porque nada sé, pero intentaré ponerme algo al dia.
Saludos y levantar las defensas....que nos atacan.
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Muchas gracias juinta, pero como soy un poco lego en la materia, me parece que si no encuentro la ayuda adecuada, tendré que daros un poco la brasa, espero que poca.
saludos
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Hola a todos:
Tengo un nokia 9300 y voy a instalarle el tomtom, adosándole claro está una pulga para captar la señal que utilizaba en mi PDA.
¿Existe un archivo de poid´s, para los radares fijos y que me avise cuando me aproximo a ellos?
¿De donde lo saco?
Perdonar, pero creo que si no hago algo, me voy a volver paranoico de buscar radares, cuando viajo. En el último 400 Euros la ida y 200 la vuelta y menos mal que ahora voy despacio, pero seguro que me ostiaré por mirar para arriba alguna vez.
Gracias por compartir lo que sabeis.
Video de embestida lateral. Opiniones.
en General
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Por prudencia, es evidente que el del BMW va muy despistado y puede hacer la maniobra que luego hace. Yo con la moto me habría metido, pero no con el coche.
De todas formas hablar después es muy sencillo (como yo he hecho) y son los protagonistas del asunto los que saben mejor lo que pasó. Por eso digo que sólo es una opinión personal.
Un saludo.