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Efectivamente, sin GPS da la falsa por detección de otro detector, con GPS fuera de puntos de radar no la da.
El problema no es el GPS, el problema es la banda K.
Esta muy bien que el gps controle los filtros de banda K, pero creo que deberían comentar como el detector al bajar el filtrado al aproximarse a un radar da falsas alarmas en K y la gente se las toma como KA ya que no dice cual detecta solo banda detectada.
La prueba es fácil desactivas la K y ya esta, en algunos radares no va mal, pero en otros le da la risa.
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Buenos videos Abergueiro
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De todo se aprende
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Por mi parte, disculpas a todos los foreros.
Hector no creo que tengas que pedir disculpas, distes tu opinion de unas pruebas que hiciste y parecia que estabas convencido con ellas.
luego bueno seguirias haciendo y viste que no era todo como parecia
saludos
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Porque en el segundo video apenas pita? solo dice banda detectada
o tengo mal la vista o el fulano pasa a 135 mas o menos el radar, yo creo que marca bien la velocidad el gps
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Buenas, lo primero pasate por mi firma y presentate.
un saludo
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lo primero pasate por presentaciones, tienes link en mi firma.
Seguro que no prefieres uno fijo?
si quieres portatil yo compraria un e75portatil que vende clf.
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mmm
si esta detras de los cromados que tiene por el medio, normal que funcione mal tienes que cambiarle de sitio.
si no puede ser cosa de la pintura o algun plastico que no sea muy amigo del detector.
de todas formas mira el numero de serie cual es.
un saludo
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cada coche tiene su historia, que coche tienes?
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tiene buena pinta el aparato
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Buenas lo primero podias pasarte por mi firma.
y sobre el detector, si es un 975 necesitas cono si o si, para el cono habla con clf que el te lo consigue, luego yo revisaria la instalacion posiblemente la antena no este bien colocada y ya de paso miras el numero de serie de la antena para saber que cono es el que necesitas.
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oye pidexo andas sumando post o que?
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Como veo que pones este mensaje en todos los foros, corto y peg lo que ya le he comentado en otros y cuando se puso en contacto con el servicio técnico:
"Ya, cuando escribió al soporte técnico o llamo no recuerdo muy bien, ya se le dijo que no pusiera el STI y el KAZA a la vez en el vehículo. Lo que le esta pasando es que el Kaza le esta detectando la banda KA que deja escapar el STI.
No se deben probar detectores a la vez en el mismo vehículo, ya que la antena del STI se la esta detectando el KAza que lo lleva instalado en el parabrisas justo detrás. Esto me demuestra que no sirvió de nada nuestras recomendaciones".
Además seguro que no ha comprobado si su vehiculo equipa cristales aterminos.
Mira mi firma.
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entonces nada
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Pues yo me uno a la pregunta del post. Merece la pena gastar tanto dinero en un detector? Como apunte decir que soy de Galicia, ya que al parecer hay bastantes radares descalibrados por la zona...
SI
yo que tu le mandaba un mp a CLF
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felicidades
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pon alguna foto, suerte con la venta
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bienvenido
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mira mi firma
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ostias carlos tu llevas un stinger?
creia que tenias un sti-r
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felicidades
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tipo al de valentine?
que puse un post de un foro hace tiempo?
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que modelo de passat es?
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en casa los 3 coches tienen pintura metalizada y van bien los detectores detras de ella.
por ejemplo la touran es gris claro y detras de esa pintura funciona igual que en el salpicadero o si pierde algo es muy poco, eso si el cromado que tiene en el medio por eso no pasan ni las balas
prueba del nova por abergueiro
en Detectores de Radar
Publicado
Por eso no especifica si K o KA y parece que da buena distancia, que en alguno puede darla, pero en algun otro se ve que no