monteneme
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El problema es que puede crear siniestros por "despistes":
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Buenas, ha salido este "radar" al mercado para instalar en una bicicleta. En principio es un radar para avisar de lo que viene por detrás y te avisa en la pantalla además de los destellos de luz que emite la luz trasera de la bici que avisan al conductor del vehículo que viene detrás. Lo que ocurre es que también te avisa de la velocidad del vehículo que se aproxima, la distancia de detección es de 140 yardas, es decir 128 m.
No hay que ser muy susceptible, pero si detecta la velocidad del que viene por detrás y se le añade una minicámara con un flash led detrás del sillín.....
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Hay gente en este foro compañera y amiga,como digo desinteresada,que merece y mucho la pena,un saludo para todos.
Lo mismo tengo que decir de Izan.
Cuando me instalaron el STI-R Plus con DDM obtenía menos distancias que con el STI-R. Fue contactar con Abergueiro, me dio el teléfono de Izan y todo solucionado.
El solito desmontó la defensa del coche y cambió la instalación de forma desinteresada. Incluso hubo que quedar una segunda vez para volver a recolocar, todo ello teniendo en cuenta que se pasa toda la semana viajando por España adelante.
Sólo tengo palabras de agradecimiento, que por cierto le debo una invitación hacia Navidades cuando él tenga un poco más de tiempo libre.
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Aquí se confirma que la preinstalación ya está hecha:
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Pues eso, aunque la noticia es del 19 de marzo, parece que el cableado ya está puesto, sólo queda la instalación de las cámaras. Afectará al tramo de 60 Km/h.
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Radar semáforo en Villanueva de Perales
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Bueno, ya tengo las coordenadas exactas:
Panel informativo:
43º 16´ 38,3´´
008º 31´ 36,4´´
Inicio de Tramo
43º 16´ 44,9´´
008º 31´ 34,9´´
Fin de tramo:
43º 17´ 22.55´´
008º 31´ 34.71´´
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Lo acabo de ver hoy por la mañana pero no he podido sacar fotografías.
El tramo es de 3,1 km de recorrido y va en sentido A Coruña. Nada más salir del Peaje de Paiosaco (el que está al lado de las gasolineras), hay un panel informativo que indica el radar de tramo, en estos momentos está "semi-tapado", por una lona, de ahí que viese lo de 3,1 Km. A los 100 metros aproximadamente están las cámaras, pero no están en pórtico, están en un poste a la derecha de la calzada. El final del tramo está justo en el comienzo del Viaducto de Loureda (también en un poste a la derecha de la calzada), es decir, que incluye todo el descenso, donde la velocidad no está limitada sólo a 120, sino que hay un tramo de 100, e incluso hoy estaba linitada a 80 (debido a encontrarse mojada la autopista).
Los puntos en concreto son:
Panel informativo de radar (muy aproximado):
43º 16´ 38.01´´
008º 31´36.42´´
Inicio de tramo (aproximado):
43º 16´ 43.64´´
008º 31´34.71´´
Fin de tramo (lugar exacto):
43º 17´ 22.55´´
008º 31´ 34.71´´
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Aquí se ve desde enfrente:
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=oNnB-4-A2t8]Pinetown Accident - All scenes and pictures 5th September 2013 - YouTube[/ame]
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Las noticias que salieron en la prensa cuando los instalaron fue sólo con respecto a la doble fila. Abarca todo el recorrido desde las calles: Federico Tapia -> Plaza de Galicia -> Rosalía de Castro -> Francisco Mariño -> Plaza de Pontevedra -> San Andrés.
Aquí os dejo unos links al respecto:
http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2013/06/01/092-reduce-mitad-multas-doble/728004.html
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Desde la Plaza de Pontevedra y a lo largo de la calle San Andres hay esas cámaras, también figuran nas pintadas en el suelo.
Ciertamente no puedes parar en doble fila, porque sino obtendrás un recuerdo en foto con publicidad municipal. Los que más pican son los de fuera y no conocen eso.
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En la Calle Federico Tapia está lleno de ellos.
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Creo que es el control para eliminar la doble fila. Está anunciado en carteles.
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El viernes 5 a las 10:30 de la mañana estaba la furgoneta de la DGT (la que han cedido a la Policía Local de Coruña) con el Autovelox en la ventanilla del conductor. El límite es 80, pero el problema no es el límite (que ahí es suficiente ir a 80), sino que unos metros antes del radar, hay colocado provisionalmente una señal de 40 por culpa de unas obras que hay más adelante (y a 40 la cosa cambia).
Es la carretera de que va desde Alfonso Molina al Polígono de Pocomaco, justo enfrente de Espacio Coruña.
Ya he enviado las coordenadas. Os dejo el link de la ubicación: https://maps.google.es/?ll=43.335259,-8.411437&spn=0.000004,0.002642&t=m&layer=c&cbll=43.335277,-8.411571&panoid=s2Y3M2zQ6plqZRaBCfQ9lg&cbp=12,69.26,,0,24.49&z=19
Estaba aparcada al lado de la primera farola.
El policía debía tener calor, porque estaba sentado en el asiento del copiloto y con la puerta totalmente abierta. Ahí van un par de fotos.
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Yo llevo nitrógeno en las ruedas (voy con los tapones verdes).
Tiene la ventaja de que el nitrógeno que te suministran no lleva humedad (al contrario que el aire tradicional), y cuando aumenta la temperatura del neumático debido al rodaje de la rueda tambi´´en aumenta el gas interno de la rueda (sea aire tradicional o nitrógeno), el problema es que ese aumento de temperatura se verá mucho más afectado en el aire que lleva humedad y por lo tanto aumentará la presión de los neumáticos.
En pocas palabras: existirán más variaciones de presión cuando utilizas el aire tradicional que con el nitrógeno, y ello repercutirá en la vida de la rueda. De todas formas tampoco es para tirar cohetes.
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pero alguien que vaya por la AP36 a 180 no creo que sea para retirarle el carnet.
Lo mismo que en la A-231
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Como llegue esto aquí se acabó coger un coche:
Record de exceso de velocidad en galicia
en General
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Está claro de que esa noticia es un error. En ese tramo es imposible hacer una media de 280 Km/h.
El túnel en curva y con incorporación de autopista nada más salir de él, hace prácticamente imposible esa media ahí.